世界神秘地帶之三：幽藍色海洋下的墓穴——日本龍三角

北緯 25°、東經 142°，這是地球上最神秘三角區域之一的中心坐標。但是，這不是百慕達魔鬼三角，而是位於地球的另一端，太平洋深水中 1300 萬平方公裡的區域，日本龍三角。

龍三角

人類進入文明社會之後有無數的船隻航行在大洋之上，但至今仍然有兩個海域令航海者們談之色變，其中一個是盡人皆知的&34;，而另一個則是&34;，它的&34;卻絕不遜於前者。在這裡，船隻神秘失蹤、潛艇一去不回、飛機憑空消失等。龍三角第一次得到現代惡名，是 1989 年查爾斯·貝里斯出版了《龍三角》一書後。而貝里斯正是《百慕達魔鬼三角》的作者，該書於 1974 年重新揭示了百慕達魔鬼三角的諸多神秘事件。

龍三角

龍三角劣跡斑斑

1.二戰後期，為了奪取海上優勢，美國海軍第 38 航母特遣隊對日本的神風突擊隊發起了三天三夜的狂轟濫炸。正當艦隊重新補充燃料，準備再戰的時候，在這片海域不得不與惡劣的自然環境展開了一場生存之戰。當時在強大的颱風和 18m 高惡浪的襲擊下:16 艘艦船遭到嚴重破壞、200 多架飛機從航母上被掀到了海裡、765 名美軍水兵遇難。這是美國海軍有史以來遭遇的最嚴重的非戰鬥性傷亡。

2.1952 年 9 月 23 日，多名科學家搭乘一艘日本海防研究艦前往龍三角區域，目的是監控海底的異常活動以從這一角度來解開沉船之謎。船在離港後一直保持著很高的航行速度，按理說用這種速度只需一天時間就能到達研究海域。然而在接下來的 3 天中該船信號全無，於是水上安全廳對外宣布了這艘海防研究艦失蹤的消息。當搜救船隻趕到這片海域時，只找到了一些殘骸和碎片，但是沒有一塊碎片上刻著船隻的名稱，也沒有一個生還者能夠講述他們的遭遇……

3.1957 年 3 月 22 日凌晨 4 點 48 分，一架美國貨機從威克島升空，準備前往東京國際機場，機組成員是 67 名軍人。飛行時間預定為 9 個半小時，飛機上準備的燃料足夠 13 個半小時的航程。在開頭的 8 個小時，飛機飛行狀況一切正常。下午 2 點，駕駛員發出信號，預計到達時間為下午 5 點，飛機所有的設備都處於正常狀態。此時飛機所處區域天氣晴朗，對於飛機飛行而言，條件幾近完美。1 小時 15 分鐘以後，駕駛員在距東京 300km 的地方發出訊號，空中交通控制中心回覆說希望它能夠在 2 小時以內到達。然而，這架美國飛機卻永遠沒能降落到東京機場。搜救隊在方圓數千公裡的海面上來回搜索，最終無功而返。這架為戰爭而造、飛行條件幾近完美的飛機究竟發生了什麼事情，直到今天依然無人知曉。

4.1980 年 9 月 8 日，相當於鐵達尼號兩倍大小德拜夏爾號的巨輪德拜夏爾號裝載著 15 萬噸鐵礦石，來到了距離日本衝繩海岸 200 海裡的地方。這艘巨輪的設計堪稱完美，已在海上航行了 4 年，正是機械狀況最為理想的時期。因此，船上的任何人都會感到非常安全。

德拜夏爾號

這時，船遇上了颶風。但船長對此並不擔心，像德拜夏爾號這樣巨大並且設計精良的貨輪，對付這種天氣應該毫無問題。他通過廣播告訴人們將晚些時候到達港口，最多不過幾天而已。

可是，岸上的人們在接到了船長發出的最後一條消息(我們正在與每小時 100km 的狂風和 9m 高的巨浪搏鬥)後，德拜夏爾號及全體船員便消失得無影無蹤。

5.2002 年 1 月，一艘中國貨船林傑號及船上 19 名船員，在日本長崎港外的海面上突然就消失了。沒有求救呼叫，沒找著殘骸，貨船就仿佛在人間蒸發了，人們無法知道他們遭遇了什麼。

日本龍三角無疑是世界上最接近死亡、最為神秘的海域之一。究竟是什麼力量能瞬間將船隻吞噬?究竟是什麼力量能掀起18米巨浪?究竟是什麼力量能讓飛機不留痕跡的消失?日本龍三角水面下有什麼秘密?海底黑洞、異常磁場、外星基地巨型怪獸……這片世界上聲名最為狼藉的海域著實恐怖。

而《龍三角》的作者貝里斯聲稱無人駕駛的幽靈船是一切災難的罪魁禍首。據記載,1881年英國喬治王子在日本龍三角與幽靈船相遇,他在航海日誌中記載了發出奇怪磷光的「飛翔荷蘭人。

1980年，一位隨船的蘇聯教授在日本龍三角看到了圓筒狀不明物體發著藍光從海底衝出,烤焦了靠近它的一切物體,而後驟然消失於海洋中。教授斷定這種詭異物體絕非地球所有。

想要找到真相必須找到失事船隻和飛機的殘骸,遺憾的是,所有失蹤飛機船隻都未留下準確位置,找尋無疑是大海撈針,曾經的探尋也都是無功而返,連個碎片都沒見到。

挫敗了一次次試圖揭開真相的活動,不是科考隊全體失蹤便是儀器突然失靈,蒙著面紗的龍三角血債纍纍。