切薩皮克灣大橋,老司機都不敢開車過橋 到底是為什麼?

2021-01-18 環京津網

小夥伴們都知道我國的橋梁建設源遠流長，從古至今也修建了不少讓人驚嘆的橋梁，那麼你知道世界上最恐怖橋嘛。

在美國東部有一座名為切薩皮克灣大橋的橋梁，整座橋梁隧道全長37公裡，美國政府當初建造這座橋的初衷，就是為了方便兩岸居民的出行，因此這座橋梁來往的車輛非常的多，也非常的繁忙。甚至也會有交通擁堵的現象，但之所以被選為最恐怖的大橋，讓司機們各個聞風喪膽的原因，主要還是因為在修建橋梁時為了方便水下船舶的通行，把橋梁修的非常高，高出水面約185英尺。

不僅如此在修建橋梁的通行路面的時候，也沒有修建保護帶，這讓很多司機看到橋下的海水就嚇得腿打哆嗦，在經過的時候也只能慢慢的開，這樣一來橋上也就變得更加擁堵。一般的司機根本就不敢上橋開車，只能去找代駕帶他們通過，一次收費30美元。

雖然價格不低但大家還是更傾向於找個代價，因此代駕在哪裡是非常掙錢的一個職業，有網友說道：大家一起組團去當代駕吧。

餃子覺得這確實也是一個不錯的選擇，但他之所以最可怕還有一個非常重要的原因，就是在切薩皮克灣大橋經常會受到非常惡劣天氣的影響，當颶風席捲而來的時候，司機們幾乎是看不清楚橋梁兩邊的環境，再加上橋梁兩邊的安全設施非常弱，人們就會極度緊張也沒有安全感，大橋也曾由於天氣原因關閉過四次。

