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臺灣高鐵臺北板橋段發生故障 旅客轉乘捷運臺鐵
中新網6月11日電 據臺灣「中央社」報導,高鐵臺北到板橋段因轉轍器故障,上午11時後暫停通行,經過搶修,下午4時恢復通車,影響的列車數及旅客人數仍在統計中。 臺灣高鐵表示,北上的448列次下午4時就會抵達臺北站,南下的459列次,下午4時6分從臺北站發車。
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島內臺鐵「捷運化」 「人性」新機車即將上路
中新網8月7日電 臺鐵路部門為配合「臺鐵捷運化」政策,首次採用RAMS系統保證規範採購兼具環保概念的一百六十輛不鏽鋼通勤電聯車陸續投入使用。每天搭乘臺鐵的通勤族有望可在臺鐵享受乘坐捷運的舒適快感。
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臺灣一卡通已整合南臺客運 將再整合臺鐵
臺灣一卡通已整合南臺客運 將再整合臺鐵 作者:RFID世界網收錄 來源:中央網路報 2008-06-17 14:20:04 摘要:據悉,臺灣高雄都會區捷運一卡通已完成和嘉義以南的公、私有客運整合,民眾持卡就能扣款,高捷7日說,下月要和臺鐵商談整合,未來也要和臺北悠遊卡整合,互惠以增加客群。
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綜述:捷運殺人案陰影未散 臺灣鐵路局演練防暴
,驚慌失措的乘客喊叫著,在月臺工作人員引導下脫離車廂;手持警棍、盾牌的警員快速趕到,將一名持刀者驅離列車並制伏;待命的醫護人員隨即進入車廂,用擔架將受傷乘客抬出接受治療。 這場令人緊繃的「突發事件」,是臺灣鐵路管理局等五個單位舉行、120多人參與的「防暴應變演練」。 臺鐵臺北運務段段長古時彥介紹,演練目的是希望「三鐵」(臺鐵、高鐵、捷運)加強聯繫,並與鐵路警察和消防局、衛生單位進一步合作,確保發生突發事件時能最大程度保障乘客安全。
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臺鐵汰換火車 日立拿97億元訂單佔整體採購量一半
【觀察者網 綜合報導】據日經中文網1月16日報導,日立製作所15日宣布,獲得臺灣鐵路管理局(臺鐵)約600節鐵路車輛訂單,預計金額約為443億新臺幣(約合97億人民幣),將從2021年開始依次交付。日立製造的列出車輛 圖片來自日媒為提升運能,臺灣鐵路管理局2015年公布「臺鐵整體購置汰換車輛計劃(2015-2024年)」,提出未來10年將採購超過1300節新型車輛。
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韓國空姐學習使用電擊槍 應對乘客飛機上鬧事(圖)
韓國空姐學習使用電擊槍應對乘客飛機上鬧事(圖)隨他搭機的妻子黛西·富恩特斯在網上抱怨說,乘務員不知道如何用電擊槍,也不知道如何用繩子把鬧事乘客綁牢,後者「至少三次自己給自己鬆綁」。韓國大韓航空公司27日宣布,為了對付鬧事乘客,將放寬對乘務員使用電擊槍的限制。
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臺鐵汰換老舊火車 日立獲600節車廂訂單佔整體採購量一半
【觀察者網 綜合報導】據日經中文網1月16日報導,日立製作所15日宣布,獲得臺灣鐵路管理局(臺鐵)約600節鐵路車輛訂單,預計金額約為443億新臺幣(約合97億人民幣),將從2021年開始依次交付。日立此次獲得的50列12節編組車輛的訂單,佔臺鐵車輛採購計劃的一半左右。
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臺鐵離奇事故,21歲男子爬火車頂遭電擊墜軌,疑因精神亢奮
圖為臺鐵工作人員指認男子爬上車頂地點2月3日,一名搭乘由臺灣彰化到豐原的臺鐵2190次區間車的男性旅客,自行爬上車頂,因觸及高壓電遭電擊跌落。據臺灣《聯合報》消息,2月3日下午,一名男性旅客搭乘由彰化到豐原的臺鐵2190次區間車,1時20分在烏日站北上月臺疑因精神亢奮,自行爬上車頂,因觸及高壓電遭電擊跌落。消防救護人員據報趕到,發現他意識不清,無法回答相關問題,也說不出自己的身份,已將他送醫。
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大韓航空決定積極使用電擊槍應對機內違法行為
據韓聯社12月27日報導,大韓航空當天舉行記者會發布新版安全措施,決定為應對機內違法行為積極使用電擊槍。此前,只有在乘客和乘務員面臨重大人身危險,以及飛行安全受到威脅時才可使用電擊槍。而這項規定讓乘務員們使用電擊槍時有所顧慮,大韓航空因此修改相關行動指南,鼓勵乘務員們在機內發生違法行為時積極使用電擊槍。12月20日,大韓航空班機內一名醉酒乘客襲擊乘務員引發騷動。
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臺鐵 || 將趕路過程變成旅遊目的的體驗!
