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黃石是湖北境內的地級市，大多人應該都是聽過它的。它位於湖北的東南部，區位條件是很不錯的，城市坐落在長江的中遊南岸，和同省的黃岡隔江對望。它往北靠近鄂城區，往西與江夏區、梁子湖區相接，西南邊臨近鹹安區、通山縣，東南邊則與武寧縣、瑞昌市毗鄰。首先可以看出它距離省會「武漢」的距離是很近的，之間的溝通和聯繫非常方便，對於自身的發展大有好處。再有就是它與省內省外的多個城市都有一定的聯繫與往來，有利於城市之間的資源互通，是經濟合作的良好基礎。
它在過去曾一度發展輝煌，憑藉著自身充足的礦產資源，它是地區內重要的原料供應基地，對於地區內的經濟發展而言是十分關鍵的城市。這也就使得它面臨著資源枯竭的難題，城市的後續動力不足，在如今是比較低調的城市，在2019年，當地的GDP是1590億元，顯然是比較低微的。不過它的發展依舊很受重視，是國內有關「資源枯竭型城市轉型」的試點城市，正在構建新的產業結構與比重。
當然發展不僅離不開產業，也離不開便捷的交通條件，在黃石境內的客運站並不少，但有些站點的規模比較小，設備也不夠新，不能滿足城市如今的發展需求，重修與擴建是必經的道路。很快境內的一個高鐵站就要迎來升級，它就是「陽新火車站」。
看名字就知道這個站點是位於陽新縣內，在規模擴大之後，當地的客流量將會大大增加，給本地帶來較多的發展機會。同時升級後的站點也有著全新的現代化面貌，將會成為境內的新地標，可想而知這個縣的確是有福了。
擴建工作早在2018年就已經開始了，到現在工期已經達到兩年，在此期間，新站的整體設計基本上完成了。新站耗資達到了1.25億元，站內的「建築面積」也達到了10150.63平方米，在建成之後將會引入高鐵線路，正式升級為大型的高鐵站，很期待這一天的到來。
黃石一高鐵站終迎升級改造！耗資1.25億成當地地標，這個縣有福了。對於陽新火車站的升級你有什麼認識？歡迎在下方評論區留言。
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