對此你怎麼看？

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    其中最有名的當屬橋梁了，中國有很多著名的橋梁，比如河北趙州橋、南京長江大橋、杭州灣跨海大橋、北盤江大橋、安平橋等等，類似的奇蹟橋梁在中國不計其數，但是要說世界上最可怕的大橋，那就不是我們中國的了，因為中國橋梁的安全性可以保證的，給廣大司機們都提供了極大的安全感。 說起世界最可怕的大橋，那就非美國的切薩皮克灣大橋莫屬了，這是一座讓老司機們都驚慌的大橋。
  • 美國切薩皮克灣大橋。高出海平面185英尺,老司機都不敢過!
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    切薩皮克灣是美國東部大西洋由南向北伸入內陸最深入的海灣，位於馬裡蘭州和維吉尼亞州之間。由於灣岸曲折多島，為船舶停靠提供了優良條件，位於灣頭的巴爾的摩和灣口的諾福克都是國際著名的海港。為了方便海灣兩岸的交通往來和來此旅遊的國內外遊客，美國政府投資興建了切薩皮克灣大橋，並於1964年通車。
  • 世界上最「可怕」的大橋，老司機都不敢走，「養活」了大批代駕
    就連老司機第一次去那裡也不敢走，更不用說新手司機了，很多人都是排隊找代駕過橋。很多人都笑稱，這座大橋「養活」了很多代駕。而且在切薩皮克灣大橋中間有一座人工島，在這裡大家可以休閒垂釣，也能欣賞到大西洋的美景。不僅如此，大橋每年都會組織一場觀光，民眾可以步行或者是騎自行車在大橋上遊覽風景。畢竟這樣的美景並不多見，而且平時開車在上面也沒有多餘的精力去看四周的風景。
  • 世界上最可怕的大橋,一般人不敢輕易開車過橋,卻「帶火」了代駕
    中國更是修建出諸多舉世矚目的超級大橋，像世界上最長的跨海大橋港珠澳大橋、世界最長的大橋丹昆特大橋、世界第一高橋北盤江大橋等等。而在美國，就有著一座世界上最可怕的大橋，一般人都不敢輕易開車過橋。切薩皮克灣大橋——世界上最可怕大橋切薩皮克灣大橋位於美國東海岸，在馬裡蘭州和維吉尼亞州之間。切薩皮克灣是美國東海岸中部，大西洋由南向北伸入美洲大陸的海灣，全灣長311公裡，是美國面積最大的海灣 。
  • 美國最驚險的大橋,高57米沒有路肩,老司機過橋都要請代駕
    美國有一座非常驚險的大橋，高57米沒有路肩，有專門的過橋代駕，老司機過來都腿軟。美國切薩皮克灣是一個非常重要的運輸港口。當地獨特的島嶼地勢環境為周邊船隻提供了很多便利，因此使切薩皮克灣成為非常重要的交通樞紐。當地1964年建成了切薩皮克海灣大橋，不僅能疏通水運，還能疏通陸地上的交通，使其更快更好地發展。
  • 全球最可怕的橋梁,橋兩邊沒有路肩,一般人不敢輕易開車過橋
    就拿修建橋梁來講，政府修建交通設施，改善民生，都應該以民為本，為人民服務。就像我們剛才提到的港珠澳大橋，它的價值不僅在於它的實力價值。可是在美國卻有這麼一座橋梁，它的存在僅限於觀賞。老百姓只能望而止步，它被人們稱為世界上最可怕的大橋，這到底是為什麼呢，為何人們會如此害怕這座橋梁？
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    大家都知道，中國近年來創造了許多建築史上的奇蹟，讓全世界的人都流汗。其中最有名的是橋。中國有青島海灣大橋、香港、澳門灣大橋、湖南棧道玻璃橋、錢塘江大橋等許多著名橋梁。類似的奇蹟之橋在中國數不勝數。但是對世界上最可怕的大橋來說，中國現在可能排不上榜。
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    卡車司機會遇到了許多令人恐懼的路，今天我們說說世界最恐怖的橋，二十年的老司機來了也不敢走~阿斯託裡亞-梅格勒大橋這座俄勒岡州和華盛頓之間的標誌性懸臂橋於1966年8月正式投入使用一位司機告訴Trucking Truth，「阿斯託裡亞-梅格勒大橋」對卡車司機而言實在太恐怖。切薩皮克灣大橋隧道馬裡蘭州的切薩皮克灣大橋隧道（CBBT）是最令人恐懼的橋梁之一。低矮的護欄，狹窄的車道和狂風使這座橋變得非常恐怖，以至於許多人付錢讓別人為他們開車。
  • 美國嚇得「哆嗦」的橋,上橋需預約支付30美元,老司機都得請代駕
    為了促進經濟發展和交流，我國更是修建了許多著名的橋梁，如港珠澳大橋、錢塘江大橋等。這些連接不同地區的橋梁，不僅可以減少人們前往其他地區的時間，而且可以促進城市之間的交流與合作。在美國有這樣的一座橋，就連老司機也嚇得發脾氣，只好排隊等著找人代駕過橋。在美國有著廣闊的平原，被海洋包圍，許多城市都在大洋彼岸。
  • 大橋也成了景點,為了欣賞切薩皮克灣大橋的美,遊客專門找代駕
    但是在這麼多的大橋當中，有一個建築難度最大，也最不容易通過的大橋，叫做切薩皮克灣大橋。從古代到現在都有建造大橋的歷史，就如同我國來說，著名的錢塘江大橋還曾經出現在課本中，讓很多人了解它認識它。所以大部分人都知道，一座大橋的建造難度非常大，需要考慮地理位置和建造模式，才能開始交通的運輸。
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    2018年10月23日，隨著港珠澳大橋的正式通車，這座被稱為橋梁界的「珠穆朗瑪峰」已經正式開始了它的工作。自此，港珠澳大橋是世界上裡程最長、壽命最長、鋼結構最大、施工難度最大、沉管隧道最長、技術含量最高、科學專利和投資金額最多的跨海大橋。
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    中國最高的大橋，司機開車不敢往下看，被稱作「天空之橋」文/旅者心心哈嘍，大家好，我是旅者心心，歡迎閱讀本篇文章。這次心心要說的是不僅僅是我國最高的大橋，還是全亞洲最高的大橋，這座大橋有兩百層樓那麼高，去年還榮獲金氏世界紀錄，稱它為「天空之橋」一點也不為過，它就是北盤江大橋。關於北盤江大橋，你又了解多少呢？讓我們一起來看一下吧。北盤江大橋位於貴州和雲南的交界處，這裡有一處北盤江大峽谷，為了方便兩省通行，經過多番考察才建造了這座大橋。
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  • 全球十大最讓人心驚膽戰的橋 四渡河特大橋在列
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