北京時間1月9日早晨，三星在CES2018上正式發布了DRVLINE車載平臺。
DRVLINE平臺是一個開放、模塊化和可擴展的軟硬體平臺，融合了多種組件和技術，利用三星在電子、物聯網和嵌入式系統領域的專業技術，例如包括3、4、5級自動化的車載計算。其還內置了一個由三星和哈曼創建的ADAS前置攝像頭系統，可用於警告偏離車道、前方碰撞、行人檢測和自動緊急制動，其功能將滿足即將推出的NCAP標準。
三星DRVLINE平臺未來將提供給汽車製造商，汽車製造商們可以根據自身需要對該平臺進行定製。該平臺也貼合未來將要普及的自動駕駛技術，今後也會隨著迭代更新加入更多創新技術。
另外伴隨著DRVLINE的發布，三星也將哈曼和Bixby帶入了汽車中。哈曼在數字駕駛平臺中可通過語音、觸覺反饋、物理旋鈕和方向盤控制，將儀表和中央控制臺無縫集成在一塊中央屏幕中，能夠囊括所有的功能。它還能和智慧型手機進行多屏聯動。
此外，該平臺也可以採用多顯示屏布局，個性化車內的用戶體驗。其可支持Bixby、可攜式文件配置、AR等更多服務。乘客可以通過語音命令、觸摸、手勢等操作來喚醒Bixby完成各種任務。
哈曼國際被三星收購將近一年，已經多次出現在三星最新的消費電子產品中，例如耳機、平板電腦、artPC等產品。而三星開發的AI助手Bixby除了在Galaxy S8、Note8等手機中內置外，也已經帶入了智能電視和智能冰箱中。Bixby和哈曼的組合未來還將有望一同出現在即將推出的三星首款智能音箱中。
三星車載平臺現如今已經初具雛形，但在有汽車製造商採用之前，其實際體驗對於絕大部分消費者來說仍是問號。但不得不說，這是三星在駕駛領域的一次全新的嘗試。