龍潭中湖公園，即原北京遊樂園改造開始第二輪徵集民意。東城區園林綠化管理中心副主任陳雷現場告訴知道君（xjb-jingshier），北京遊樂園標誌性建築——摩天輪，因為超過設計壽命，存在安全隱患，改造時將拆除。
知道君今天來到公園外，看到龍潭中湖的水面已經乾涸，長滿荒草。幾個大門都變得破敗不堪，其中東門和北門都成了臨時停車場。摩天輪還在，色彩已經剝落，寂靜地矗立在園區中間。
12月17日，原北京遊樂園，建築已經破敗，長滿雜草。新京報記者 王貴彬 攝
12月17日，原北京遊樂園南門，大門已經被封擋，幾位老人在曬太陽打牌。新京報記者 王貴彬 攝
曾經的北京遊樂園將改造成什麼樣？知道君也詳細打探了一番。
改成綜合性公園，建2.5公裡步道
「上次徵集意見群眾關注度很高，市民的意向比較集中，就是建成綜合性公園。」陳雷說。
據他介紹，根據民眾意見和專家論證，確定了綜合性公園的定位和所需具備的功能，目前聘請的專業規劃公司已經初步完成了龍潭中湖公園概念性規劃，為了確保概念性規劃的科學性與合理性，東城區區委、區政府再次面向社會公開對該概念性規划進行民意徵集。
12月17日，龍潭中湖第二輪徵集民意現場，前來提意見的居民在觀看設計展板。新京報記者 王貴彬 攝
知道君從意見徵集現場的展板了解到，本次規劃將本著尊重現有陸形水系，優化綠色休閒空間、充分保留和利用現有大樹資源的原則進行，改造後的龍潭中湖公園總面積38.14公頃，將形成「三環一心」的整體景觀布局（三環一心即濱水文化環、生態溼地環、休閒交互環和森林之心），園區將由一條總長2.5公裡的健身步道圍合，內部又會形成1公裡、1.5公裡、2公裡三個獨立的健身環，沿著健身步道合理設置遊憩、娛樂、健身和教育科普場地和場所。
改造後的公園綠地率將超過75%，將拆除原有部分建築和鋪裝廣場，新增綠地面積近5.7萬平方米，新栽植各類喬灌木1萬餘株。目前已經聘請專業機構對園區內現有的建築物、構築物和設施進行結構安全、結構缺陷損傷和結構構件鏽蝕情況檢查。
摩天輪將拆除，部分零件做景觀
摩天輪是原來北京遊樂園的標誌，它的去留也是很多人關心的問題。
陳雷表示，標誌性的摩天輪是1984年建設，當時的設計壽命是30年。「前不久我們做過檢測，初步結果就是超過使用壽命，有些零部件已經鏽蝕，有安全隱患，現在的初步意見是拆除處理。」陳雷說。
12月17日，原北京遊樂園，摩天輪還矗立在公園中央，湖面已經乾涸，長滿雜草。新京報記者 王貴彬 攝
不過，為了保留大家的記憶，陳雷表示，摩天輪一些部件會保留，作為一些景觀小品，比如摩天輪的轎廂等。
此外，原來北京遊樂園的很多「部件」都會保留。
「遊樂園門區的構築物將保留，原來的濱水茶室將作為健身驛站使用，一些橋梁也會保留，原來園區的樹木會整個保留。」陳雷說。
建成後免費開放，南城多一大公園
陳雷表示，上一輪徵集的集中意見是公益性免費開放，所以公園建成後將不收門票。
目前，龍潭三園中，只有最大的龍潭公園收門票，龍潭中湖正在改造，最小的龍潭西湖免費開放。龍潭三湖未來在生態上是一體的，水體系統會連成一片。
「歷史上，三個湖之間就有暗涵管線相通，但遊樂園閉園時，中湖水抽乾，管線堵塞處理。我們要做的就是疏通管線，實現連通，改善水質，提高防汛能力。」陳雷解釋，「但不是水面相通，目前龍潭中湖和西湖之間有鐵路分割，龍潭公園與龍潭中湖之間被市政道路分割，要實現水面相通，工作量太大。」
12月17日，原北京遊樂園正門，已經成了臨時停車場。新京報記者 王貴彬 攝
龍潭中湖改造完成後，龍潭三湖將形成一個近90公頃大公園。「比陶然亭大很多，在南城僅次於天壇公園。」陳雷解釋。
此輪後細化方案，下一輪就是專家論證。
「我們爭取2019年啟動開工建設。改造工作包括道路和市政管線、服務性建築改造、景觀建設等。爭取2020年基本建成。」陳雷說。
北京遊樂園的歷史：兒時「迪士尼」
1984年開始籌建的北京遊樂園，是北京最早的一座大型遊樂園，承載了北京80後、90後太多的記憶。這是唯一一座以「北京」命名的遊樂園，地理位置選在原崇文區南部，龍潭湖中湖地區。
龍潭湖是座人工湖，分為東湖、中湖和西湖，中湖面積53萬平方米，其中水面17萬平方米。以前中湖地區是一片樹林，還有私搭住房的散居市民、自發形成的鳥市、露天遊泳池等。北京遊樂園的興建，也改變了這一地區的面貌。
1987年，剛開業時的北京遊樂園。圖源北京日報
1987年4月18日，北京遊樂園經過將近兩年的籌建，正式營業。開園之初，北京遊樂園的年客流量便突破了100萬。那一年，石景山遊樂園也剛剛開業，但規模沒有北京遊樂園大，位置也稍偏遠。
摩天輪是北京遊樂園的標誌，在一段時間內，北京遊樂園擁有很多「最」——世界最大的激流勇進項目驚濤駭浪、速度最快的翻滾過山車螺旋滑行車……
1987年，剛開業時的北京遊樂園。圖源北京日報
開業初期，北京遊樂園還沒有實行通票制，成人入園門票0.5元、兒童入園門票0.3元，1990年調整到成人1元、兒童0.5元，每項遊樂設施收費5元至10元不等。
這個價錢雖然偏貴，但是沒有阻擋孩子們的遊園熱情。總站設在北京遊樂園的6路公交車，一段時期內，幾乎成了兒童專線。
曾經的北京遊樂園。圖源中廣網
不過到了1995年，北京遊樂園的客流量已經從1988年的134萬下降到85萬。雖然國家設立黃金周之後，又曾迎來小高峰，北京遊樂園依舊沒有挽回閉園的命運。
2010年6月17日，北京遊樂園正式停業，當時政府表示原址不再商業開發。
當時，在遊樂園的門柱上，塗滿了傷感的告別留言：「再見了，北遊」、「曾經無數的記憶，永遠封存，北遊，永在。」「我的瘋狂老鼠，包場的時候我很小；收費的時候，我讀中小；現在我終於長大了，能買全票了，可你卻走了」。有人在北京遊樂園北門的門柱上寫了這段話。
北京遊樂園售票處被寫下「北遊，再見」。圖源中廣網
2016年，東城有消息表示，北京遊樂園重張後，將徹底告別「遊樂園」的功能，免費對外開放。
按照當時的規劃，北京遊樂園除了保留摩天輪等標誌性建築外，重張後將不再具備「遊樂園」的功能，而是建成市民休閒公園和森林公園，免費開放。
2016年，封閉改建中的北京遊樂園。圖源視覺中國
新京報記者 李玉坤 編輯 吳嬌穎 校對 陸愛英