東張西望遊日本——日本關西自由行:高山市白川鄉

2021-03-02 環球城市觀察
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寫在前面的話

9月18日,在這特殊的日子,我踏上了飛往日本的飛機,抱著「師夷長技以制夷的心態」開啟了關西自由行的腳步。可是出師不利,第一天航班的延誤打亂了我們後面的行程,我們錯過了去高山市的客車,不得不另尋其他的交通方式,好在有熱心人的幫助,晚上8點,我們坐上了開往高山市的電車,關西自由行第一站,高山市、白川鄉。

關西印象

關西是日本歷史上重要的地區,是濃墨重彩的一筆,其中的京都、大阪、奈良更是日本政治、歷史、文化的核心,隨著時代的更迭,確切的說是江湖時代開始才逐漸讓位於關東的江戶(東京都),在我看來,正是中心的改變,使得關西在快速城市化的今天使其自身幾百年的歷史、文化資源,鄉村資源得以保留。古都風採的京都、公園和城市合二為一的奈良、現代氣息的大阪等等。

安靜、有情調的鄉村——白川鄉

日本是世界上鄉村旅遊業最為發達的國家之一,二戰後實行工業興國的日本,在城市化高度發展的過程中忽視了農村的發展。在基本實現城市化目標之後,為平衡農村與城市二元結構發展做出了詳細的規劃,並延伸出眾多的旅遊發展類型。屬於文化型鄉村旅遊的白川鄉便是其中之一。

1995年聯合國教科文組織登錄「白川鄉與五箇山的合掌造聚落」為世界文化遺產,漸漸的人們開始關注這個日本深山中的小鄉村。到達目的地是上午9點,一下車映入眼帘的是一棟棟「合掌造」(茅草搭成人字形的木屋頂)式的民宅,清新、安靜的排列在那,晨光剛剛喚醒房屋中的主人,開始為一天的開張做準備。白川鄉沒有過多的現代修飾,遊客服務中心與公交站成為一個整體,拉近了與鄉村的距離,整個鄉村就是一個大的文化博物館,沒有後天建造的獨立展館,所有的文化、歷史排列在那,等待著人們自己去發現。

村莊唯一的公交站也是唯一的外來車輛停車處,大大降低了外來觀光對村莊生態造成的影響位於村中的寺廟,沒有過多的修飾與商業的點綴,安靜的與自然融為一體

以保護生態、注重原風貌的開發模式使得白川鄉保留其自身最質樸的一面。旅遊的開發從經濟上為鄉村居民帶來收益,但是並沒有破壞其生活習慣,人們依舊保留著耕種的生活狀態,旅遊的收益使人們意識到生態的重要性,每戶人家都對自己房子周圍的環境進行著精心的修飾,水塘、花園、為安靜的鄉村增添了一抹情調。

白川鄉和其他地方的鄉村旅遊一樣,主要以土產店、民宿、餐飲為主,有限緊缺的土地使其只能種植水稻這種糧食作物,果樹等經濟作物在這裡是沒有的,但是優秀的生態環境彌補了自身的不足,傳統乾淨的民宿為遊客提供了有別於都市的生活,村民都很好的繼承了文化傳統,幾乎每一個老人都能利用當地的材料編制各種工藝品。來白川鄉旅遊,給你一種仿佛就是在這生活的熟悉感,同時你也會驚奇鄉村原來可以這麼美。

日本已經進入嚴重的老齡化,村莊中以老人為主,他們迎合旅遊的開發,將自己的房屋改造成商鋪,販賣一些當地的手工製品。

下午回到了住處,在旅店租賃了自行車,開始了對高山市的探尋。高山市是日本面積最大的城市,相當於整個東京都的面積,有著「飛驒的小京都」之稱,城市建設面積不大,規模也就和中國的鎮差不多,由於地震的關係,全市的樓房都為二到三層的獨棟,鮮有高樓。城市道路不算寬,但是配置齊全,電話亭、自動售貨機、就連公交車站都這麼貼心,公交車以這種小型巴士為主,安靜的穿梭在城市中。日本一戶人家一般配置兩臺以上的私家車,為解決停車的問題,城市為每片居住區配置了足夠的公用收費停車場,以小時、整天、月為收費標準。

溫馨的公交車站,為每一位等車的乘客提供一個舒適的休息空間

由於道路與建築沒有高差,為解決排水問題,整個高山市都在建築外圍做了暗渠,所有暗渠串聯成一個完善的排水系統,將降水引入到宮川河中。

宮川河將城市分成了東西兩片,雙堤壩的設計不但起到防洪的作用,而且還為市民提供了一個親水的平臺,簡單粗狂的岸線設計還原了自然的本質,值得一提的是,岸線兩邊還簡單的設計了自行車道,緩解了岸邊交通的同時拉近了行人與自然的距離。城市的外圍分布著大大小小的神社、寺廟、展覽館,體量不大,都隱藏在城市中,由於城市尺度不大,自行車就成了很好的探尋工具,根據地圖與完善的導視系統,遊人可以很輕鬆的找到想要去的地方。

鄉村旅遊的思考

白川鄉的旅行使我發現國內的鄉村旅遊是多麼的單一,有些地方連基本本的鄉村的特質都沒有保存。中國是一個農業大國,可是城市化快速發展加劇了城鄉的分化,農民普遍利益為上的思維使得鄉村環境進一步惡化,隨著近年來「美麗鄉村」的建設推廣,使人們的視線重新聚焦到鄉村,鄉村旅遊持續升溫,可是缺乏完善的規劃與管理,又使其後勁不足缺乏競爭力。中國的鄉村旅遊普遍以農家樂、採摘、觀光為主,旅遊的產業鏈條相對較短且低端,忽視了生態環境、服務設施,鄉村旅遊區僅僅是農田、果園的開發為主,缺乏新意。產品同質化又是中國鄉村旅遊的另一個縮影,遍地的農家樂,果園採摘僅僅為遊客提供了一個最初級的旅遊體驗,旅遊產品深度不夠使得旅遊最後變成了價格比較,價格的降低也就意味著服務的降低,形成了惡性循環。第三個就是政策的乏力與服務設施的缺失,缺少相應政策的限制,鄉村旅遊變成了無序的開發,尤其對文化歷史的開發,濃重的商業添加使得原有的歷史文化區域變得面目全非。其次公共服務設施的缺失已經嚴重阻礙鄉村旅遊的發展,公共服務設施可以很好的緩衝旅遊開發對鄉村造成的破壞,比如旅遊區外集中的停車場,村莊內倡導綠色的出行方式就可以大大降低旅遊對鄉村環境的影響。

待續——京都

兩天的時間匆忙的結束了高山市白川鄉的行程,優美的環境,富有生活氣息的城市,熱心的居民漸漸打消了我初來的陌生,自然、精緻、又充滿歷史感的白川鄉與尺度小但功能齊全的高山市使我對未來五天的自由行充滿熱情,下一站古城京都不知道又是一番什麼樣的景色。

未完,旅行繼續。。。

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