這兩天，關於女孩開著奔馳越野車進入故宮的消息刷屏，引發人們對故宮文物保護的擔憂，並認為這是特殊權利踐踏了600歲故宮的尊嚴。
伴隨著女孩刪除了近10年的微博避免一步步被網友扒光，故宮方面的道歉卻不能平息輿論質疑，關於整個事件的詳細說明也一直沒有對外公開，到底是誰放入了女孩和奔馳汽車。
整個事件來看，似乎只有被這名姑娘炫耀的奔馳G63先型特別版成為贏家，指導價244.88萬。這樣的豪車，自然不是多數在網絡上圍觀熱評的網友能夠消費得起，他們也不是奔馳的目標客戶，不過，這一事件客觀上卻極大提高了奔馳這一車型的知名度。
據說，這款G63先型特別版最為關鍵的地方還不在價格，關鍵是據稱有錢也不一定買到，供不應求，還要加價等待，或許這才是露小寶當初迫不及待炫耀的原因。
在這名女孩將奔馳開進故宮之前，早在2015年林肯 MKX 上市發布會當天，也有一名攝影師將這輛新車「開進了」故宮，不過，他採用的方式是PS。
在一篇名為《不騙你 | 我們把林肯「放」進了故宮！》文章中，攝影師馬書軍揭秘了自己PS圖片的詳細教程。
簡單說來，完成這樣的照片，「在合成之前你需要先把素材拍下來，即車和故宮，拍車時最好能找到一塊大面積的空地，這樣能保證車身的漆面不會有太多雜物的倒映。」
「然後再拍攝故宮做背景，找到自己滿意的角度注意留出車輛擺放的位置，按照拍車時記下的數據（或者感覺）以同樣的高度和角度拍攝。」完成這些操作後，回家PS一番就行了。
當然，這樣的操作，遠不及那個女孩來的直接，更沒有能夠與其媲美的傳播力。
其實，這些年跟故宮扯上關係的汽車品牌不少，但是真正有實體車型開進故宮拍一組宣傳照的似乎沒有聽說，即便是與故宮合作可圈可點的奔馳。
據報導，早在2018年，故宮的營銷中就首次出現了車企的身影。這年初，梅賽德斯-奔馳星願基金與故宮博物院從公益教育、文物保護、文物研究、文化交流和宮殿修復等方面展開了公益合作。
11月，廣汽謳歌旗下的全新中型SUV RDX在上市後不久便通過聯合北京電視臺推出的文化季播節目《上新了故宮》，將品牌車型植入。
12月，上汽大眾POLO與故宮宮廷文化展開合作，推出了一系列諸如香氛、鑰匙扣、駕照夾、車貼等周邊產品。
到了歲末年初，沃爾沃又和故宮聯名合作打造了故宮定製款禮盒。
要說與故宮合作最深的，還得說是民族品牌一汽紅旗，2019聯合舉辦「萬紫千紅大展」祖國獻禮後，雙方還在文化、教育及公益等方面展開一系列創新活動。今年，紅旗將特別推出一款故宮600周年紀念款專屬車型。另外，紅旗將作為故宮博物院指定接待用車，展示國家形象。
不過，就算能夠跟故宮搭上合作關係，卻也沒有見到哪家車企的車型能夠直接開到故宮600年的地磚上拍個形象照，最多，可以使用故宮形象與產品進行PS。
可見，能夠開著汽車大搖大擺，一路直抵太和門廣場，生產汽車的奔馳公司做不到，一個女孩能夠輕而易舉實現「撒歡兒」，也不得不讓人佩服。