浙江大麥嶼港貨櫃年吞吐量突破30萬標箱

2020-12-17 中國新聞網

浙江大麥嶼港貨櫃年吞吐量突破30萬標箱

2019-12-10 16:00:42 來源：中國新聞網 作者：郭澤華 責任編輯：郭澤華

    圖為：浙江大麥嶼港貨櫃年吞吐量突破30萬標箱　玉環市傳媒中心供圖

　　中新網台州12月10日電(記者 範宇斌)10日，在浙江台州玉環大麥嶼港5萬噸級貨櫃碼頭，大型龍門吊將第30萬個貨櫃從碼頭吊裝到停靠在港內的「新明州86」貨輪上，這意味著大麥嶼港的發展踏上了新徵程，也標誌著台州南部灣區建設進入了新階段。

　　大麥嶼港是浙江省惟一的縣級港區一類口岸，地理位置十分優越，自然條件得天獨厚，承載著台州南向開放的重任。

圖為：浙江大麥嶼港貨櫃年吞吐量突破30萬標箱 玉環市傳媒中心供圖

　　近年來，玉環市委市政府把「港口帶動、擁灣發展」作為縱深推進沿海開發、推動經濟社會高質量發展的關鍵之舉，推動大麥嶼港開發開放。

　　從1999年萬噸級碼頭開工建設，到投用萬噸以上碼頭6座；從2009年開啟對臺直航，到成為台州市對臺交流「金名片」；從2012年設立浙江省級經貿合作區，到獲評台州惟一的浙江省十佳開放平臺，再到與寧波舟山港的併購合作、實現了貨櫃吞吐量的裂變增長。

　　從2007年開始，經過各方努力，大麥嶼港的貨櫃吞吐量實現跨越式發展，並在2016年10月取得港口國際代碼：CNDMY，成為貨櫃國際貿易結算港。

圖為：浙江大麥嶼港貨櫃年吞吐量突破30萬標箱 玉環市傳媒中心供圖

　　2018年11月22日，寧波舟山港股份有限公司收購浙江大麥嶼港務有限公司股權協議籤訂，標誌著大麥嶼港與寧波舟山港貨櫃運輸合作全面啟動，大麥嶼港和寧波舟山港正式定位貨櫃運輸「餵給港」與「樞紐港」關係。

　　同時，隨著樂清灣跨海大橋、228國道溫嶺澤國至玉環大麥嶼疏港公路的正式通車，大麥嶼港作為台州「北融寧波、南聯溫州、西承金義、東接海上絲路」開放前沿的戰略地位將更加突出。

　　據悉，大麥嶼港開通了至丹東、營口、唐山(曹妃甸)、青島、寧波、溫州、福州、汕頭、廣州(九江)等港口的內貿貨櫃航線，和至寧波舟山港的外貿貨櫃內支線，航線已覆蓋國內沿海各主要港口。(完)

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