艾康尼克獲造車資質 首款新車或年內上市

2020-12-14 太平洋汽車網

【太平洋汽車網 行業頻道】對於造車新勢力來說，獲得造車資質是頭等大事，近日，天津艾康尼克新能源汽車有限公司發布消息，與天津市靜海區政府、天津百利機械裝備集團有限公司，就艾康尼克落戶靜海及美亞汽車股權轉讓事宜進行籤約合作。

康尼克七系 2019款 Concept

天津天氣集團美亞汽車製造有限公司於2003年年底成立，其經營範圍包括汽車和零部件產品的開發、設計、製造、銷售（不含小轎車），以及進出口業務等。與該公司籤署股份轉讓協議之後，意味著艾康尼克將拿下汽車生產資質，據艾康尼克方面稱，未來企業將以美亞汽車為製造基地，以靜海總部項目為龍頭，全面建設和整合新能源汽車全產業鏈。

康尼克七系 2019款 Concept

艾康尼克方面，該公司成立於2014年，並於2016年卡達國際車展上發布了旗下第一款產品——艾康尼克七系，定位高端純電動MPV。而今年上海車展旗艦，艾康尼克正式在國內首發亮相了七系概念車新款車型——ICONIQ Seven II。

根據該品牌的規劃，艾康尼克七系將於2019年正式上市，2026年換代，同時還將分別在2021年和2022年推出兩款與艾康尼克七系同平臺的新車。官方還表示旗下可達到L5級自動駕駛的新車將在2020年亮相，2023年上市。艾康尼克未來將不會採用傳統4S店的銷售模式，而是建設更多展示體驗店。（文：太平洋汽車網 杜炬豪）

