2021年，煙臺將進入第十四個五年計劃，在接下來的五年裡，城市的內外交通又將迎來什麼樣的變化呢？煙臺的綜合立體交通體系又會增加哪些新成員？
鐵路方面：濰煙高鐵、萊榮高鐵
10月31日，濰煙、萊榮高鐵開工動員大會在濟南舉行，代表著這兩條高鐵正式開工建設，其中濰煙高鐵計劃工期48個月，萊榮高鐵計劃工期42個月，這也意味著在十四五期間兩條高鐵均將建成通車
城際鐵路
膠東一體化是未來一段時間內山東的重點項目，膠東五市將從交通、文旅、工業等多個方面進行合作。未來將修建平度至萊州、即墨至海陽兩條城際鐵路。
早在2018年，國家發改委就批覆了《環渤海地區山東省城際軌道交通網規劃調整》，其中包括青島－海陽等城際鐵路項目。而在12月初的膠東經濟圈一體化推介大會上，也再次提到了膠東城際鐵路建設。
地鐵方面
十四五期間煙臺將推進城市軌道交通建設，推進幹線鐵路、城際鐵路、市域鐵路、城市軌道交通「四網融合」。
另外，青島地鐵11號線延伸至萊陽和海陽、青島地鐵17號線延伸至萊陽、青島至萊州等城際軌道交通項目建設也在膠東經濟圈一體化推介大會上明確。
機場建設
蓬萊機場二被列入山東省新舊動能轉換重大項目。3月26日，煙臺機場舉行新航站樓開工儀式，標誌著建設進入實施階段，按規劃，二期工程將在2022年底前建成。
山東發布「2020年省重點基礎設施項目名單」，其中包括蓬萊棲霞兩大通用機場，其中棲霞果都機場已基本建成，蓬萊救助機場選址已經確定。未來煙臺還將建設南山通用機場、招遠通用航空機場、煙臺萊山機場、長島水上機場、牟平通用航空科技產業園、萊陽丁字灣通用航空機場、萊州市小型通用機場等7個不同級別的通用機場。
另外，在公路方面，煙臺還將實施威海至煙臺公路改擴建、萊牟高速、萊青高速、G18榮烏高速煙臺繞城段改擴建工程，織密高速路網，建設中心城區快速路，提高公路通達能力。