南航拯救國寶行動準備就緒 大熊貓明日空降北京

2020-12-20 搜狐網
地震前四川臥龍保護區大熊貓的悠閒生活（攝影：羅廣泰）
南航波音747-400全貨機正在裝運救災物資（攝影：李晉）

　　八隻熊貓明日下午首次空降北京

　　今天（5月23日）下午，中國南方航空公司、臥龍自然保護區管理局、北京動物園三方代表齊聚成都，就明天南航運送國寶赴京康復療養一事進行研究部署，確保這8隻大熊貓能安全順利地到達北京。

　　目前，南航已經選派最強陣容進行國寶赴京專機的運行和保障工作。南航廣州飛行部派出了以鄔光明為責任機長，李文浩為第二機長，周子翔為副駕駛的「加強機組」，該機組成功執行了2002年9月美國聖迭哥動物園歸還中國大熊貓「華美」的運輸任務及2007年4月中國政府贈港大熊貓包機任務，有運輸大熊貓的豐富經驗。

南航貨運部派出了有30多年貨機裝卸經驗的老員工進行熊貓裝機和卸機的操作指揮，南航成都辦事處則派出貨機保障的精兵強將進行起飛前的全程監控，確保國寶順利起運。南航已對專機內外進行全面的清洗和消毒，給大熊貓提供一個安全健康的「乘機」環境，隨機運輸的兩塊集裝板的純淨水、嫩竹葉等大熊貓所需用品也已準備完畢，供國寶在旅途中隨時食用。同時，臥龍自然保護區管理局派出經驗豐富的專家張貴權作為此次專機的押運員和營養師，機組將與押運員在運輸過程及時溝通交流，全程為熊貓運輸提供細緻入微的「星級」服務，使它們有一個安穩舒適的空中之旅。

　　據了解，執行此次南航拯救國寶行動的是目前世界上最大最先進的波音747—400全貨機，最大業載達108噸，艙容764立方米，在飛行速度、安全性能等方面擁有突出的技術優勢。五年來，南航波音747—400全貨機曾出色的執行多次種貂、種牛、種豬、孟家拉虎、鱷魚等包機任務，尤其在2002年9月、2003年4月、2007年4月南航波音747—400全貨機順利完成了大熊貓專機的運輸保障任務。5月12日的汶川大地震後，南航波音747—400全貨機至執行了多班抗震救災包機任務，運送了逾千噸帳篷等救災物資到四川災區。

　　新聞連結一：南航拯救國寶行動專機機組人員簡歷

　　責任機長：鄔光明，1962年生，國家二級飛行員，現任B747機隊副經理。執飛過運五、運七、伊爾-14、安-24、波音B737-200/300、B747等機型，總飛行時間18000餘小時。曾有過多次運輸活體動物的經歷，在過去一周中執行了南航多班B747貨機共760多噸救援物資運輸任務。

　　第二機長：李文浩，1966年生，國家二級飛行員，現任B747機隊機長教員。執飛過空客A320、波音B757、B747、B777等機型，總飛行時間16700多小時。曾執行2007年中國政府贈港大熊貓包機任務。

　　副駕駛：周子翔，1982年生，2004年10月參加工作。先後執飛過EMB145和波音B747機型，總飛行時間1600餘小時。

　　新聞連結二：南航拯救國寶行動押運員簡歷

　　張貴權：高級工程師，1990年畢業於東北林業大學野生動物系野生動物保護與利用專業，開始參與大熊貓的飼養管理、繁殖、營養等工作。現任中國保護大熊貓研究中心副主任，臥龍自然保護區管理局局長助理。

　　《中國民用航空》航採網訊（供稿單位：中國南方航空股份有限公司 作者：邵富強 李晉）

(責任編輯：塔立那)

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