相關焦點

  • 「獨家」艾康尼克近8.7億收購天汽美亞 獲造車準入資質
    在此前兩周，艾康尼克剛剛與天津百利機械裝備集團有限公司（下稱「百利裝備」）以及天津市靜海區政府就天津天汽集團美亞汽車製造有限公司（下稱「美亞汽車」）股權轉讓事宜達成協議。更名後的艾康尼克也由此獲得了造車資質。財聯社記者經調查後獨家獲悉，艾康尼克此次收購美亞汽車的代價至多為8.76億元。
  • 新勢力艾康尼克獲造車資質 肩扛天津汽車復興重任
    本報記者陳燕南童海華張碩北京報導距離閃耀上海車展百餘天后，造車新勢力艾康尼克又有了「新動作。」近日，曾用名天津艾康尼克新能源汽車有限公司(以下簡稱「艾康尼克」)的新造車企業，在同日對註冊資本增資3933萬元後，更名為「天津天汽集團有限公司」。
  • 博郡、奇點、艾康尼克、前途等車企缺席北京車展
    據媒體統計，2020北京車展參展的造車新勢力不足10家，而2019年上海車展參展的造車企業高達17家。在「中國市場需不需要新品牌」的爭論下，造車新勢力給出了兩種不同的答案。蔚來、小鵬、威馬等為頭部的造車企業給出了肯定的答案，而博郡、奇點、艾康尼克、前途等車企則以缺席的方式給出了否定的答案。
  • 不靠PPT,這家造車新勢力很不一樣,不僅有產品,還有造車資質
    同樣地，汽車界不是不允許「新勢力」的誕生，而是你必須要有足夠的競爭條件和實力，就像艾康尼克那樣。01，落戶天津靜海、接手美亞汽車資質——造車，我們是認真的！不得不說，艾康尼克實在太低調了，低調到可能很多人都沒聽說過這個汽車品牌。但事實上，艾康尼克已經默默地做成了不少「大事」。
  • 拜騰、艾康尼克再到FF 寶馬i8之父畢福康這次能呆多久?
    有趣的是，就在今年4月的上海車展上，畢福康才出現在造車新勢力艾康尼克的展臺上，並宣布成為CEO，距今還不到半年時間。畢福康此次跳槽FF，距離他今年4月出任艾康尼克CEO還不到半年時間比起名不見經傳的前艾康尼克CEO，畢福康的另一個頭銜更加為人熟知：寶馬i8之父。
  • 這款艾康尼克七系MPV上市以後,足以與豐田艾爾法一較高下!
    提起豪華MPV，必然繞不開豐田埃爾法，加價幾十萬提車，應該找不出第二輛這樣的MPV了。此前在2017年底上市的傳祺GM8號稱國產最豪華MPV車型，足以與豐田艾爾法一較高下。不過等這款叫艾康尼克七系MPV上市以後，傳祺GM8國產最豪華MPV就該讓位了。
  • 有資質卻不造車,那些雙資質車企現在都怎樣了
    在車型和產品進展上，2016年1月，敏安自主研發的D01電動跑車完成試製；2016年9月正式獲得發改委第5張純電動乘用車建設項目核准資質。根據發改委「27號令」，拿到生產資質兩年內未能完成工廠建設，不具備生產條件的企業，發改委將撤回已發放的生產資質。因此敏安汽車趕在新能源生產資質考核期限來臨之際，完成了工廠的建設工作和車型確認下線，宣布2019實現量產上市。但直到目前也未見其銷量。
  • 由GL8捍衛的高端MPV市場,艾康尼克要來攪局了
    如新品牌艾康尼克，其首款量產車型就是純電動MPV。這款體型與埃爾法相近的大中型MPV主打的就是高端市場，主要針對高端商用、大客戶採購、租賃等領域。對於"艾康尼克"這個品牌，MPV時代報導得並不多，可能很多用戶以為它是家外國車企。不過艾康尼克是一家總部設在天津的中國公司。
  • 全新高端純電品牌天際ME7即將開啟預售,艾康尼克推出奢華MPV
    在本次海口國際新能源車展上，天際汽車攜旗下首款豪華智能電動SUV ME7首次亮相。W Motors汽車公司，艾康尼克ICONIQ就是將該款超跑的核心技術與造車經驗引入中國，進而註冊公司的中國純電動汽車品牌—ICONIQ（艾康尼克）。
  • 守舊的造車新勢力 速達除了資質還有什麼?
    需要注意的是，無論是哪個派系，起碼它們的產品理念都非常超前，所以造車新勢力的「新」似乎也遠不僅僅體現在「年齡」層面。但直到速達兩款新車的推出我們才發現，造車新勢力或許還存在一個保守派，或者說是落後派，在汽勢Auto-First看來，外界在速達身上似乎完全看不到「新」的影子，與其稱之為造車新勢力，不妨叫造車「舊」勢力。
  • 艾康尼克總裁吳楠:品質是艾康尼克的最大賣點
