中國最北火車站，最近人氣爆棚

9月的漠河

層林盡染，美景如畫

落葉松、樺樹、柞樹等樹木

組成了色彩斑斕的畫卷

吸引眾多遊客前來找北、賞秋

漠河之秋 祝全一 攝

9月21日傍晚

搭載著590名遊客的Y671次列車

緩緩停靠在漠河站

——我國鐵路最北客運站

這是自8月2日以來

抵達漠河站的第22趟旅遊專列

湖南遊客孫女士剛下車便感慨道：「我們家鄉那裡白天還是30多度呢，這裡已經完全能夠感覺到秋天的氣息了。」

近年來，漠河市依靠全國最北的區位優勢，主打生態和冰雪旅遊文化品牌，旅遊吸引力大增，成為黑龍江省旅遊的一張名片。2019年，漠河市接入來自全國各地的旅遊專列247列。

如今，疫情防控進入常態化，為助力漠河旅遊市場回暖，哈爾濱局集團公司積極與漠河市政府、旅遊局等單位對接，規劃設計特色旅遊客運產品，增加開往漠河方向旅遊列車的數量。

作為「神州北極」的服務窗口，為了給旅客營造舒適溫馨的旅行環境，漠河站定期對候車室、售票室及站區環境進行清理，不斷升級車站服務設施，在候車室增設按摩椅、手機加油站等。該站還設置旅遊專列通道，合理分配各崗位人員，把握好安全關鍵環節，保證旅客高興而來、滿意而歸。

到10月末

哈爾濱局集團公司還將

陸續開行多趟「找北」專列

滿足旅客「找北」遊的出行需求

助力東北旅遊業復甦回暖

漠河站小檔案

漠河站建於1972年，原名西林吉站、漠河縣站，是中國最北客運火車站（最北火車站為月牙湖站），隸屬於哈爾濱局集團公司加格達奇車務段管轄。近年來，隨著旅遊市場的持續升溫，前來漠河旅遊的遊客絡繹不絕，高峰期車站日接發旅客近1800人次。2015年，升級改造後的漠河站投入使用。新站房主體為歐式風格，在造型結構上別具匠心，一、二站臺新建了高站臺，為旅客乘降提供了方便；站外道口實施了平改立改造，消除了安全隱患，也告別了沒有上下水的歷史。