故宮院長深夜發文致歉,奔馳女繼續銷聲匿跡,聲明背後疑點重重

2020-12-10 楊一格

21日凌晨,故宮博物院官方微博針對「奔馳女碾壓故宮炫富」事件再次發聲,這次是由故宮博物院院長王旭東發出,除包含致歉聲明外,還有對相關人員的處理決定。

聲明標題:《故宮博物院院長王旭東向公眾致歉》

具體內容如下:

近期發生的「開車進故宮」事件引發社會高度關注,引起公眾對故宮文物保護的擔憂,我代表故宮博物院再次向社會公眾誠摯道歉!

1月13日,經過故宮博物院批准的閉館日活動有200餘人參加。因原定停車場車位已滿,我院相關部門引導車輛停放時,臨時改變停車位置,未嚴格執行報批的接待方案,將原定的西華門內西河沿停車場,變更為午門內金水河南側臨時停車場。該區域地面是歷年來不斷更新的現代材料,多年來一直作為閉館時段的車輛通道和閉館日活動的臨時停車場所。

此次事件反映出我院在內部管理和社會服務中存在的短板不足。經研究決定,對負有領導責任的故宮博物院分管副院長和保衛處處長停職檢查。我院將汲取教訓,以此為戒,全面加強管理,認真進行整改。對故宮內所有車輛通道、停放場所進行排查,確保不對故宮文物造成損害,確保故宮安全,全力守護好故宮,為社會提供更多更好的公共服務。

2020年1月20日

01.21故宮官方深夜致歉

故宮第一次發聲:

針對今日(17日)有網民發布周一開車進入故宮事件,經核查屬實。故宮博物院對此深表痛心並向公眾誠懇致歉。今後,我院將嚴格管理,杜絕此類現象。感謝社會各界對故宮博物院的關愛與監督。

01.17官方第一次聲明

故宮博物院自第一次簡短發聲後一直處於沉默狀態,而對於公眾最關心的問題則一直閉口不提。期間,當事人@露小寶LL的一系列回懟網友以及刪除所有博文的行為,極大程度地激發了網友的「好奇心」和「求知慾」,隨後又自爆進宮車輛是向朋友「借」的,就算是借的也不能碾壓文物啊,何況還是在自相矛盾。

而對於數日後的這一則深夜「致歉」,網友似乎並不買帳,這第二次的官方聲明中似乎也存有許多不解之處?

網友稱:

1.閉館日的活動相關哪方面,受邀人群有哪些?

2.200人與會停車場就已滿位?停車場車位已滿,有沒有相關視頻資料證明?

3.如果是外部人員為什麼會開車進故宮?而不是停在外部停車場?

4.午門內金水河南側臨時停車場,是不是在太和門廣場境內?

5.微博圖片拍到的汽車輪胎壓著的斑駁不平的青灰色石板,就是所謂的「歷年來不斷更新的現代材料」,是不是就不屬於文物了?

6.故宮處處有監控,有沒有相關視頻可以證明這所謂的「臨時」停車場還有其他車輛停靠?

7.是什麼樣的活動可以開著3噸的車子進故宮?

故宮是什麼地方,不用百度百科,想必大家也都清楚。這座擁有600年歷史的世界文化遺產,是每一個中國人都應保護的珍貴文物,對於午門以裡的每一塊磚瓦都是參觀者心中的至寶。

單院長關上午門,阻攔外國元首車輛進入的故宮,如今成為「多年來一直作為閉館時段的車輛通道和閉館日活動的臨時停車場所」,如果汽車開進太和門廣場,請問我們的文物還有沒有尊嚴?

法國總統奧朗德步行參觀故宮

似乎,這則聲明看似有了結果,但也實在經不起推敲,輕描淡寫,又含糊其辭。都是什麼樣的人可以開車進故宮,又可以參與故宮閉館日的什麼活動,普通觀眾是否有機會參與其中,不知道院方何時能給出下一則聲明?

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