上海機場聯絡線浦東機場站將全封閉施工,預計2023年竣工

2020-12-13 澎湃新聞

8月21日晚，上海市軌道交通機場聯絡線浦東機場站將進行全封閉施工，預計2023年竣工。

為配合工程建設，S1迎賓大道部分路段將實行繞行，前往浦東機場航站樓的部分車輛需按照沿途道路指示標識行駛，乘坐公共運輸進出浦東機場的旅客出行不受影響。

S1迎賓大道部分路段將實行繞行澎湃新聞記者 鄧玲瑋 圖施工期間，經S1由北向南開往2號航站樓的車輛限高3.8米，通過利用景觀水池上方及P1停車庫大巴層新建的臨時便道進行繞行，前往T1航站樓的車輛不受影響，從T1航站樓、T2航站樓返回市區的道路不受影響。經S32申嘉湖高速由南向北進入浦東機場的車輛通行不受影響，經S32由北向南行駛過境浦東機場的車輛需通過其他道路繞行。

S1迎賓大道部分路段將實行繞行澎湃新聞記者 鄧玲瑋 圖

浦東機場車輛繞行交通組織示意圖「整個繞行道路的長度跟原來的道路相比沒有太大增長，從時間上來說，不需要提前量出發。這次繞城路線從市區到浦東機場的車輛，往T1航站樓的所有車輛不受任何影響，往T2航站樓的小車也不會受到影響，」上海機場建設指揮部浦東綜合配套工程部副部長季立群說。

前往浦東機場航站樓的車輛按照道路指示標識行駛 澎湃新聞記者 鄧玲瑋 圖季立群告訴記者，需要注意的是，超過3.8米高度的車輛從P4長時停車庫匝道進行分流，可停放至P4旁的大巴短駁中心。P1大巴層因作為臨時繞行道路不能停車和上客，大巴車輛限高3.8米，超過3.8米的大巴車，可前往P2大巴層或大巴短駁中心上客。

浦東機場交通中心旅客行走路線示意圖浦東機場交通保障部停車管理科經理李中元表示，目前，浦東機場近端停車資源足夠，按照改造之前來說，浦東機場P1有2737個停車位，P2有2612個停車位，加起來近端一共有5000個停車位，能夠滿足機場停車。21日晚上全封閉施工後會不會走錯？

季立群表示，往T2航站樓方向主線道路封閉後，會再補一些地面標識，方便駕駛員熟悉路線。

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