成都是一座望得見山的城市，雨後藍天雪山令人難忘，「蜀山之後」——四姑娘山么妹峰便在其中。
現在從成都到四姑娘山已有部分路段通了高速，而未來，一種具有瑞士特色的山地軌道交通將連通都江堰和四姑娘山，遊客在路上也可更好地欣賞川西美景。
▲籤約儀式現場
3月29日，四川省交投集團與都江堰市人民政府籤署合作框架協議，將共同打造都江堰至四姑娘山山地軌道交通扶貧項目等。這意味著，成都市民通過成灌快鐵，換乘山地軌道交通，可以一路坐火車到四姑娘山。
成都商報記者了解到，都江堰至四姑娘山山地軌道交通項目起於都江堰站，止於四姑娘山景區，沿線打造特色站點。該軌道交通生態環保，通過電力運行，具有一定的爬坡能力。省交投集團軌道公司相關負責人稱，這樣的山地軌道交通在我國是開創性的！該項目正處於前期工作階段。
▲圖源四川省人民政府網站
成都商報記者了解到，在瑞士、德國等歐美發達國家，軌道交通和山地旅遊相結合的交通方式運用廣泛，具有佔地小、運量大、舒適便捷的優點。
省交投集團軌道公司相關負責人表示，之所以優先推進都江堰至四姑娘山山地軌道交通扶貧項目，是因為堅持綠色、智慧、平安、便捷的軌道交通發展理念，在川內經濟發展滯後、基礎設施薄弱，但資源優勢明顯的貧困地區，發展適宜的山地軌道交通。
配套建設
綜合交通樞紐結合多種交通方式
據介紹，軌道交通觀光鐵路，不僅滿足生態可持續發展，還可緩解景區交通擁堵壓力，實現「快進」和「慢遊」的有機結合，有效串聯沿線相關城鎮及旅遊資源，帶動地方經濟社會發展。目前，該項目已納入四川省「交通+旅遊」融合發展專項行動計劃。
為此，雙方還將建設都江堰綜合交通樞紐及配套項目、蒲陽軌道交通產業功能區、龍池-虹口旅遊綜合開發項目、成都市域鐵路37號線等。
其中，都江堰綜合交通樞紐及配套項目將M-TR旅遊客運專線、快鐵、軌道交通、客運等多種交通運輸方式結合在一起，便捷旅客出行。蒲陽軌道交通產業功能區則包括人員培訓基地、車輛維修基地等。
新聞背景
阿壩將建2條軌道交通旅遊觀光鐵路
2017年12月7日，四川省交投集團和阿壩州政府籤署戰略合作協議，雙方將合力在阿壩建設2條「交通+旅遊」軌道交通旅遊觀光鐵路。
阿壩州旅遊資源豐富，比如四姑娘山、九寨溝，但受制於交通條件，旅遊資源未能得到最大化開發。這2條「交通+旅遊」軌道交通旅遊觀光鐵路投資總額200億元左右，預計於2018年啟動。
成都商報記者 嚴丹 攝影報導
編輯 楊渝彤