8月28日上午10點，湖北機場集團副總經理甘相田在新聞發布會上宣布，武漢天河機場三號航站樓將於8月31日上午6時正式投入使用，屆時，T1（國際及港澳臺）航站樓和T2航站樓的所有航班將一次性轉入T3航站樓運行。
T3工程主體工程及相關配套工程新建航站樓面積37萬平方米，與10.15萬平方米綜合交通配套設施和2.35萬平方米生產輔助設施一起，形成了49.5萬平方米的航站樓綜合體。同時，新建機場交通中心25.5萬平方米，地下停車場7.63萬平方米，地鐵、武孝城際鐵路及與機場二通道連通的主進場路從T3航站樓和交通中心下方縱貫機場。
T3航站樓是華中地區面積最大的航站樓，由主樓、東、西各2條指廊和T2-T3連廊組成，主樓五層，地上四層，地下一層（局部地下兩層）。四層是值機大廳、國際、國內航班出發層，二層是國際國內到達層及通往交通中心聯廊，一層是市內大巴、的士乘車區；負一層是行李用房層。航站樓的外形以「星河璀璨，鳳舞九天」為主題，似展翅欲飛的鳳凰，將建築流程與功能、建築空間與造型、建築藝術與技術等完美結合於一體，成為武漢市的標誌性建築之一。
媒體提前探訪T3內部 採用天花板無燈設計美出新高度
T3出發平臺，採用綠色作為主色調鋪墊。
T3航站樓大堂，左右兩側立柱上為可變色燈光，有藍色、橙色、黃色、紫色等顏色。
相比於原先的T2航站樓，T3明顯美出了不止一個檔次。1.2公裡的最大跨度也提醒大家：以後從武漢出發搭乘飛機，要提前更多時間來準備了。
值機櫃檯。
可以看到，T3天花板沒有傳統燈光設計，據悉這是一種隱藏式的燈光設計，即便看不到傳統的燈光，依然能夠讓航站樓內保持亮度。
探訪當日，天氣很好。
航站樓內指示牌。
媒體有機會提前通過海關，探訪國際出發。圖為海關安檢通道。
過關區域播放海關宣傳片。
排隊等候區。
全程按照正規要求進行安檢。
國際出發設有免稅店，從武漢出發的朋友們有福了。
母嬰候機室。
國際出發候機廳。
設有充電裝置。
中國最高的塔臺。
行李提取廳。
配套設施完備
T3四層出發層設置值機島6個、值機櫃檯120個，自助值機設備120臺，垂直電梯60部、自動扶梯72部、自動人行步道79部（2個自動步道最大間隔控制在180米以內）；設置了5個母嬰室，配備了手推車1800臺、嬰兒手推車20臺、輪椅約80臺（含航空公司）；T3引入武漢市i_wuhan無線網絡系統，實現免費網絡全覆蓋。
先進的自動空調系統
T3航站樓有近8000個出風口，大廳內有8個白色柱體中央空調風塔，間隔10餘米排成一排，整個樓內均在溫控範圍之內，且全部可以通過遠程控制隨時調節。
便捷的中轉服務
T3航站樓擁有國內轉國際、國際轉國內、國內轉國內及國際轉國際的專用服務通道，採用國際航班到港和離港旅客垂直分流和集中候機的方式，設置中轉櫃檯33個、中轉行李傳送帶3個，國內轉國內中轉廳4處，可以滿足到2020年高峰小時1578名旅客中轉的需求；設有國內轉國際、國際轉國內專用通道各1條，可以滿足到2020年高峰小時240名國際旅客中轉的需求。為了吸引異地旅客乘機或乘高鐵到武漢乘機中轉，提升中轉服務品質並改善旅客體驗，提供了中轉餐券、隔夜住宿補貼、空鐵中轉接駁等多項增值服務產品，為國際中轉且需在航站樓內長時間旅客提供淋浴房、國際中轉休息區及用餐等專享服務。
安全可靠的行李系統
採用5級集中安檢模式，整個運輸線及分揀線長度約15公裡，採用雙備份，又互相獨立的兩套互為鏡像的系統，保證了行李分揀的可靠性，始發行李處理能力1.1萬件/小時。
七種交通方式無縫對接
T3航站樓實現了航空、城鐵、地鐵、公路長途、公交（含機場大巴）、計程車、社會車輛等7種交通方式無縫對接，是全國交通換乘一體化程度最高的樞紐之一。
停車位資源豐富
T3航站樓總體上擁有2500餘個停車位，其中，交通中心停車樓停車位2000餘個，T3航站樓地下停車場停車位549個，有效緩解了現有停車資源緊張的問題。同時，機場設置了計程車專用停車場，有330多個車位，計程車進出停車場採取專道專用運行模式，接機車輛經停車場有序排隊進入T3航站樓一層（外道）12號門處載客。
豐富的商業
目前，T3航站樓開發的商業店面共1.8萬㎡，193個店面，其中30個餐飲店，零售店含3個免稅店,共151個店面，13個便利服務項目。相較於T2航站樓，T3航站樓商業提升主要表現在兩個方面：
一是品種豐富，多樣齊全。商業零售方面，在四層出發廳左右各打造了一個國際名品區，做到了「凡在中心城區能買到的，T3樓內都能買到」。餐飲方面，引進國際一線咖啡品牌店、亞洲風味餐廳，同時為穆斯林旅客專門設置了清真餐飲店。便利服務方面，新增了跨界商業業態，包括租車、銀行、快遞、跨界商業等便利服務。
二是美食文化，特色鮮明。T3航站樓內突出湖北特色，擁有多個湖北特產專賣店、湖北特色餐飲店，匯聚了武漢知名特色小吃。專門打造了3個跨界商業店鋪，進行湖北傳統文化的展示，將商業、文化、娛樂、藝術有機結合。
武漢機場三期擴建工程是湖北省、武漢市重點工程，以2020年為目標年，按照滿足年旅客吞吐量3500萬人次、貨郵吞吐量44萬噸、飛機起降40.4萬架的目標進行規劃設計，主要包括三號航站樓（T3）、飛行區、交通中心、城鐵、地鐵、空管、供油等7大主體工程和122個單體工程，總投資超過400億元。
隨著T3航站樓的啟用，以及前期先後已經投用的二跑道、地鐵、城鐵，極大地補充了機場運行保障資源，提升了機場運營保障能力，有利於提高武漢機場航班正點率和服務品質、有助於武漢機場開通更多航班、開闢更多航線，極大方便廣大旅客出行、增加廣大旅客航空出行選擇、提升廣大旅客乘機體驗。
來源：大楚網 馬路遙
責編：卡卡李