東南網3月19日訊(海峽都市報記者 闕文龍 陳燕燕 孔瑜 實習生 陳贄超 文/圖）
關注理由
南臺島兩江夾島，面積142平方公裡，比香港島、廈門島都大，是全國省會城市市中心最大江中島，其獨特的江景資源國內少見。
今年，福州市委、市政府擬投資100多億元，上半年全面動建環南臺島濱江休閒路（即南臺島環島路）。這條休閒路總長約60公裡，其長度超過福州三環路和廈門環島路，是全國已規劃建設最長的環島路，建成後將成為福州一張靚麗名片。
南臺島環島路有哪些特點？沿線有哪些景觀？建成後，南臺島環島路將是啥模樣？就市民關注的話題，記者進行了探訪。
環島路亮點
規劃最長：60公裡，全國已規劃建設中最長的環島路
南臺島環島路在哪兒？昨日，福州市規劃部門相關人士說，南臺島就是現在的福州倉山區全境，位於閩江福州段和烏龍江之間，南臺島東西長（淮安到林浦），南北相對較窄(螺洲到煙臺山）。
「南臺島岸線總長約66公裡，面積142平方公裡，相當於2個鼓樓區再加上4個臺江區的面積。南臺島比香港島、廈門島都大，是全國省會城市中兩江交匯形成的最大江中島。」該相關人士說。據了解，目前全國省會城市中，城中具有較大面積的江中島有：廣州珠江匯流形成的海珠區、哈爾濱的太陽島、長沙的橘子洲等，但面積都不及南臺島。
南臺島環島路沿南臺島岸線建設，像一條絲帶環繞著整個島，整條環島路總長約60公裡。昨日，記者查閱了全國省會、直轄市相關城中環島路建設情況，了解到，廈門環島路總長43公裡；今年3月，廣州啟動海珠生態城建設，打造長50公裡的繞湖慢行道。將建成或正在建設城中環島路的城市有：南京江心洲環島路全長24公裡；海口海甸島環島路全長12.86公裡；重慶廣陽島環島路全長約10.8公裡等。這意味著，南臺島環島路基本可確認是目前全國規劃建設中最長的環島路。
打造最優：保留溼地，建生態休閒慢行綠道
南臺島環島路建成後將是個啥模樣？
昨日，福州市建委相關人士說，環南臺島濱江休閒路規劃為以「機動車觀光車道、自行車道、慢行步道」為綠道主線的綠色環島鏈，將整合城市濱江自然、人文、歷史資源，打造成為全省最優美的一條集交通、旅遊、觀光和休閒娛樂功能於一體的濱江走廊，將成為省會福州一張亮麗的城市名片。
據介紹，環南臺島濱江休閒路比三環路（全長50公裡）還長10公裡，將是目前我省規劃建設中最長的濱江環島路，在全國也少見。根據規劃方案，機動車觀光車道擬建成2車道，自行車道寬為3.5米~4.5米，慢行步道寬2米~5.5米。沿線還將建設近10個濱江休閒公園。
「環南臺島休閒路的建設，將充分利用濱江原生態的自然景觀，保留原有溼地和堤岸樹木、蘆葦，沿線種植景觀綠化帶，讓休閒路、慢行道儘量從林中穿過。」相關規劃人士說，環南臺島濱江休閒路將規劃成一條生態休閒慢行綠道，人行走其中，可呼吸到清新空氣，觀賞濱江自然風光。
環南臺島濱江休閒路預計2006年建成。屆時，市民和遊客可開車兜風，一覽閩江、烏龍江美景，可騎著自行車逛逛或悠閒漫步，累了還可到沿線的驛站小憩。
□記者探訪
乘快艇探南臺環島路——未施脂粉，美景已醉人
陽春時節，細雨撲面。近日，記者乘坐快艇，從灣邊大橋碼頭出發，逆烏龍江而上，歷時50多分鐘，沿著正在建設的環南臺島濱江休閒路方向，近距離領略了環島路旁別致的江景。
穿過浦上大橋，快艇來到烏龍江溼地公園。青青河岸邊，成片蘆葦迎風搖曳，起伏如同綠色海浪，快艇掠過，幾隻水鳥驚起，撲啦啦地飛向遠處的蘆葦叢。
繞過金山寺，江面豁然開朗，薄霧中，幾艘漁船緩緩行進，隱約可聽見悠然的漁歌。不遠處，閩江在淮安頭分成兩支，一支江水放慢了腳步，沿著烏龍江平緩流過，另一支繞過淮安大橋，湍急地奔湧而下。駐足甲板，眺望淮安頭，大片天然的次生林綿延起伏，是一片濃得化不開的綠色，成群的白鷺在天空盤旋，而後飄落到江面上。
快艇一路前行，越過淮安大橋，直奔江濱公園。江水靜寂，紅花、綠樹、高樓的倒影在漣漪中晃動，儘管下著小雨，仍有不少心急的市民趕來踏春，他們或騎單車閒逛，或牽手散步，為這幅畫卷增色不少。
鼓山大橋下，環島路旁的南江濱堤外公園的花海已悄然綻放，紅的、白的、粉的花朵，在江風中歡快地舞蹈，一些市民悠然自得地賞花，仿佛一幅巨型畫卷。江風輕拂中，記者未靠近花海，已聞到沁人的芳香。而海峽國際會展中心早已沉醉，在春風中化身蝴蝶，蟄伏在花海中。飛馳的福廈動車也橫跨閩江，呼嘯著奔向遠方。
三江口將是環島路最寬的江景之一，隔著大片的灘涂，可以清晰地看到成群的野鳥，叫得出名的，叫不出名的，都撲哧撲哧地揮著翅膀，歡快地在水面上遊弋，不時將腦袋扎進水中嬉戲一番。
快艇過了螺洲大橋旁的環島路，江面又開闊起來，江水靜得如同一面鏡子，龍祥島靜靜地躺在江中，高蓋山、五虎山從兩側簇擁著它，島上池塘相連，甘蔗林一望無際……