世界上最長的跨海大橋,全長55公裡,被列入世界七大奇蹟之一

2021-01-10 行者遊世界

今天我們跟著背包旅行去看看這個世界上很美麗的地方,它叫做港珠澳大橋。有時候我們可能會被這裡的景色吸引,從而前往某一個地方,也有可能會被美食的誘惑,前往享受味蕾的盛宴。

今天我們來到的這座港珠澳大橋,它用獨特的氣勢將茫茫的大海畫成了兩半,蜿蜒綿亙,伸向遠方。有了它不僅能夠欣賞美景,還能將香港、珠海、澳門之間的四小時陸路車程縮短為30分鐘。能夠輕鬆的玩遍香港珠海和澳門,它是新的世界七大奇蹟之一。

在大橋的建設過程當中,科學家和工程師們創造了四百多項新的專利,七項世界之最。它是最長的跨海大橋。港珠澳大橋全長55公裡,是目前世界上最長的跨海大橋。港珠澳大橋有15公裡是全鋼結構,鋼鑲梁是目前上世界上最長的鋼鐵大橋。

港珠澳大橋的海底沉管隧道全長6.7公裡,是最長的海底隧道。沉管隧道標準的管節,每一節長180米,海水量超過了75000噸,所以港珠澳大橋有著最大的沉管隧道。也是最精準深海之穩。沉管在海平面以下13米至48米不等深度進行了海底無人對接,對接的誤差控制在2釐米以內。

港珠澳大橋還有最深沉管隧道,港珠澳大橋海底最深處在海底48米,而目前世界上沉管隧道最深很少有超過45米的。

港珠澳大橋是世界建築史上裡程最長投資最多施工難度最大,也是最長的跨海大橋。它被《英國衛報》評為世界七大奇蹟之一。

大橋的鋼材用量相當於60座艾菲爾鐵塔,它能夠抵抗八級的地震,相當於在汶川大地震當中也能夠安然無恙。它能抵抗16級的颱風,10級的颱風就能夠把數連根拔起。它還抵過國內其他的橋梁長壽20年,使用的壽命高達120年。

大橋設置了幾個觀景平臺,站在觀景平臺可以遠眺,像是騎上了一條巨龍,蜿蜒而來,一頭扎進了浩無邊際的太平洋,一眼望去仿佛通向的是另外一個神奇的世界。充滿了好奇又充滿了想像。

大橋下還有很多絕美的海島,站在橋上一覽大海,海島藍天白雲非常的愜意。

這座堪稱交通工程界珠穆朗瑪峰的港珠澳大橋有四座人工島和6.7公裡的海底沉管隧道以及橋梁3個部分組成,從高空望去像是一座未來世界的樣子。從大嶼山俯瞰橋和隧道,他們完美的銜接,讓人忍不住思考,到底是怎麼樣的智慧才能完成這樣的工程。

在這裡可以看到珍貴的白海豚,白海豚被稱為是水上大熊貓。屬於我們國家一級保護動物,非常罕見。雖然說它叫做白海豚,但是其實成年之後會呈現出浪漫的粉紅色。

珠江口就是白海豚最喜歡的家園,所以為了保護它們,港珠澳大橋在建造的過程當中,用各種的措施對它們的影響降到了最低,還特別設置了觀賞區,您可以近距離的看到它們可愛的身姿。

如果是開車行駛在這黃昏下的大橋上,加上一首抒情的歌和一位相愛的人,大概是會被此時此刻夕陽日落美醉了。雄偉壯觀的大橋變身成光與影的世界增加了一份柔美。而當夜晚降臨的時候,它會宛如海上發光的巨龍,用最燦爛的身姿連接起了港珠澳三地,皓月當空,群星璀璨,美不勝收的天海讓人流連忘返。吹吹海風散散步就感覺是很愜意。

港珠澳大橋有運營穿梭巴士,分為港澳線和珠港線運行,共投放了140輛穿梭巴士24小時運營。港珠澳大橋珠海口岸至香港口岸,單程的巴士票價為80港元,折合人民幣大概是64元。私家車的過橋費大概150元/次,貨櫃車115元/次,普通貨車60元/次。

