家用車還是它最香!英菲尼迪終於升級英菲尼迪QX30,內行人告訴你...

2020-12-24 易車網

與其說開車不如說「坐車」,所以坐起來是否舒適是一款車的重要標準,豐富的舒適性配置能夠為消費者帶來更好的乘坐體驗。接下來出場的英菲尼迪QX30和亞洲龍都是高配置選手,實力不容小覷。接下來我們就來看看它們。

車型:英菲尼迪QX30 2018款 1.6T 兩驅時尚版
指導價:22.78萬元

英菲尼迪QX30 2018款 1.6T 兩驅時尚版車頭呈現出時尚動感的設計風格,格柵使用了雙拱形的設計,採用了亮銀鍍鉻飾條進行裝飾,再配合簡潔銳利的大燈,視覺效果還是不錯的。

坐進車內,英菲尼迪QX30 2018款 1.6T 兩驅時尚版內飾造型十分時尚豪華,加上精緻流暢的液晶中控屏,看上去顯得很精緻。

該車三輻式方向盤整體的造型中規中矩,採用了真皮材質。標配了方向盤4向手動調節。

動力方面,英菲尼迪QX30 2018款 1.6T 兩驅時尚版配備了1.6T L4發動機,發動機最大功率是156馬力,峰值扭矩是250牛·米,匹配7擋雙離合變速箱。

英菲尼迪QX30 2018款 1.6T 兩驅時尚版懸架為前麥弗遜式獨立懸架,後多連杆式獨立懸架的組合,採用了前置前驅的驅動方式。

車主點評:
最後再來總結下英菲尼迪QX30這款車,山路駕駛操控好,懸架支撐到位,過彎信心滿滿。

車型:豐田亞洲龍 2019款 2.5L Touring尊貴版 國V 指導價:24.48萬元 2020-10月車系整體零售銷量:9279輛

亞洲龍 2019款 2.5L Touring尊貴版內飾給人一種非常時尚的感覺,給人的感覺還是比較前衛的。亮眼的內飾,加上整潔的鍍鉻飾條,整體視覺效果很有特色,符合年輕人的審美標準。

該車三輻式方向盤採用了真皮材質,雖說造型簡單,但還是挺實用的。配備了方向盤4向手動調節。

動力方面,亞洲龍 2019款 2.5L Touring尊貴版配備了2.5L L4發動機,發動機最大功率209馬力,峰值扭矩為250牛·米,匹配8擋手自一體變速箱。

亞洲龍 2019款 2.5L Touring尊貴版前懸架麥弗遜式獨立懸架,後懸架為多連杆式獨立懸架,採用了前置前驅的驅動方式。

車主點評: 最後再來總結下亞洲龍這款車,最滿意的就是外觀和內飾,我覺得總體搭配起來特別好看,黑色特別高級有大氣,感覺開起來這個人都變高大上了。

總結:英菲尼迪QX30在安全配置層面表現突出,配有主/副駕安全氣囊、前/後排側氣囊、前/後排頭部氣囊、膝部氣囊、胎壓顯示等,注重安全性的消費者不妨多關注一下。在該級別中,動力和油耗都還過的去,日常使用沒有什麼大的問題。而亞洲龍,細節處的設計風格凸顯了內飾不一樣的感覺。空間表現還可以,放倒後排座椅能擴展出更大的空間,放一些大件沒問題,實用性很強。

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