實際上在30公裡內的範圍用車才有可比性，超過30公裡，都要考慮摩託車或者小汽車了，踏板摩託車好，還是電瓶車好，要從經濟，方便和安全三方面去考慮了，請關注：容濟點火器
一、經濟性
1、花錢買車
一般電動車3000元左右的都不錯了，而小踏板摩託車，現在國四電噴了，普通的也要7000多，好點的上萬元，另外摩託車駕照也要花700元左右，所以從購車成本來看，踏板摩託車需要投入電瓶車2-3倍的價錢。但是一般電動車也就只能騎3-4年，而摩託車報廢年限是13年最高，有些騎上20年都能繼續使用，所以從這點來看，電動車並不佔什麼便宜。
2、使用成本
如果就是平均每天上下班使用，來回40公裡，根據經驗，一度電大概能跑40公裡，如果一度電0.6元，一天就是花費6毛錢電費。
電噴踏板車，現在百公裡油耗大概是2.2升，（40÷100）*2.2=0.88升，也就是每天跑40公裡，大概要花0.88升油錢，按照當前油價，92號汽油大概7.5元/升，7.5*0.88=6.6元，也就是每天要花6.6元油錢，使用成本的確摩託車花錢要高很多。
3、維護成本
電瓶車平時是不用換什麼機油之類的，但是一些小問題肯定還是有的，而且用上幾年了，毛病會越來越多，算一年花費200元，200÷365=0.55元每天，但是電動車電瓶一般1年半要換一次，比如60V20AH的，更換一次電瓶，大概要600元，600÷365÷1.5=1.1元，1.1+0.55=1.65元/每天。
踏板摩託車，過了磨合期，換好點機油，清洗髮動機，加研磨劑，可以花費150元左右，每3000公裡換一次機油，空濾和齒輪油，機油每次花費25元，空濾每次花費10元，齒輪油花費10元。每天用車40公裡，也就是3000÷40=75天，相當於每75天花費了：45元，平均每天花費：45÷75=0.6元，考慮每年可能有些小問題要處理一下，可以考慮另外花費400元每年，就算每天另外再花費1元檢查和維護費用，這樣相當於每天花費1.6元左右。
對比之下，電瓶車的維護成本平均下來實際要高一點，但是綜合起來，因為摩託車每天有油費用貴，所以從經濟角度來看，如果每天騎行40公裡左右，電瓶車是比摩託車經濟一點的。
二、方便性
1、禁摩限電
從全國範圍來看，超過200個城市是禁摩的，雖然很多城市也限制電瓶車，但是就是在廣州和深圳這些嚴管地方，還是很多人在騎電瓶車的，所以相對而言，電動車在使用環境上比踏板摩託車要寬鬆。
2、標準和牌照
有個問題，電動車新國標出來以後，電動車的車速被現在在25公裡/小時以內，而且需要腳踏，車子重量也有規定，所以電瓶車能上路的，嚴格來講，只能只電動自行車那種款式，這樣跑40公裡每天上下班，會比較費勁，肯定沒有踏板摩託車好用。
踏板摩託車也有個麻煩事，需要上牌，需要考取駕照，需要購買保險，完全是機動車。
3、用車情況
不用說，肯定是踏板摩託車好使，踏板摩託車，隨便載上一個人，都能輕鬆上90嗎，電瓶車如果載個人，上個小坡，都爬不動。
如果在山區，即使是重慶那種城市，也只能用踏板摩託車，電瓶車完全跑不動的，電瓶車只能在一些平原地區使用。
如果家裡有什麼急事，當然是踏板摩託車很快能跑過去解決，而電瓶車太難整了，關鍵時候會掉鏈子。
踏板摩託車加油，在加油站幾分鐘就能加滿，可以跑200公裡左右，而電瓶車，要充上8個小時才可能跑上五六十公裡的裡程，而且電池衰退了，車子動力和續航裡程都下降。
從方便性來看，踏板摩託車勝出電瓶車很多倍。
四、安全性
電瓶車，本質是從自行車發展起來的，輪胎比較細小，車架焊接工藝，用料都會有所欠缺，雖然現在因為市場競爭，很多品牌也在改進質量，往摩託車技術發展，但是還是和摩託車有一定距離的，畢竟成本擺在那裡了，所以電瓶車不宜車速過快，不然剎車可能會有問題，如果有什麼碰撞，車子隨時會散架了。
摩託車已經發展了100多年，在結構和剎車上比較完善，車子焊接和裝配都比較到位，用料也比較好，而且一般車子都做了很長時間的安全測試，有一套嚴格的國家流程 。所以摩託車的安全性能比電瓶車要強很多。
另外摩託車需要購買交強險這些才能上路，出了問題，保險公司可以承擔很大責任，給人感覺要踏實很多。
從上邊的幾個環節來看，電瓶車就是一款平原地區的買菜車，用來近距離上下班是比較划算的，但是從實用角度來看，踏板摩託車還是有優勢，如果沒有禁摩問題，相信電瓶車的擁有量不會這麼大的。