恩施機場遷建場址
初步確定2個地方！
要在其中二選一！
6月10日，記者從恩施州獲悉，新機場地址將從恩施市三岔鎮二龍寺和宣恩縣萬寨鄉楊家灣兩個場址選出。
兩個地方
如何選出來的？
2017年7月，恩施州通過公開招標確定了中國民航機場建設集團承擔新機場選址論證工作。該公司結合地形地貌、周邊機場空域、氣象資料等條件，多次現場踏勘，初步確定了兩個預選場址。其中，三岔鎮二龍寺位於恩施市東北方向12千米處，海拔900多米。萬寨鄉楊家灣在宣恩縣境內，位於恩施市東南方向17千米處，海拔1100多米。
恩施州委相關負責人表示，兩個場址均符合機場的建設，但最終選址將結合飛行安全、交通便利程度、經濟發展等方面，綜合考慮。下一步，相關單位將在兩個預選場址分別設置氣象觀測站，收集更為準確的氣象數據，為選址提供參考。
機場為何要遷建？
恩施機場位於恩施州城內，近年來，隨著城市建設和航空業的快速發展，現有機場與城市發展、群眾生活矛盾日益凸顯，機場遷建迫在眉睫。
今年1月，恩施州召開的恩施機場遷建項目前期工作專題會議也提到，隨著民航事業加快發展，新航線不斷開通使航班起降班次進一步增加，噪音汙染對城市居民生活產生不良影響。實施恩施機場遷建是加快州域經濟社會發展，實現機場和州城協調發展，維護機場運營安全和降低噪音汙染的必然選擇。
新機場怎麼建？
未來定位是……
恩施新機場定位為武陵山區域樞紐機場、全國主要旅遊目的地機場、全國重要的中轉機場和國際機場。
該機場按照恩施州未來50年經濟社會發展的需求進行選址和設計，年旅客吞吐量按照近期300萬人次、遠期700萬人次規劃。
查閱資料發現，2018年6月發布的《湖北省綜合交通鐵路民航城市軌道油氣管道部分三年攻堅工作方案（2018-2020年）》中提到，2020年完成恩施機場遷建工程前期工作。
此外，2017年12月發布的《恩施州「十三五」民航發展及中長期機場建設規劃（2016—2030年）》中也提出，到2020年，完成恩施機場遷建選址批覆工作，並開展預可、可研、總規、初設、施工圖設計等前期工作。
恩施州委書記：
意義重大、勢在必行、機不可失
據恩施日報報導，6月10日，州委書記柯俊在調研恩施機場遷建預選場址時強調，恩施機場遷建工作意義重大、勢在必行、機不可失。
他說，從恩施許家坪機場的設計容量、州城發展、全州對外開放和旅遊業發展等多個層面看，恩施機場遷建勢在必行。從國家對「十四五」民航發展規劃的機遇、對基礎設施建設力度加大的機遇看，恩施機場遷建機不可失。
恩施機場遷建場址的最終選定，一定要堅持用三個主要標準來衡量：把滿足航班安全起降的所有條件放在第一位；其次要考慮所選場址與高速公路及未來新高鐵站的高效銜接，讓新的「鐵公機」場站布局科學合理；最後要考慮所選場址對產業發展的帶動性、拉動性、輻射性，新建一個機場，必須帶動一個區域的發展，形成恩施臨空經濟區，為產業發展注入新動能。
整個機場遷建預選場址前期評估工作要列出清單，明確時間節點，以更大力度、更快進度有效推進，力爭實現恩施機場遷建在「十四五」期間開工建設。
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來源：湖北日報記者林晶、湖北省政府網、恩施日報、恩施發布等
微博：@湖北日報
編發：黃偉
出品：湖北日報融媒體中心