近日北京公交開通了京津專線：938路，北京站——武清河西務三溪塘社區。這就意味著國內首條跨越一省兩個直轄市的公交誕生了。在天津站坐607路到武清客運站，倒武清1路，至三溪塘社區，然後坐新開通的938路公交車直達北京站，全程公交。
市民：
在北京上班住在武清
武清區的市民小張在北京某外企工作，單位沒有宿舍只得到處租房住。兩年後，小張為了能有家的歸屬感，想自己買套房子。「北京的房子太貴了，我剛上班四年，實在買不起。」於是，小張開始在武清找房源，「我當時有兩個想法，一是在武清火車站附近買房，這樣可以坐京津城際上下班，或者是買車，開車上下班。」正在小張猶豫的時候，得到了一個消息，武清河西務地區有個新樓盤，並且過不了多久會引進北京的公交車，能實現坐公交直達北京。於是他在這邊買了一套小房子，安家落戶。搬進新家才發現，這個地區的很多人都是在北京上班，住在武清。
線路：
從武清直達北京國貿
昨日，記者從938路的始發地——卓達三溪塘社區了解到，938路從7月1日開通，從北京站到卓達三溪塘社區，雙向開通。據介紹，為了方便更多在武清居住在北京上班的人們往返於兩個城市之間，社區開發商經過多次協商，引進了北京公交，這是逐步完善小區周邊配套邁出的第一步。它的出現極大地改善了小區周邊的交通配套，業主們在家門口乘車即可直達北京國貿CBD，而周邊的居民在外出購物、娛樂等方面也都能享受到實實在在的出行便利。
據三溪塘社區負責人介紹，目前社區的入住率達40%，將來入住率還會增加，僅該小區就會有萬餘人口，再加上周邊三四個小區的居民，足有幾萬人口。「在這裡的居民大多都是在北京工作。」負責人說，「每天上下班尖峰時段，公交車都是滿員狀態。」目前，該公交線路選擇在尖峰時段運營，車次有限，上午6點、7點、8點，下午4點、5點、6點各一個班次，雙向發車，單程41站，時間為一小時五十分鐘。
未來：
還會開通其他線路
938路公交車是目前國內首條跨越一省兩個直轄市的公交線路，隨著周邊社區入住率的增加，對公交車的需求量也在不斷增加，因此，在不久的將來，除了目前可以到達北京的938路，還會有其他線路供市民出行。
據負責人介紹，938路全程費用10元，比私人的大巴15元要便宜，重要的是938路更加安全可靠。為了避免在北京市區內擁堵的情況，特設土橋地鐵站一站，在北京工作的上班族，可以直接公交倒地鐵，快捷方便。另外，938路始發地三溪塘社區離市區有二十多分鐘的車程，市民也可以倒武清1路進入市區。