寧波城市濱海發展戰略再升級!梅山灣新城規劃藍圖正式發布

2020-12-17 騰訊網

開港10年後,寧波城市濱海發展戰略中的主陣地、主平臺之一——梅山,啟動升級行動!8月25日,梅山灣新城的規劃藍圖正式發布。

未來的梅山,將從濱海港區,向一座海洋新城跨越!

灘涂—國際港區—海洋新城

在很長一段時間裡,孤懸海上的梅山,一直只是一座漁鄉小島;最為寧波人熟知的,恐怕只有灘涂邊的那一個梅山鹽場。

2008年2月24日,國務院批准設立寧波梅山保稅港區。2010年8月,梅山港區正式運營。

十年磨劍,梅山脫胎換骨。

今天的梅山綜合保稅區,已是一個GDP逼近200億元、年財政收入超150億元、貨櫃吞吐量佔到寧波舟山港1/6的現代化國際港區。

今天的梅山-春曉片區內——

有吉利、拓普、康達等一批知名製造業企業;

有寧波大學梅山校區、麻省理工寧波(中國)供應鏈創新學院、北京航空航天大學寧波創新研究院、北京大學寧波海洋藥物研究院等一批高校和科研機構;

有長三角地區唯一的近海藍色海灣、萬人沙灘、中國港口博物館、寧波國際賽道等一批文旅設施;

同時,也矗起了美的蝴蝶海、世茂海春曉及濱海花園、龍湖灩瀾海岸、萬年卡梅麗亞小鎮、海灣金茂悅等一大批新樓盤……

磨劍十年後的梅山,從產業集聚的濱海港區,升級為海洋新城,正當其時!

所以——

梅山灣新城來了!

梅山舊照

壯觀的今日梅山汽車滾裝碼頭及汽車堆場

萬人沙灘

春曉片的新小區

按照今天發布的《梅山灣新城總體策略研究及概念性城市設計》,梅山灣新城定位為國家海洋戰略的重要展示窗口、長三角對外開放的海上門戶,目標是打造成一座絲路輝煌、港航繁茂的海洋新城,著力構建「一港、一灣、一城」——

一港:能級卓越的國際貿易港

一灣:暢想自在的風尚休閒灣

一城:創新驅動的智創未來城

其中的梅山灣新城核心區,範圍約61平方公裡,主要包括梅山全島、春曉片、上陽片。

新城核心區內接下來要重點開發建設的區域,有3大塊,面積約25平方公裡:

島頭「一灣兩岸」核心區——即萬人沙灘周邊及其對岸的梅山島島頭。特別是景觀資源極好而目前尚未開發的島頭位置,未來計劃引入超級項目,建設「未來創智島」。

梅山繽紛海灣帶——總長約28公裡的梅山藍色海灣線,今後要全線貫通、全民共享,可聽濤觀海、可遊覽休閒。

煙墩崗山區域——面朝梅山灣,要構建「藍灣生態谷」;同時,山、海、城互動,依山打造包括現狀梅山行政中心、美的住宅項目等在內的「海上花園城」。

另外,現在的春曉片,要建設配套完善的「山海魅力城」。

上陽片,融合現狀村莊和自然景觀,植入康養功能,打造具有濱海特色的詩意山水小鎮。

梅山灣新城的整體空間架構,定為「一灣兩岸五片」。

「一灣兩岸」,即梅山灣及兩岸。

「五片」:「未來創智島」+「海上花園城」+「藍灣生態谷」+「山海魅力城」,再+梅山綜合保稅區「國際貿易港」。

下面這張圖,可以更直觀地比較梅山灣新城的藍圖與現狀——把手機橫過來看:

下面分別是梅山島島頭的「未來創智島」、煙墩崗南側的「海上花園城」、28公裡梅山灣概念設計效果圖:

未來創智島設計意向

海上花園城設計意向

梅山灣設計意向

軌道交通、高架快速路、高速

梅山灣新城,如何與北侖主城區連接?又如何跨山越嶺,與寧波主城區連接?

