老司機才知道的開車規則，環島知道是啥嗎？拉鏈行駛知道咋開嗎？
隨著汽車市場的不斷發展，汽車的數量也在不斷的增加，所以我們可以看到有這個項的規定在制約著我們，讓出行變得更加合理，讓整個交通壓力得到減輕。而除了現在已經出臺的這些明文規定之外，在司機們的認知當中也有一些東西是約定成俗的規則。
第1個環島通行。在所有司機的認知當中，環島通行時內部車輛擁有著優先通過的權利。老司機才知道的開車規則，環島通行知道是啥嗎？拉鏈行駛知道咋開嗎？想要進入整個環島路段，必須要在不影響目前已在環島內行駛的車輛的情況下才能夠併入到車流當中。而且如果環島內的車想要出來，必須要對其進行避讓。
第2個拉鏈通行。這種情況一般出現在合併車道的路口，有兩條車道合併為一條車道時，按照一左一右的排列順序依次併入到前方的車道當中，避免因為增強而造成道路的擁堵。雖然沒有明文規定，但是大家心知肚明，這些是老司機才知道的開車規則！而它的排列順序就像是拉鏈的拉合一樣，一左一右的交替進行，所以才被稱之為是拉鏈通行。
第3個直行車擁有的較高的路權。這不光是大家心照不宣的規則，也是已經有了比較明確的政策，那就是轉彎車輛必須要避讓直行車道直行車道擁有優先通過的權利。即便是在直行車通過交叉路口的時候，幹線上的車輛也是有著優先通過的權利。
第4個後方車輛閃燈並不是為了提示你加快車速。可能很多人認為自己後面的那輛車不停地變換燈光，提醒自己是為了能夠讓自己提速。但是這只是一種情況，還有一些問題是因為目前自己的這輛車出現了較為明顯的故障問題，或者是存在著其他的故障而自己不知道。後方車輛此時已經發現，所以不斷地變換燈光用來提醒車主，及時的停車檢查。
第5個跟車距離一定要控制好。在跟車的時候一定要和前車保持足夠的安全距離，但是這樣的一段距離也不宜過長，如果過長之後很容易就會被其他車輛找到可乘之機，然後加塞進來。這時自己與前車的距離就會突然之間縮短，一旦前方出現意外情況，想要剎車都來不及。這些都是因為多年的駕車經驗，那些老司機才總結出來的一些規定，雖然說沒有明文政策，但是這是大家心裡都明白的。除了這些之外，大家還知道哪些約定成俗的規則呢