一臺規規矩矩的SUV,紮實可靠的吉利博越

2020-12-24 最愛新座駕

小編不否認,目前的汽車主流設計都在向年輕化傾斜,各種時尚元素都要跟得上潮流才會被年輕群體所認可,但是據我觀察,即便是年輕人,也不是都喜歡「潮」的車型。

就拿小編身邊的同學舉例,預算15萬封頂,不想都花完,剛剛參加工作留點錢養車。於是,我給他建議了幾款比較年輕運動的車型,分別是馬自達CX-4、領克02等等,但是出乎我的意料,他都沒有看上,唯獨看上了吉利博越。在我詢問後得知,其實對於很多普通家庭來說,父母用辛辛苦苦攢下的錢給孩子挑個車,也是整個家庭的第一輛車,需要兼顧到更多的方面。所以,不需要多麼時尚張揚的外觀,更多的關注點集中在實用性和性價比兩方面。這也給了小編一定的啟發,決定給消費者推薦一些兼顧家用、具有高性價比且設計中規中矩的SUV車型。

性價比高,推薦1.8T DCT兩驅智聯型4G互聯版車型

2020款博越採用國六環保標準,整車質保4年或10萬公裡。廠家指導價格:8.88-15.68萬。在這裡小編個人推薦1.8T自動兩驅智能型4G互聯版車型,首先,1.5T的車型皆為三缸發動機,對於一臺SUV來說,低扭的輸出還是比較重要的。推薦車型目前的優惠力度在一萬元左右,全款落地價約在12萬左右,是全系車型當中最具性價比的一款。

外觀內飾設計板正,中規中矩

整體外觀大氣沉穩,家族式前臉設計具有一定辨識度。整車線條硬朗,不拖泥帶水,乾淨利落的設計和中規中矩的SUV造型,看著十分舒服。相對時尚的設計在於懸浮式的車頂和運動的輪轂上。

內飾部分,中控臺設計構型舒展,顏色搭配合理,座椅和中控臺都經過了皮質的包裹,所以整體的內飾質感很好。看起來沒有絲毫的廉價感,而且在銀色飾板的點綴之下,營造出了一些豪華感,寬大的換擋機構和中控屏設計都很大氣,給人的觀感不像是一款十多萬的SUV,這一點對於追求內飾品質的消費者來說,值得考慮。

在空間方面,2670毫米的軸距提供了不錯的乘坐空間,偏軟的座椅提供了良好的舒適性,而且後排的坐墊長度很充足,並沒有利用一些犧牲舒適性的設計來獲取更大的空間,這一點值得點讚。

支持四六開放倒的後排座椅,讓原本就不小的後備箱有更強的裝載能力,在實用性方面,吉利博越確實要比採用時尚溜背設計的轎跑型SUV更適合家用。

看著穩重,開著運動

2020款博越全系採用前輪驅動、麥弗遜式獨立懸架(前懸架)和多連杆式獨立懸架(後懸架)。分為1.5T /130kW 渦輪增壓發動機、1.8T /120kW 渦輪增壓發發動機、1.8T /135kW 渦輪增壓發動機和2.0升 /104kW自然吸氣發動機。與之匹配的是6速手動變速箱、6速手自一體變速箱(1.5T車型)和7擋雙離合變速箱(1.8T車型)。

按照我們推薦的版本,雙離合變速箱和1.8T的發動機總體的動力儲備在同級別車型當中表現良好,推動這臺1.7噸重的SUV並不顯得吃力,而且雙離合變速箱在一定程度上兼顧了燃油經濟性,日常使用的綜合油耗可以控制在8L左右。

寫在最後

年輕人喜歡運動時尚的車型是理所應當的事情,但這並不代表穩重家用的車型就沒了市場,就如同吉利博越一樣,規規矩矩的設計,紮實可靠的做工,優異的性價比和不錯的動力配置都可以成為選擇它的理由。

