高速收費站口變「客運站」無人監管成盲區

2020-12-13 東營大眾網

 

    長途汽車停車,乘客上車下車。這本應發生在客運站內的場景,卻出現在了東營市部分高速公路收費站的出入口。每天許多過路的長途車停在這裡等待一輛輛各式各樣的私家車往這裡接送乘客。4月22日,記者在東營兩處高速路口處進行了現場調查,發現隱形「客運站」市場已越來越龐大。

   高速路口變「車站」   彎道載客生意忙

  22日中午12時,在北二路榮烏高速收費站出入口旁,一位負責綠化的師傅說:「每天都有長途車在彎道處停車上下客。只要這路口停的車多了,那就是黃牛來拉生意了。他們接送客人速度非常快。」據該師傅透露,這種現象已經有一段時間了,「每天高速路口『倒客』非常忙,像個汽車站似的。」

  在北二路收費站出入口,記者發現,在不足100米的彎道路段中,停有三輛私家車,其中一輛為中型客車,其餘均為轎車。這時一輛魯G牌照的長途客運車駛來,並在中型客車旁邊停下。這時,從中型客車和兩輛私家車上下來十多個人,在司機的幫助下匆匆忙忙鑽入了長途客車。同時,長途客車上也有乘客下車,鑽進中型客車和私家車裡。然後,長途客車和三輛車迅速離去。全部過程不到兩分鐘。

  在中午12時至下午3時的這段時間內,僅在北二路高速路出入口上下的旅客就多達25人,途徑停靠接送旅客的大巴車就有3輛。

  亂拉客的現象更是屢屢發生、肆無忌憚,甚至有的黑車就停在離收費站近100米的地方,長時間候客。下午3時許,記者看到一輛天津通往青島的長途客運車,停在了高速公路出入口的主幹道上,乘客上上下下與售票員交流的景象儼然使這裡看起來像一個「小車站」。

  一個私家車主看到記者後說:「正好趕巧順路,順便拉了幾個人來坐車。」待長途大巴一出高速收費處便迅速讓市民上了車,再迅速地離開。

 價錢雖便宜十多元  沒車票安全難保障

  「黃牛們承諾,要是聯繫他們,就能坐到東營至全國各地的車。但不能保障乘客們的安全,萬一有攜帶危險運輸品的乘客上車,一車人都會有危險。」東營汽車總站的工作人員說,這些黃牛神通廣大。

  據了解,客運車與黑車合作,在收費站出入口載客似乎已成為慣例,甚至形成了龐大的運輸鏈條。

  22日下午,記者再次來到長途汽車總站,這時有幾個人過來詢問打算去哪裡,記者稱要去天津但是今天有事得改天。其中一個人拿出了很多名片遞給記者說:「到時候聯繫我。直接送你去高速路口上車,很方便的,還便宜。」

  據一位知情人士透露,東營不在某些客運車的途經路段內,如果從高速路下來拉上乘客再進高速,就是違規搭載。「一些乘客在付錢上車後才被告知下車時是在高速路的收費站下車。有的車還存在超載現象,車主會給點優惠,一般超載兩三個人根本沒問題。」他說,「在高速路口上車,票價要比在車站內便宜10元到20元,甚至更多。不少乘客想省錢,有少部分乘客是為了節約時間,於是選擇了這種危險的乘車方式。通過黃牛搭乘的長途車都不給票。」 

  「今年1月份回家的時候遇見過這種情況,因為那時候學生都放假了,票源緊張,聽同學說長途汽車站周邊的計程車司機可以聯繫到大巴車,還便宜不少。結果上去以後,本來3小時的路程走了4個小時,司機一直在重複上下高速載客,座位不夠了就加馬扎,一車人非常擠。」經歷過高速路口搭車的大學生小郭說,回家時間延長是小,上去的旅客大都拿著大包小包,沒有經過車站嚴格的安檢,不知道裡面有什麼,萬一是禁運品或危險品,那會對大家的安全造成極大的危害。

 為了方便上下客  高速護欄「被開門」

  據東營長途汽車總站的工作人員陸先生介紹,東青高速黃河路高架橋處一旁的護欄早已被破壞成了一道門,那些黃牛司機聯繫好了便將乘客直接領上高速等車。

  他說:「尤其是春運、黃金假期等時段,公路的運力和乘客的需求存在一定的矛盾,仍有一票難求的現象存在。不少乘客為了趕時間,只好選擇乘坐黑車。而這些客車,不能在正規車站上下客,往往就在高速公路上組織乘客進行上下客。要上高速公路的話,就得選擇相對較隱蔽的路段,所以在黃河路高架橋那段便出現了被破壞的護欄。經過這段時間的巡邏觀察,發現在淡季時間他們不敢帶人直接上高速乘車了,而是選擇在高速路口處。」

 若在高速路上載客  車主扣12分並罰200元

  對於高速收費出入口乘客上下車的情況,東營高速交警大隊蓋隊長說,客車在高速路上隨意停車拉客,交警部門會通過舉報和監控一經發現給予車主扣12分、罰款200元的處罰。「但高速路口不屬於高速交警的監管範圍。」

  據蓋隊長介紹,兩個月前,在東青高速黃河路高架橋處發現過一起隨意拉客的案例。高速整個路段都設有全程監控,交警部門通過視頻監控拍攝調度違法車輛的信息,然後將信息錄入違法車輛的系統裡,到年審時進行處罰。若是交警現場發現該類案例,會及時對其處罰。

  蓋隊長說,因高速路上對違法車輛運營監督力度越來越大,那些外地長途客車不得不將乘客轉移到高速路口。「因為高速路口處不屬於高速交警大隊管轄,他們便選擇了在高速路口處載客。」

  東營交警支隊一位孟姓警員告訴記者,目前國家法律並沒有明文規定不允許客車在高速路口處停車上下客。「我們主要負責管理客車是否有超載的情況,至於未經安檢可能攜帶易燃易爆物品乘車不在我們職責範圍內。」

東營長途總站工作人員提醒: 保障自身安全 乘客要儘量進站購票

  「反正都是乘坐一樣的長途客車,而且車站裡的客車又不及時,直接去高速路口不是更方便嗎?」不少乘客對高速路口客車載客表示不解。

  東營長途汽車總站副站長於剛說,作為乘客應提高警惕,直接在高速路口處乘車存在一定的安全隱患。「首先,乘客沒有購買車票,不能保障自身的合法權益。而且有些中途上車的乘客未經過安檢,攜帶的物品有可能會對車上其他乘客的人身安全造成威脅。再就是車輛超載存在事故隱患也是對乘客的安全沒有保障。」於剛介紹,汽車總站的廣場上對這種情況都會掛相關條幅來提醒廣大乘客,希望為了人身安全儘量選擇進站諮詢及購票乘車。

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