在這樣一個臺鐵+高鐵+捷運+公交的公共運輸網絡中,首先感受到的就是便利。
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臺灣最火文創小店 坐捷運就能逛
讓我們隨著土生土長的臺灣撰稿人吳璽名,搭著捷運,穿梭在臺北大街小巷,感受文創的魅力吧!好樣本事應該可以說是一家文創概念的空間,裡面的商品並沒有太多添加一些創意在裡面,大多是收藏品與一些商品,但好樣本事有效的結合了空間的利用,小小的店面打造出溫馨的空間,加上暖燈的效果,讓人有回家的感覺。
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(臺灣寫真)捷運空間:地鐵站裡的「藝術館」
中新社臺北10月14日電 題:捷運空間:地鐵站裡的「藝術館」 中新社記者 朱曉穎 陳立宇 捷運,是如今臺北大都市貫連南北東西的交通大「動脈」。 臺北的「捷運」空間,與大陸許多城市深藏地底的「地鐵」有諸多不同。
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CSGO中嘲諷能力滿分的武器——Zeus X27電擊槍
然而使用後自動切槍的設定使得這把武器並不能在同時出現多名敵人的時候保證自己全身而退這一點也是一個非常明顯的短板;同時使用這把武器的時候聲音也會非常的大,行動暴露無遺是妥妥的避免不了的。與匕首不同,使用電擊槍殺人並沒有擊殺獎勵,滯空時使用電擊槍同樣會產生很大的偏差,這兩點是需要額外注意的。
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臺鐵七堵段一駕駛員疑遭高壓電擊 送醫不治
臺鐵七堵段一駕駛員疑遭高壓電擊 送醫不治 2008年10月02日 21:28 來源:中國新聞網 發表評論 中新網10月2日電 臺鐵七堵機務段
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臺北車站 - 中國臺灣網
此外,臺北車站曾為臺灣鐵路管理局淡水線的端點站。臺灣桃園國際機場捷運也將以臺北車站為端點站,連接市區與臺灣桃園國際機場。 車站構造 車站主體為地上六層、地下四層建築;一樓大廳東、西、南、北各有三個出入口。地下一樓為穿堂層,北側與中山地下街、臺北地下街連通;南側與誠品捷運商場、新世界購物中心連通。
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臺灣捷運公車族、兩輪族多了
不少人為了節省開支,改搭大眾運輸工具。昨天上午臺北市羅斯福路的公車專用道上,停滿了公車。(圖片來源:臺灣《聯合報》)臺海網5月29日訊 島內油價飆漲,不少精打細算的上班族,為減少荷包失血,很多人上下班改搭大眾運輸工具,使得臺北、高雄的捷運和公車運量,昨天立刻呈現成長。另外,改騎機車或自行車的,也不在少數。
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嘉義公共汽車捷運 - 中國臺灣網
,簡稱「嘉義BRT」,為臺灣嘉義縣市境內的公共汽車捷運系統(Bus Rapid Transit),主要因臺灣高鐵嘉義站與臺鐵嘉義車站、嘉義市區之間的客運需求而興建,由嘉義客運負責經營。以前由嘉義縣到嘉義市行車時間約需27分鐘,未來可望大幅縮短行車時間到15分鐘,以縮短城鄉行車時間,能與臺灣高鐵嘉義站相互提供更快速、便捷的轉乘接駁運輸功能。 公共汽車優先號誌系統:主要設備區分為「車上設備」及「車外設備」兩部分。
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臺鐵局防疫不誤點 4月底前體溫測量將全面上路
華夏經緯網3月27日訊:據臺灣《中時電子報》報導,「立委」賴惠員、黃國書、王美惠及黃世傑26日於「立法院」舉行聯記者會,叮囑臺鐵局不要成為防疫破口。對此,臺鐵局表示感謝,並承諾「防疫不會誤點」。 據報導,臺鐵因車站數量多計241站,且目前體溫量測設備不易採購及防疫天使持續招募中,為積極加強落實防疫措施,臺鐵局表示,2月起已提前部署採購體溫量測設備,並尋求「中央疫情指揮中心」協助,規劃將分階段實施全面量測體溫。
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臺灣「春運」起跑 臺鐵駕駛員減速「添堵」
原標題:臺灣「春運」起跑 臺鐵駕駛員減速「添堵」 新華網臺北2月15日電(記者陳思武 李寒芳)羊年春節腳步漸近,臺灣各市縣15日開始陸續迎來春節假期出行高峰。臺灣鐵路和高鐵運營部門紛紛加開列車,疏導激增的客流,但遭遇臺鐵火車駕駛員聯誼會發起減速抗議運動,造成列車大量晚點,影響幾萬人出行。
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臺鐵久病需良方
據臺灣《新生報》刊載社論文章稱,臺鐵因年虧百餘億元(新臺幣,下同),十年累積虧損1085億元,臺「監察院」糾正「行政院」及「交通部」未訂定有效改善方案協助改善。其實臺鐵虧損病源自鐵路電氣化工程即開始,診治研究報告等身,究其虧損原因,「臺鐵局」可洋洋灑灑寫出一長串的理由如退撫負擔太重,年逾八十億元等,最基本原因是「臺鐵局」組織體制,臺灣鐵路管理局是政府機關,也是公營事業,組織過於龐大,用人曾一度高達二萬三千人,經過長期瘦身如今降到一萬三千人,比起臺灣高驖、臺北捷運、高雄捷運,臺鐵用人還是太多,但是在目前政治環境下,「臺鐵局」不可能再瘦身,臺鐵虧損病恐再延續下去