據日本媒體報導，9月2日，今年第10號颱風「海神」已經由熱帶風暴級加強成為了強熱帶風暴級，並將於當地時間6日凌晨在日本衝繩地區登陸。由於「海神」有可能成為最強級別的颱風，5日下午，日本氣象廳和國土交通省聯合召開臨時記者會，呼籲民眾儘早做好避險準備。
此外，「海神」行進路線發生了一定的改變，比當初預計的路徑向東發生了偏移，因此不會從韓國登陸並貫穿朝鮮半島，而是從東海岸經過。
最大瞬間風速或將達到85米/秒
據日本FNN新聞網報導，10號颱風「海神」預計將在6日靠近衝繩、九州、奄美，最大瞬間風速預計將達到85米/秒。根據風暴威力實驗錄像顯示，當風力達到65米/秒時，用雨傘輕輕碰一下玻璃，就會把它碰得粉碎。當風力達到80米/秒時，哪怕一個礦泉水瓶子都可以把玻璃擊碎。
日本氣象廳預計的颱風「海神」行進路線 圖據日本氣象廳
另據朝日電視臺報導，日本氣象廳預計，「海神」在6日凌晨3點多通過衝繩本島東南大東諸島時的最大風速為55米/秒，瞬間最大風速會上升到80米/秒。朝日電視臺表示：「秒速80米等於時速288公裡，這個感覺就像是在高速行駛的新幹線上把臉伸出去吹風一樣。」
2019年9月，第15號颱風「法茜」襲擊了日本千葉縣。當時觀測到的最大瞬間風速為57.5米/秒，給當地造成了巨大的破壞。大大小小的電線桿被颳倒在地、巨大的輸電塔也被刮斷，導致當地出現了2周以上的大規模停電。
去年9月，颱風「法茜」在日本千葉縣造成巨大破壞 圖據NHK電視臺
「海神」靠近時，在預計最大瞬間風速達70-85米/秒的衝繩縣南大東島地區，大約有130名學生的南大東小學、初中已經開始做好了防災準備。學生們從5日一大早就開始到學校整理物品，並在窗戶上貼膠帶。
最大瞬間風速預計為70-85米/秒的鹿兒島·奄美大島也開始採取了應對之策。從明天開始，當地所有的輪船全部停航，居民們紛紛開始貯備食物和飲用水等生活必需品。
或帶來百年一遇的超強降雨
據日本氣象廳預計，在6日凌晨接近衝繩地區後，「海神」當天下午開始接近奄美地區。之後，它將維持強勁的勢頭繼續北上，6日下午至7日將接近九州地區，有再次上陸的可能性。
韓國氣象衛星拍到的「海神」
據日本國通交通省表示，九州地區有許多由國家管理的河流。當「海神」來臨時帶來的強降雨會這些河流的水位超過警戒、從而出現大規模泛濫的可能。為此，國土交通省提醒當地有關部門加強警戒。
據透露，現階段泛濫風險很高的主要是流經熊本縣、宮崎縣和鹿兒島縣等地區的川內川、肝屬川、五瀨川、小丸川、大澱川、球磨川等6條河流。這些河流都在按照遭遇百年一遇的強降雨來應對。但根據預測，到7日上午的24小時降雨量或將超出目前的應對範圍。
國土交通省河川管理課高村裕平課長在臨時記者會上表示：「雖然說這些河流不是百分之百都很危險，但一旦降雨的話，那一定是大家都未曾經歷過的超強降雨。由此引發地質災害也是毫無疑問的。」
另外，高村裕平還強調說：「並不是說那些沒有被提到名字的河流就很安全。我們需要對這6條河附近的河流以及它們的支流保持警戒。」
不會貫穿朝鮮半島，韓國鬆了口氣
據韓國《中央日報》報導，颱風「海神」也讓韓國國民神經高度緊張，但其行進路線發生了一定的改變，比當初預計的路經向東發生了偏移。所以，「海神」不會從韓國登陸進而貫穿朝鮮半島，而是從東海岸一邊經過。
根據韓國氣象廳透露，「海神」於5日上午9點左右在衝繩東南側510公裡附近變成超強颱風，並一路往西北方向移動。中心氣壓為920帕斯卡，最大風速約為53米/秒，強風半徑為450公裡，風暴半徑為180公裡。
2020年8月31日，韓國釜山，颱風「美莎克」來襲，漁船被撤離到路邊 圖據人民網
在「海神」到來之前，韓國正遭遇了今年第9號颱風「美莎克」的襲擊。韓國政府2日上午9時起將國家災難危機預警級別從「警戒」上調至4個預警級別中的最高級別「嚴重」。負責應對災難事務的中央災難安全對策本部也將應對階段上調至緊急第3階段。
當局呼籲海邊地勢較低和危險地區的居民預先撤離至安全地區，以免因颱風受損，並調整了上下班和學校上學放學時間，要求民眾儘量減少外出和戶外活動。颱風「美莎克」是今年以來首次貫穿朝鮮半島內陸的颱風，其移動路徑與2003年曾造成130多人死亡的颱風「鳴蟬」極為相似，當局呼籲民眾格外注意。
紅星新聞記者 王雅林 羅天
編輯 張尋
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