迎著清晨的朝陽，開車駛入營龍路這條新修建的瀝青大道，從空中俯瞰，藍天碧水相映，綠道縱橫延展，猶如臨朐大地上一條飄逸的「綠絲帶」，處處顯示著勃勃生機——這是2020年臨朐完善基礎設施、深化交通路網建設的得力之作，也是臨朐近十年來最大規模的基礎設施建設工程之一。
2020年，臨朐按照「以山為屏、以河為軸、東產西城、北控南擴、中部提升」的總體定位，加快推動南北城區和東西城區的雙向發展，深入實施南擴戰略，進一步優化全縣農村公路路網結構，加快「交通＋」農業、物流、旅遊等產業融合發展新模式，在更高起點上發揮道路交通助推產業發展的先行保障作用——
投資5.6億元打通營龍路、南環路等斷頭路、梗阻路12條、22.5公裡，改造興隆路、民主路等道路5條、12公裡；濟濰高速開工建設，克黃線大中修工程建成通車；新建農村道路62條106.3公裡……
如今，「諸多動脈通四方，百條血管互交織」的交通路網從縣城輻射，向田間山頭延伸，串聯「山水林田湖、城鎮鄉村景」，打通綠水青山轉化為金山銀山的暢途，激活一個個「有顏值又有產值」的美麗鄉村。
「大山深處村村通」，讓通村路化身一條條「生態富民線」
——著力破除農村交通瓶頸，解放農村生產力，為群眾脫貧致富打通「最後一公裡」，讓鄉村振興駛向高速「快車道」
宛如一條絢麗繽紛的彩帶，鑲嵌在臨朐縣柳山鎮的青山綠水之間，這就是被譽為臨朐「最美公路」之一——柳城路。1月10日，記者沿此路一路東行5公裡，隨著視線豁然開朗，就來到了被譽為山東省鄉村振興「十百千」示範村的柳山鎮廟山村。
白牆黛瓦，溪水長青，一個個獨具鮮明特色的典雅民居點綴其中，分外亮眼；村子的西側規劃建設了100餘畝綠色瓜菜種植基地，18個現代高溫大棚比鄰而立，棚內翠綠的杭椒掛滿枝頭，綠色的田畦間，提著桶，彎著腰，穿著不同顏色服裝的採摘農戶構成了一幅明麗和諧的豐收圖景。
在村口，記者見到了剛出家門口，剛要去大棚幹活的張連兆。路上，張連兆掰起指頭跟記者掰扯，「控溫、採摘、分揀、打包……要幹的活真不少，但是心裡歡喜的很！「
張連兆今年49歲，是廟山最早的大棚種植戶。2003年，在全村率先建起了大棚。無奈交通不便，裡面的蔬果難往外運，外邊的商販進不來。2016年之前，張連兆的大棚一直都沒大有起色。
「以前的日子真不好過！」老張回憶過去一臉愁容，那時候俺村路難走，「晴天一身土，雨天兩腳泥」，還得起早貪黑侍弄大棚，一年下來爛在地裡的得有三分之一，還得藉手扶拖拉機馱著到3公裡開外的杜家莊去賣，換的錢也就能夠溫飽的。
2016年開始，柳山鎮積極響應縣裡的號召，圍繞「四好農村路」建設這條主線，在廟山村修建了13餘公裡長的機耕路和生產路，隨著道路在村裡的全面貫通，張連兆的生活如芝麻開花——節節高，一如廟山村近年來的變遷。
「打工、種地，以前滿打滿算一年也就收入萬八千塊錢。」張連兆說，2016年，伴隨著路的暢通，家裡又一口氣添了3個種植西瓜、杭椒的高溫大棚，共9畝地，外面有固定的客商來收購，大車直接開到大棚口，刨去僱人等成本費用，一年下來穩定收入在20萬以上。
如今，在廟山村，昔日的荒地已被滿目的大棚所取代，現在村裡共種植大棚瓜菜面積500多畝，年產西瓜300多萬公斤、辣椒150多萬公斤，年可實現銷售收入600多萬元。
山村興不興，看路行不行。
近年來，臨朐以實施「鄉村振興」戰略為引領，圍繞「四好農村路」建設這條主線，大力實施道路改造提升、農村道路「戶戶通」、道路綠化美化彩化、生命安全防護、災後重建五大工程，推進以路興產、以產拓路、路產融合，交通基礎建設突飛猛進。
之前，臨朐和廟山村一樣的地方不在少數：道路不暢出行不便，外地人難進村裡「一探究竟」，本地大部分青壯年也紛紛離鄉另謀出路。隨著「四好農村路」建設如火如荼開展，許多村子發生新變化——