相關焦點

  • 全新SUV比寶馬X1漂亮,不足12萬
    全新SUV比寶馬X1漂亮, 不足12萬suv的銷售價格不再是讓我們煩瑣,在國產自主品牌suv領域,很多高性價比車型市場上推出,哈佛H6,寶駿510,吉利博越等廣受消費市場好評的國產汽車,因此一直凌駕合資品牌suv車型,只能降低銷售價格,銷售和市場地位的鞏固,今天的這個合資品牌的suv,新政權升級了很多的配置,但是價格卻比當初降低了1萬,那就是全新日產逍客。
  • 瑞風S3追尾吉利博越,現場情況讓人為之振奮,國產車有救了!
    江淮瑞風S3追尾吉利博越,現場情況讓人為之振奮,國產車有救了!江淮瑞風S3是一款銷量不錯的suv,雖然江淮的車口碑不咋地,經常被吐槽生鏽異響等問題,但是其實瑞風S3的銷量還是相當不錯的,這不最近一輛江淮瑞風S3追尾了吉利博越,看到了現場的情況後,網友們表示國產車這回終於有救了,到底怎麼回事呢?我們來看看這起小事故背後的大道理。瑞風S3和吉利博越都是優秀的國產suv車型,但是吉利博越和瑞風S3的質量如何呢?
  • 大量吉利博越出現在二手市場,司機:買了不到2年就得賣車
    吉利博越剛上市的時候,被大家稱為最美suv,曾經引領整個汽車市場的潮流。但是最近就有很多人發現,二手市場上出現了很多吉利博越,這是為什麼?有很多網友在貼吧反映吉利博越的宣傳廣告打的太過了,就比如說「最美」,那裡美?大家的審美都不一樣,你怎麼就知道所有人都喜歡這輛車呢?
  • 7.99萬起的大尺寸suv,車長超4米7,後排大如床,家用的不二之選
    絕大多數的家庭在買家用車時一般會將價位區間定在10萬元左右,在這個價位區間內不論是合資的轎車還是國產的suv都有很多車型可以選擇,近些年來隨著我們自主汽車工業水平的提高,越來越多的人在買車時也更願意選擇這個價位中更為實用的國產suv,今天我們要講的就是一款即將上市的國產suv-長安歐尚
  • 「吉利博越車」主感言,想買車的不妨看看,耳聽為虛實踐為實!
    像是suv市場和mpv市場,已經被國產車霸佔了。比如長城哈弗h6,吉利繽越,寶駿510,五菱宏光S等在國內的銷量碾壓了大多數的合資車。今天我們就聽聽購買吉利博越的車主,在行駛一段時間後的感言:吉利博越車主感言,想買車的不妨看看,耳聽為虛實踐為實!
  • 榮威RX5 和吉利博越誰更強?國產SUV大比拼,到底該選哪一個
    導語:榮威RX5 和吉利博越誰更強?國產SUV大比拼,到底該選哪一個SUV是很多人都喜歡的車型之一,不少人喜歡SUV是因為它視野好,駕駛也有樂趣!對於一些崎嶇的小路,或者是馬路牙子都可以輕鬆駕馭!當我們在看到哈弗H6的成功之後,許多人都看到了SUV的市場,吉利博越和榮威RX5就是目前被提到最多的兩款車型,榮威RX5 和吉利博越誰更強?國產SUV大比拼,到底該選哪一個?下面就一起來看看!我們知道吉利博越是收購沃爾沃推出的車型,雖然技術上面兩品牌並無共享,但從博越身上我們可以看出沃爾沃對吉利的幫助還是很明顯的。
  • 吉利博越的優勢在哪?它的動力如何?車主詳細說了用車感受!
