「鐵達尼號」沉船之謎,深度好文分析背後的原因!

2020-12-14 騰訊網

坦尼克號沉船之謎，此文進行深度分析沉船的背後原因。

鐵達尼號在建造的時候就有人說就算上帝來了，也無法讓船沉沒，但是有時候就是這樣，越是不可能發生的事情，卻偏偏發生了，接下來讓我們來看看，到底是什麼原因導致沉船的！

鐵達尼號沉船事件介紹

鐵達尼號是20世紀最先製造的巨型豪華客輪，但由於一些原因撞上了冰山，沉入了海底。

鐵達尼號沉船事故原因

鐵達尼號是20世紀最先製造的巨型豪華客輪，但由於一些原因撞上了冰山，沉入了海底。

鐵達尼號沉船傷亡原因

鐵達尼號載有約2200人出海，撞上冰山後，發出了「喀喳喀喳」的聲音，有些好奇的旅客跑到船頭，問乘務員，是什麼東西發出了喀喳喀喳的聲音，是不是撞上冰山了?乘務員回答：沒事。因此，乘客們沒有及時逃生。鐵達尼號發出SOS求救信號彈鐵達尼號沉船之謎後，附近有多艘客輪接收到了求救信號，但都以為是玩笑而不予理睬，只有卡帕西亞號堅持到現場。鐵達尼號有二十艘救生艇，14隻常規救生艇均可承載65人，其餘4艘摺疊艇和緊急救生艇都能坐40人。可是前幾艘下海的救生艇只坐了將近一半人，只有最後幾艘救生艇坐滿了。但真正的最後幾艘是沒坐滿的，由於下放順序錯誤，造成最後放的船頭幾隻沒坐滿人就匆忙放出了。緩慢下沉的鐵達尼號發出求救信號彈(其實是禮花彈)(由於沒有考慮到船的沉沒，所以只攜帶了禮花彈)。

鐵達尼號沉船原因

鐵達尼號本應全部使用鋼鐵鉚釘，但船頭部分巨大的鉚釘機過不去，因此船頭部分的鉚釘是手工安裝的。為了便於手工安裝，船頭使用了沒有鋼鐵鉚釘結實的鍛鐵鉚釘。撞上冰山使這裡受損最嚴重。

鐵達尼號真的是與冰山相撞而沉入大海的嗎?幾十年來，有關鐵達尼號遇難的真正原因一直是科學家們探索和研究的焦點。也是一個令人費解的世紀之謎。要知道，鐵達尼號當時堪稱「世界上最大的不沉之船」。

鐵達尼號沉船相關資料

鐵達尼號是當時世界上最大的豪華客輪，被稱為是「永不沉沒的客輪」或是「夢幻客輪」。鐵達尼號共耗資7500萬英鎊，噸位46328噸，長882.9英尺，寬92.5英尺，從龍骨到四個大煙囪的頂端有175英尺，高度相當於11層樓。是當時一流的超級豪華巨輪。與姐妹船奧林匹克號(RMSOlympic)和不列顛尼克號(HMHSBritannic)一道為英國白星航運公司的乘客們提供快速且舒適的跨大西洋旅行。鐵達尼號是同級的三艘超級郵船中的第二艘。1912年4月10日，鐵達尼號從英國南安普敦(Southampton)出發，途經法國瑟堡-奧克特維爾(Cherbourg-Octeville)以及愛爾蘭(此時為英屬)的昆士敦(Queenstown)，計劃中的目的地為美國的紐約(NewYork)，開始了這艘「夢幻客輪」的處女航。

4月14日晚11點40分，鐵達尼號在北大西洋撞上冰山，兩小時四十分鐘後，4月15日凌晨2點20分沉沒，由於缺少足夠的救生艇，1500人葬生海底，造成了當時在和平時期最嚴重的一次航海事故，也是迄今為止最為人所知的一次海難。電影《鐵達尼號》就是根據這一真實的故事拍攝的。

鐵達尼號最後存活於世的3名皆為女性。2006年5月6日，一名見證事件的生還者逝世，終年99歲，事發當時5歲。2007年10月16日，另外一位生還者逝世，終年96歲，事發當時她不足一歲，因此對事件沒有回憶。

2009年5月31日，鐵達尼號最後一名倖存者英國人米莉維娜·迪恩在英國一家養老院中逝世，享年97歲。但她在意外時只有兩個月大，同樣對事件沒有回憶。RMSTitanic的翻譯為皇家郵輪鐵達尼號(港臺譯為鐵達尼號)。此名稱的由來是因為在遠洋郵輪盛行時，所有英國的大型郵輪均屬於英國皇家，因此在船名前加上「RoyalMailSteamship(皇家郵船)」，而「RMS」就是「RoyalMailSteamship」的縮寫，Titanic中文的意思是：巨大的，無與倫比的。也許英國人的意思就是為了表明這艘船是絕不會沉沒的。所以鐵達尼號的官方名稱是RMSTitanic。

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