如今，大道通坦的廟山村「搖身一變」成為「花樣村莊」的發祥地，「流蘇文化產業園」「惠眾苗木種植專業合作社」等農旅融合的典例在廟山不勝枚舉；辛寨街道朱家峪村實現「戶戶通」後，村裡人在家門口舉起「產業」大旗，外鄉人不斷駐足到此……
見效最快，獲得感最直觀，伴隨著一條條寬敞平整的生產路伸向田間地頭，路網建設憑藉其強大的近因效應，迅速解放了農村生產力，不僅極大方便沿路群眾通行，也為村民們買賣農產品提供了更便捷的通道。
「近幾年，我們總投資16.7億元新建改建農村公路1073公裡，全縣需實施農村道路『戶戶通』工程的807個村莊已全部完成建設。」臨朐縣交通局局長馬建平說，下步將繼續加快農村基礎設施的提檔升級，加大農村綜合運輸服務水平的能力提升，高標準滿足人民群眾對美好生活的嚮往。
「撩開面紗驚四座」，讓旅遊路化身一條條「自然風景線」
——打造文化旅遊的「景觀軸」、休閒度假的「體驗軸」和鄉村振興的「發展軸」，實現「一路一景、一路一特色」
伴隨著美麗鄉村的建設進程，「道路」被賦予更多內涵。
修一條路，造一片景，富一方百姓——
2019年開始，臨朐在深入調研的基礎上，圍繞「四好農村路」建設這條主線，在工作思路上提出了「交通+」服務模式，圍繞「交通+旅遊發展」「交通+美麗鄉村」「交通+產業發展」等，全力打造「一路一景，一路一特色」的「美麗幸福路」。
鏡頭拉回仲夏時節，驅車穿過「雲中草原」的牌坊，漫步臨朐縣嵩山生態旅遊區的「一號大道」，油亮的瀝青路蜿蜒前行，串聯起了一座座綠意盎然的公園、廣場，「綠樹村邊合，青山郭外斜」的意境隨處可尋，沿路而行，依季種植的特色花木點綴兩旁，粉牆黛瓦的村莊錯落分布，猶如一幅鄉村水墨畫，也成為當地美麗鄉村公路示範線路。
嵩山生態旅遊區黨工委書記王楷告訴記者，嵩山多山多水，生態環境良好。因此該區因地制宜，確立了借山、借水來發展的方向，打造了黃谷等美麗鄉村示範點，沿途打造「一河清水、兩岸綠色、三季有花、四季長青」的沿路休閒旅遊觀光景觀帶，實現「三生三美」和「三村共建」。
新的需求，催生新的供給。像「一號大道」一樣，伴隨著美麗鄉村的建設進程，農村公路建設被賦予更多內涵：要「走得了」，還要「走得好」；要通達暢捷，更要與自然、人文相生相融；要實現集聚，更要引領布局……
憑藉得天獨厚的生態優勢和「交通+產業」基礎優勢，臨朐乘勢而起，加強中心城區對所轄鄉鎮的輻射帶動作用，打造了精品綜合線路，規劃五井-嵩山環線、沂山-蔣峪環線、九山-石家河環線，構建起「暢通、高效、安全、綠色、文明」的現代公共運輸綜合運輸發展體系，一下子將臨朐的山山水水拽進了「一小時交通圈」。
2019年，臨朐又部署了「綠滿城鄉、秀美臨朐」專項行動，投資1.4億元組織實施道路綠化美化提升工程，不斷豐富花木品種，努力實現一路一景觀，打造出一條條「三季有花、四季常青」的多種色彩的景觀大道。如今，全縣道路綠化總裡程196.1公裡，綠化總面積42萬平方米，道路顏值大大提升。
路好地生金，項目沿路興。
美麗鄉村轉換動能，振興產業，而美麗公路成為整合資源的平臺紐帶——
在沂山景區東部建設全長9.6公裡的生態農業觀光路，吸引永碩生態農業產業園等項目在此落戶，打造了集農業觀光、田園採摘、倉儲物流等為一體的田園綜合體；
全長13公裡、投資近2000萬建設的西部鄉村旅遊專線，該路沿線已落戶伏峪田園綜合體、沂山星河房車露營地、萬家坪生態農業園、聚合鑫農業等項目；
九山宋香園薰衣草芳香小鎮項目，民宿、花海漸成規模，去年接待遊客20萬人次……