    網易汽車4月17日報導 4月16日，ICONIQ（艾康尼克）旗下第一款車型ICONIQ SEVEN正式亮相，新車定位於高端電動MPV車型，共推出三款車型，分別為VIP、尊貴版、入門版，預計將於2019年實現首批交付。W Motors作為艾康尼克的重要合作夥伴，此次也攜旗下第二款超級跑車Fenyr（費尼爾）亮相。
  • 造車新勢力2021年新車規劃,理想堅持增程式,小鵬或推出P5
    近日，蔚來正式發布了旗下首款轎車ET7。憑藉著可超1000km的純電續航裡程、全棧自動駕駛技術能力、頂配車型搭載的雷射雷達、超40萬元的起售價以及對標7系的產品定位等，引起了眾多蔚來粉與普通消費者的關注。但令人略感遺憾的是，基礎版的蔚來ET7最快也要等到明年一季度才可交付。那麼除此之外，其餘國內主流造車新勢力在2021年都會有哪些動向？會為我們帶來哪些新車型呢？
  • 董事長畢福康離職加盟艾康尼克,拜騰M-Byte還能否順利量產?
    畢福康在談到他的選擇時這樣說到，「追求這一共同夢想的激情使我願意加盟艾康尼克，我有信心帶領未來的團隊一起實現這一夢想。」對於畢福康的出走，拜騰方面隨後發表聲明稱，對畢福康博士另謀高就感到遺憾，並表示拜騰董事會於2019年1月已通過決議終止畢福康博士CEO職務，由戴雷博士接任。
  • 國產新品牌:艾康尼克ICONIQ旗下首款「純電動MPV」亮相!
    3月6日，國產新品牌艾康尼克ICONIQ旗下的ICONIQ SEVEN車型於第88屆日內瓦車展上迎來它的首秀。作為一臺全電動MPV乘用車，新車旨在為乘客提供無與倫比的互聯駕乘體驗。此前聯手打造頂級超跑——W Motors Fenyr SuperSport的吳楠與Bruno Lambert先生再度攜手，成立了頂尖電動車品牌，艾康尼克，而這款首發亮相的純電動MPV也成為了他們的裡程碑，據官方介紹，ICONIQ SEVEN裝載微軟最新的Azure 雲科技，可實現預測性維護、車輛診斷和分析以及語音助手等功能。
  • 「深度」「莆田系」雲度新能源:一場教科書級的PPT造車盛宴
    2016年1月加盟雲度汽車並出任副總經理、營銷公司總經理職務。2018年至2019年期間曾離開雲度汽車，在這將近一年的時間中，林密也沒有閒著，分別投加入了艾康尼克和博郡汽車的麾下。有消息稱，當時博郡汽車創始人黃希鳴為其開出了20萬月薪的薪資，這還不包括其他收入。不過與艾康尼克相同，林密很快便離開博郡汽車，再度銷聲匿跡。
  • 廣州車展造車新勢力奏響「冰與火之歌」
    雖然自今年7月開始，國內新能源汽車市場連續四次銷量下滑，按下了逆勢增長的「暫停鍵」，但在本屆車展上新能源汽車仍是熱度不減，參展的182輛新車，相較於去年增加了32輛。《中國經營報》記者實地探館發現，與今年成都國際車展造車新勢力集體「啞火」相比，此次車展造車新勢力們可謂是一半海水，一半火焰。
  • 艾康尼克七系量產版將亮相上海 2019年交付
    【太平洋汽車網 新車頻道】近日，艾康尼克官方宣布將會在即將開幕的上海車展帶來艾康尼克七系的量產版車型，同時，此前官方曾宣布該車會在2019年開始交付。一同亮相的還有其姊妹品牌W Motors帶來的無人駕駛概念車MUSE。
  • 拜騰董事長畢福康確認離職 下一站:艾康尼克
    2019上海車展已於今天（4月16日）正式拉開帷幕，回顧這大半天汽車圈內的動態，除了各家車企及零部件供應商展出的令人眼花繚亂的新技術，最讓大家震驚的莫過於拜騰汽車董事長畢福康出現在同為造車新秀的艾康尼克的展臺。4月16日，拜騰董事長畢福康出席艾康尼克發布會。
  • 手握「雙資質」造車企業的「冰與火之歌」
    相關統計顯示，截至目前，獲得「雙資質」的新能源車企已有數十家，這其中既包括像北汽新能源、奇瑞新能源、江鈴新能源等具有造車背景的傳統車企，也包括長江汽車、雲度新能源、合眾汽車、前途汽車、知豆汽車、國能新能源、金康新能源、國金汽車、速達電動、江蘇敏安這樣的造車「新入局者」。
  • 畢福康:加入艾康尼克是為探索夢想新旅程
    3.艾康尼克宣布成立天津天汽新能源汽車有限公司。4.無人駕駛概念車MUSE測試車隊將在杜拜2020年世博會上試運行。新勢力造車企業中，艾康尼克對外一直很低調，不過此次上海車展，艾康尼克決定打破過往風格，將自己的產品和規劃更多的傳遞給公眾。