    吉利博越的優勢在哪?它的動力如何?車主詳細說了用車感受!【最滿意】要說最喜歡的還是博越的內飾吧,看起來是真的大氣十足,有些時候一坐進車內還會產生了一種這是一臺二三十萬車子的錯覺。而且它這個車子的視野是真的挺不錯,盲區特別的小開起來也比較有安全感,而且這一套底盤調教的確實也不賴,像是有些稍大一點的路口開起來的話整個車子也不會有太大的側傾,整體比起我以前的兩廂車也差不了太多,【油耗】因為我一般也就是在縣城農村來回跑,國道路況也不怎麼堵車,目前為止一共也就跑了不到三千公裡,綜合油耗剛好九個,要知道這是一臺
  • 港鑫吉利博越車友會 赴一場我們的愛100℃溫泉之旅
    享受休養於自然天成的山水間,沐浴滋養於回歸萬物的本真,這也不得不讓雲南港鑫吉利博越車友會的成員們有些許心動。說走就走!和吉利博越來一場自由、舒適的溫泉之旅,一切都來的如此容易。吉利博越,全球精品SUV,安全可靠的品質,強勁的性能,舒適的駕乘體驗,是百萬用戶的選擇,讓旅途樂趣與閒暇自如一鍵可得。
  • 吉利博越PRO即將上市,多美國生產SUV將更改
    由於博越pro模型還沒有上市,我們無法知道具體的車薪信息,然而結合已經披露的信息,綜合cash吉利博越模型的特點已經被突出,我們將根據這些情況總結博越模型的特點。從這個角度來看,博悅模式的出現無疑將為消費者提供更可靠的安全係數和更低的購買門檻。智能科技新的博悅Pro車型將專注於智能化和車輛的技術配置,新車型將配備GKUI19系統,這是吉利自主研發的新一代吉客智能生態系統,旨在提高車輛人員的使用體驗。
  • 「破風者」橫掃SUV市場,戰績令人咋舌,火爆的秘密到底是什麼
    但在中國這個神奇的車市也出現了一款「神車」,它以破風之姿25個月大賣50萬輛,讓大眾本田都自愧不如,當之無愧的成為suv業界的新標杆。它就是有著「三好先生之稱」,一經面世就引起購車熱潮的吉利博越。「破風者」橫掃SUV市場,戰績令人咋舌,火爆的秘密到底是什麼內飾增加黑棕配色,更能烘託豪華氛圍。
  • 吉利博越,東南DX7,對比之後才知道差距
    小秦是圈內的老司機,他有8年的駕齡,經常開吉利博越,因為手頭寬裕全款13萬買了一輛東南DX7,到現在開了5個月,行駛了6000公裡,他在公開場合表示:兩車的差距很明顯,究竟東南DX7有哪些優缺點?與吉利博越對比又有什麼差距?我們來看看他是怎麼說的吧!
  • 保時捷卡宴追尾吉利博越,挪車後,車主:回去就賣車重買
    保時捷卡宴追尾吉利博越,挪車後,車主:回去就賣車重買吉利博越遭保時捷卡宴追尾,兩車對比,一個天一個地一提到保時捷汽車,相信不少人都聽說過這一豪車品牌,保時捷卡宴作為一款豪華SUV,一直都是不少人追逐的汽車
  • 新寶駿RS-5對比吉利博越,看誰才是15萬級最值得買的SUV
    這個價格帶的自主品牌SUV不僅空間大,而且遠遠超過了同一價格帶的合資車的科技配置,今天的小編選擇了最近受歡迎的新寶駿-5和吉利博越進行了比較。說到吉利博越,車身尺寸為4519mm 1831mm 1694mm,軸距為2670mm,小於新寶駿RS-5,以同樣是164cm的體驗者為例,坐在前後列的頭和腳的空間也會稍有不同,保管空間也比新寶駿RS-5少,但是,吉利博越的座位也能以4/6的比例倒下來擴大空間,總體來說很好。
  • 與吉利博越PRO正面剛,長安CS75 PLUS優勢在哪裡?