想去香港澳門的小夥伴不防先飛到珠海,打卡世界上最壯觀的港珠澳大橋前往香港或者是澳門。

相關焦點

  • 港珠澳大橋貫通全長22.9公裡 被稱「現代世界七大奇蹟」之一
    2016年9月27日訊,長達22.9公裡的港珠澳大橋主體橋梁今天全線貫通。這是目前世界上在建的最長跨海大橋。歷時四年多的建設,一條22.9公裡長的巨龍已經綿延馳騁在仃伶洋海面上,「中國結」、「海豚」、「風帆」三個巨型景觀在伶何洋面上熠熠生輝,已成為港珠澳大橋以及伶仃洋面上的標誌性景觀。
  • 世界最長的跨海大橋在中國建成,全長55公裡,破金氏世界紀錄
    今天給大家介紹一下世界上最長的跨海大橋,一起來看看。世界上最長的大橋就是我們中國的港珠澳大橋,全長55公裡,還破了金氏世界紀錄。這座大橋花了6年的時間籌備,9年的時間建設好,在18年10月24日正式通行,建設難度非常的大,由33節巨型鋼鐵管道、每節有180米,重8萬噸,被譽為橋梁界的「珠穆朗瑪峰」。
  • 世界上最長跨海大橋,大橋主體全線亮燈,總投資超1000億元
    導讀:你知道世界上最長的跨海大橋在哪裡嗎?它的隧道是全球最長的公路沉管隧道和全球唯一的深埋沉管隧道,是連接香港、珠海、澳門的超大型跨海通道,全長55公裡,除了造型外,亦應該重視島區範圍內的綠化工程,在海景較美的地方設置「觀景平臺」。
  • 外媒稱它為:「現代世界七大奇蹟」之一
    港珠澳大橋開通儀式23日上午在廣東珠海舉行。習近平出席儀式並宣布大橋正式開通。港珠澳大橋跨越伶仃洋,東接香港,西接廣東珠海和澳門,總長約55公裡,是粵港澳三地首次合作共建的超大型跨海交通工程。2017年7月7日,港珠澳大橋海底隧道貫通。這是我國首條外海沉管隧道,也是當今世界上最長、埋深最深、綜合技術難度最高的沉管隧道。12月31日,港珠澳大橋全線亮燈。
  • 世界上最長的跨海大橋,全長達55公裡,為交通發展作出貢獻!
    為了能夠有更好的一些進展,各個區域關於這方面的努力也是越來越多,而在我國的道路建設過程當中,隧道以及橋梁的成功修建讓我國的工程技藝得到了很多國家的認可,今天我們就來看一看世界上最長的一條跨海大橋。橋梁本身就應該是在水域面積上進行修建的,確實我國最多的橋梁地區在貴州主要就是因為這裡的山地,丘陵地勢造成的這樣的發展。
  • 伶仃洋上巨龍騰飛!世界最長跨海大橋正式運營!
    世界最長跨海大橋——港澳珠大橋於10月24日上午9時正式通車。
  • 世界最長的跨海大橋主體貫通 中國橋梁有多牛?
    港珠澳大橋是迄今為止世界上總體跨度最長、鋼結構橋體最長、海底隧道最長的跨海大橋,開創了世界橋梁建設領域的多個第一。22.9公裡巨龍橫亙伶仃洋 「現代世界七大奇蹟」之一歷時四年多的建設,一條22.9公裡長的巨龍已經綿延馳騁在仃伶洋海面上。
  • 世界最長的跨海大橋——杭州灣跨海大橋
    杭州灣跨海大橋是一座橫跨中國杭州灣的跨海大橋,是成千上萬設計、工程學家和施工人員齊心協力、精誠合作的壯麗奇觀。該橋北起浙江省嘉興市海鹽鄭家埭,南至寧波市慈谿水路灣。杭州灣跨海大橋是繼上海浦東東海大橋之後,中國改革後第二座跨海跨江大橋。從寧波到上海即可經過此橋。
  • 「現代世界七大奇蹟」 港珠澳大橋開通 引全球關注
    圖:22日晚,夜幕下的港珠澳大橋炫彩奪目 美聯社   作為當今世界裡程最長、施工難度最大的跨海大橋,被稱為「現代世界七大奇蹟」之一的港珠澳大橋
  • 「現代世界七大奇蹟」港珠澳大橋開通 引全球關注
    「現代世界七大奇蹟」引關注圖:22日晚,夜幕下的港珠澳大橋炫彩奪目 美聯社作為當今世界裡程最長、施工難度最大的跨海大橋,被稱為「現代世界七大奇蹟」之一的港珠澳大橋23日的開通儀式吸引了眾多外媒關注。金門大橋的4.5倍鋼材大橋的工程技術及規模創造了世界多項紀錄,它是世界上裡程最長、鋼結構最大、施工難度最大、沉管隧道最長、技術含量最高、科學專利和投資金額最多的跨海大橋。