美麗鄉村寄託鄉愁，而美麗公路恰似開篇閉卷的前序後跋。行車嵩山環線，龍潭湖十裡長河，閒趣漁樂；北黃谷村石屋民宿，與青山綠水相映成趣；九山石家河環線梯田層層，山翠花豔……一條條特色鮮明的「人文走廊」各具風貌，「一路一景、一路一特色」的交通路網雛形初現。
「布局致富『大動脈』」，讓發展路化身一條條「科創產業線」
——融合「交通+」思路作為改革課題，內融體系，外融產業，暢通「微循環」，建立「六縱五橫兩環兩連」的交通大格局
道路是城市發展的框架，道路延伸到哪裡，城市就會發展到哪裡。
在位於臨朐縣東城街道的藍帆醫療健康防護用品智能化項目現場，24條智能化生產線滿負荷運轉，一箱箱健康防護用品從智能化生產線上完成打包，並通過機器輸送直接進入聯通的智能化立體倉庫。
藍帆新材料副總經理劉超說起當年的情況，「2009年，公司入駐臨朐後，離主幹道有2.8公裡，面臨著交通不便的問題，當時縣政府在財政很困難的情況下，兩個月就搶修了一條路寬14米、風景帶寬30米的柏油路，公司得以迅速投產達效。」
正是得益於當地的各項政策和發達的路網，公司發展一路突飛猛進，藍帆醫療健康防護用品智能化項目更是突破性的實現了當年建設、當年投產、當年見效， 2020年1-11月，藍帆新材料實現銷售收入18.4億元、稅收1.36億元，同比分別增長153%和312%。
進入新時代，對臨朐這樣一個山區丘陵面積達87.3%的山區縣而言，發展路徑受道路等基礎資源影響遭遇瓶頸，縣委、縣政府深刻認識到，必須調整交通結構，融合「交通+」思路作為改革課題，內融體系，外融產業，暢通「微循環」，打造「縱橫阡陌、聯通四海」大交通格局。
如何能把客商引進來，怎樣才讓客商留得住？思路的轉變是優化經濟結構的主動力，更是跨越發展、轉型發展的主引擎。
臨朐將「優化空間布局」這個思路放在突出地位，按照「以山為屏、以河為軸、東產西城、北控南擴、中部提升」的總體定位，加快推動南北城區和東西城區的雙向發展，強化「東產西城」功能分區和優勢互補，加快拓展產城融合承載空間，持續釋放中心城區的城鎮化核心引領作用，全力激活本地資源、提高經濟效益、增強綜合實力。
——強化交通頂層設計。編制了《臨朐縣綜合交通中長期發展規劃》，高起點布局全縣路網結構，構建鐵路、高速公路、國省道、縣鄉道為主體的大交通體系；
——提升主城區路網框架。暢通城鄉交通，系統推進海綿城市建設，大做「顯山露水、添綠、增亮」文章，投資5.1億元，實施營龍路、沂山路、南環路等11條道路建設工程，建設總長度20.5公裡，精緻打造城市景觀；
——完善交通基礎設施體系。加快實施G233克黃線臨朐辛寨至臨朐沂水界段改建和S223濱九線臨朐繞城段改線、濟濰高速及山旺互通連接線、青濰高速西延至蔣峪與長深高速連接工程建設，努力構建「六縱五橫兩環兩連」的幹線公路網布局……
「路通了，基礎設施到位了，好項目也就來了。」臨朐住建局局長畢義忠說，東陽路、營龍路、東鎮路、盤龍路和沂山路、南環路這6條斷頭路打通後，將使高端鋁型材加工園直接受益，特別是盤龍路打通後，為在中歐節能門窗產業園落戶的眾多企業，提供了多條外出通道，必將加快臨朐高端節能門窗產業的發展，擦亮臨朐作為中國鋁業之都的新名片。
據了解，得益於道路優化等各項紅利疊加，2020年，臨朐新籤約高性能特種鋁材、薰衣草文旅綜合體等過億元項目59個，其中過10億元項目9個，總投資達365.5億元。
曾經的「羊腸小道」變成了寬廣平坦的「柏油馬路」，曾經的「四塞之固」變成了大道通途。一條條「鄉村振興路」「文化旅遊路」「全面小康路」徐徐鋪開，必將築起廣大城鄉群眾共圓致富夢的康莊大道！
（大眾報業大眾日報客戶端記者 譚佃貴 通訊員 劉明志 劉瑞華 報導）