    吉利博越與長安CS75都曾經是國產緊湊型SUV市場上的「現象級」產品,可以說,正是由這幾家頭部品牌的當家產品,才一手開創出國產SUV的全新局面。經過幾年的暢銷,兩款產品也紛紛迎來了產品升級,此時的吉利博越PRO與長安CS75 PLUS就難免被放在一起比較,那麼與明星產品吉利博越PRO正面剛,CS75 PLUS的核心優勢又有哪些呢?安全,永遠應該第一個被提及。
  • 吉利博越為啥這麼不保值呢?16萬買的,開了一年再賣虧6萬
    吉利博越為啥這麼不保值呢? 吉利,可以算是發展的越來越大了,從收購沃爾沃到梅薩德斯再到創造自主豪華品牌領克,發展的勢頭越來越好,而吉利的博越不少人對這輛車很熟悉了,博越上市的時候算是純原創的設計再加上SUV定價也不算太高,確實收穫了不少人的「喜歡」,而表哥就在去年的時候買了一臺吉利博越
  • 吉利博越的發動機對比領克01的發動機,差別一目了然
    吉利是一個非常成功的國產汽車品牌,如今的吉利已經成了國產汽車中銷量最高的品牌,吉利還成功收購了沃爾沃和寶騰汽車,並且收購了戴姆勒集團的部分股份,吉利還與沃爾沃聯合成立了領克這個子品牌,吉利旗下也有很多暢銷的車型,比如吉利博越就是其中之一。
  • 8、9萬就能買15萬樣子的合資SUV 東風日產「小騎兵」到底怎麼樣?
    其市場表現一直在小型suv市場中比較搶眼,在10萬級別小型suv市場競爭中,絕大數車型都依靠比較年輕化的設計,以及不錯的動力和配置來吸引消費者,在這方面自主品牌主要依靠超高的性價比,而合資品牌則依靠多年來良好的質量口碑,但勁客卻是合資品牌小型suv市場中,超高性價比的存在,即使是最低配車型也可以基本滿足,大部分的原因就是消費者的使用需求。
  • 吉利博越PRO到底 「PRO」在哪?仙女山之行尋找答案
    其中,吉利博越家族的功勞不小,如今博越家族上市4年,已在全球17個國家上市,如今銷量已經邁入「百萬俱樂部」行列。在這樣的契機之下,吉利博越家族媒體試駕會暨夏季草原星空音樂節在重慶仙女山舉行。 PRO不止於產品,更在於「生活」 在此次試駕活動中,博越家族以一場夏季草原星空音樂節,打開了這場試駕活動的魅力之旅,當天晚上,一大批媒體朋友吃著火鍋,唱著歌,感受著吉利博越PRO帶來的「移動KTV豪包」品質。而這都得益于吉利博越PRO搭載了行業領先的GKUI 19吉客智能生態系統,以及首款自主定義量產的真車規級E01晶片。
  • 15萬喜提吉利博越,對比上一輛傳祺GS5,車主給了中肯評價
    今天我們榮幸請到傳祺GS5的用車者小王,他有一輛吉利博越,用了不到半年,因有些閒錢,買了一輛傳祺GS5,現在已然提車3個月,也開了6300公裡,那麼傳祺GS5的實力究竟如何?能比得上吉利博越那麼好嗎?下面讓我們一起洗耳恭聽!先開博越)車臉部分感覺也很大氣,只能說整體顏值對自己口味。
  • 月薪多少能養一臺途觀L?
    作為22-30萬級別的中型SUV開它的人一般也是屬於中產階級的收入水平,而且很多都是大眾的真愛粉,很多車主人生的第一輛車也是大眾品牌他們雖然不是很懂車但對大眾的口碑比較認可,所以換車的時候途觀L成了他們的喜歡的suv。下面一起看看月薪多少能養一臺途觀L?首先要說的是途觀L的外形依舊屬於四平八穩的類型,你很容易一眼就看出他是一臺大眾的車型。