  • 世界上最長跨海大橋通車,去香港旅遊從此按下加速鍵!
    今天,是個喜大普奔的日子,有一個重磅消息強勢刷屏,那就是^^世界最長跨海大橋——港珠澳大橋正式通車!!!
  • 珠澳海灣遊,我去看了世界上最長的跨海大橋
    前段時間,世紀工程港珠澳大橋宣布正式開通。東接香港,西街珠海、澳門,全程55公裡的港珠澳跨海大橋目前是世界上最長的跨海大橋,被英國《衛報》譽為「世界新七大奇蹟」之一。我也一直很想去近距離感受一下這座超級跨海大橋的氣勢,不過一直沒有機會。
  • 全長55公裡!港珠澳大橋24日正式通車 系世界最長跨海大橋
    港珠澳大橋管理局19日晚發布消息,港珠澳大橋將於2018年10月24日上午9時正式通車。  港珠澳大橋全長55公裡,集橋、島、隧於一體,是世界最長的跨海大橋。從2004年3月前期工作協調小組辦公室成立,到2009年12月15日正式開工建設,港珠澳大橋從設計到建設前後歷時14年。
  • 世界最長的跨海大橋,長55公裡投資1200億,戰略意義十分重大
    溜溜達達看世界,不慌不忙走天涯,今天我們給大家介紹世界上最長的跨海大橋——港珠澳跨海大橋。港珠澳大橋是世界上最長的座跨海大橋,連接香港大嶼山、澳門半島和廣東省珠海市,全長約為55公裡,設計時速100公裡,目前大橋將於2018年第二季度通車。
  • 英媒:世界上最長的跨海大橋將開通,全長34英裡
    World's longest sea-crossing bridge which stretches 34 MILES and cost £14billion to build will open this week in China世界上最長的跨海大橋將
  • 天塹變通途——世界上最長的跨海大橋,細數它都打敗哪些著名橋梁
    小時候通過電影看到國外那一座座跨海大橋,如今在中國已經建起了很多座,不僅聯通城市,更成為自駕愛好者的經典打卡地。天塹變通途,一座座中國跨海大橋,如今已成為中國新時代的符號之一。>跨越非海洋部分的,如果是橋梁結構則計入總長跨海大橋只有一條主幹世界最長的跨海大橋——港珠澳大橋
  • 世界最長的跨海大橋:港珠澳大橋
    【新中國的第一】世界最長的跨海大橋:港珠澳大橋央視網消息:2018年底,經過6年籌備、9年建設,全長55公裡的港珠澳大橋建成通車。這一超級工程集橋梁、隧道和人工島於一體,其建設難度之大,被譽為橋梁界的「珠穆朗瑪峰」。
  • 三個月,55公裡長的港珠澳世界最長跨海大橋,能收多少過路費?
    投入三個月了,55公裡長的港珠澳世界最長跨海大橋,能收多少過路費?現如今我國有這兩億多量汽車的保有量,從從前的北京堵車,到如今的全國一線城市二線城市堵車,出行的便利一直是大家的追求。在北京的車主能在一個周末順暢的開車到郊區看看綠就很開心了,所以國家在這個方面也是下了大功夫,車主們長途能上高速,超長途能搭飛機,搭高鐵。但是在我國的最南方,香港,澳門珠海的交通問題也不下,於是世界最大的橋隧工程在2009年開始動工。連接珠海口岸、澳門口岸和香港口岸,促進了香港澳門和珠江三角洲西岸經濟的交流,這也是很有戰略意義的一個跨海大橋。
  • 世界十大最長跨海橋梁排名,中國五座大橋上榜,珠港澳大橋奪魁
    中國人的基建能力全世界聞名,可以說中國人稱第二,世界就沒人敢稱第一。全世界最著名、最長的跨海大橋,中國國內就包攬了好幾座。近日,隨著珠港澳大橋的正式通車,中國又一項世界紀錄刷新,世界其他國家的橋梁建設已經被中國甩出了好幾條街了。今天咱們就來細數下目前全世界排在前10座的跨海大橋。
  • 不愧是基建狂魔,世界最長的十座大橋,有六座是中國的
    圖中的大橋是丹麥的大貝爾特橋,橫跨大貝爾特海峽,是丹麥最著名、車流量最多的橋梁,它於1987年6月動工,1997年6月鐵路部分通車,1998年8月全線通車,全長17.5公裡,總投資約55億美元,是當時全歐洲預算最高的橋梁項目,而在今天,它也是世界排名長度第十的橋梁。