從這張圖可以看出,梅山灣新城預留了一南一北2條軌道交通廊道。

其中,軌道南線,接東錢湖,又連象山,即是很多人已經比較熟悉的寧波至象山城際鐵路的一部分——梅山支線。

據市交通局方面消息,寧波至象山城際鐵路項目,已經納入由國家發改委和交通部聯合批覆的《長江三角洲地區交通運輸更高質量一體化發展規劃》。

同時,在《寧波市推進高水平交通強市基礎設施建設三年行動計劃(2020-2022年)》中,也已經把寧波至象山城際鐵路(含梅山支線)列為重大前期謀劃項目。

預留的軌道北線,則出梅山島後經春曉,接上地鐵1號線,連通寧波中心城。

圖中特別值得關注的,是接環城南路東延的一條城市快速路——梅山快速通道。

這條謀劃中的快速路如果成型,將把梅山灣新城納入寧波中心城的城市快速路網之中!

環城南路高架,目前東到東外環,往西則正在西延至集士港、古林,一路串聯了東錢湖、東部新城、鄞州新城核心區、海曙老城、城西等區域。現在,其已經連通東外環、世紀大道、機場路高架,未來還將連通秋實路—西洪大橋—廣元大道這條快速。

梅山灣新城的接入環城南路快速路,堪比奉化的接入機場快速路。

寧波中心城區「口」字型城市快速路網示意

六橫公路大橋、象山灣疏港高速兩大工程的粗略示意走向。上圖藍色虛線部分。

上圖中塘溪——春曉、昆亭的這一段象山灣疏港高速,目前已經在建。

柴橋——昆亭——梅山——六橫的六橫公路大橋工程,其柴橋至梅山的一期工程,力爭今年底開工。

這兩大高速公路工程建成後,梅山灣新城往北經穿山疏港高速、往南借甬莞高速,都可以快速接入寧波繞城高速。

另據今天的發布會透露,梅山灣新城還正在謀劃客貨分流的交通體系。進出梅山的貨櫃大車與私家車,以後有望各走各的道,互不幹擾。

百億級大項目籤約

今天,梅山灣新城還新籤約了9個重大項目。

寧波市委常委、北侖區委書記、梅山物流產業集聚區黨工委書記梁群

其中,有佔地約1000畝、總投資約100億元的美的文旅小鎮項目,將打造多樣化主題度假休閒旅遊配套。

還有首期投資即高達50億元的復星集團項目,擬在梅山灣新城導入復星旗下的旅遊文化、快樂板塊產業,以及建設大健康醫療、康養項目等。

梅山物流產業集聚區黨工委副書記、管委會主任張良才

梅山管委會方面還透露,近期還將開工重大項目25項,總投資106.5億元。其中產業類項目5項,基礎設施及環境提升項目16項,民生保障類項目4項。

梅山大道三期效果圖

風勁帆滿海天闊。

接下來的十年,期待一座更強更美的梅山灣新城!

期待寧波城區面向大海的一次雄闊伸展!

深圳市蕾奧規劃設計諮詢股份有限公司董事、副總經理、研究總監錢徵寒介紹《梅山灣新城總體策略研究及概念性城市設計》

記者 周科娜 (圖片、視頻均由梅山管委會提供)

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    編者按:為了深入貫徹落實習近平總書記在浙江、寧波、北侖考察時的系列重要講話精神,更好地謀劃梅山長遠發展,北侖區委區政府、梅山黨工委管委會提高站位、立足長遠,作出了加快推進梅山灣新城開發建設的重要決定。8月25日,在寧波梅山灣新城發布會上,《梅山灣新城總體策略研究及概念性城市設計》出爐,重點聚焦梅山灣兩岸約61平方公裡的範圍,描繪從濱海港區向海洋新城跨越的藍圖願景,助力寧波打造全球海洋中心城市。人民日報客戶端、新華社客戶端、光明日報客戶端、經濟日報客戶端、央廣網、中國新聞網、浙江新聞客戶端、中國藍新聞客戶端、浙江之聲、寧波日報、甬派客戶端等中央、省市級媒體集中聚焦報導。
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