「市域列車+公交」市民遊客海口暢享便利出遊新模式

2020-10-06 海口網

原標題:「市域列車+公交」 綠色環保賞椰城 市民遊客暢享便利出遊新模式

我們1日從徐聞港乘船到海口後,乘坐市域列車和雙層巴士遊覽海口,飽覽椰城風光。」今年國慶中秋假期,遊客章晨晨和家人來到海口後,選擇市域列車和雙層巴士遊覽海口各景點。像章晨晨一樣的遊客不在少數,「雙節」期間,市域列車、雙層巴士成為市民遊客飽覽椰城風光的一種旅遊方式。

一輛輛外表喜慶的雙層巴士,帶著市民遊客遊走海口假日海灘、觀海臺、西秀海灘、鐘樓等景點,盡覽椰城魅力及地方特色。外觀亮麗的雙層巴士已成為海口一道亮麗的風景線。旅遊觀光、購物休閒……市民遊客可自由出行,感受沿途五源河溼地公園、假日海灘、觀海臺、西秀海灘、帆船基地、萬綠園、濱海公園、鐘樓、騎樓老街等景點的風景,輕鬆享受休閒度假的樂趣。「我們很喜歡這樣的觀光體驗,旅途中不用太趕,每到一個景點,我們下來走走看看,今年海口的活動很多,每個『打卡點』的活動都很有特色,很過癮。」遊客劉婷婷笑著說。

「今年海口的活動豐富多樣,我們選擇在海口玩,出行也方便。」市民李莉莉說,「雙節」首日,他們從城西站乘坐市域列車到秀英站後,再乘坐公交車到假日海灘遊玩,發現不少市民也選擇「市域列車+公交」模式出行遊玩,「市域列車和新能源公交車顏值高、乘坐舒適,我們更願意選擇這樣的出行模式,十分方便。」

去年7月,市域列車正式運營,與公交線路無縫銜接,接駁公交線路達到91條,不僅讓市民群眾日常出行有了更多選擇,也讓到海口旅遊的遊客有了新選擇。從機場到市區、市區到機場,從市區到景區、景區到市區,從景區到機場、機場到景區,遊客說走就走,市域列車與地面公交線路的無縫銜接,讓市民遊客暢遊海口更加便利。

近年來,海口不斷完善公共運輸體系,倡導綠色出行,踐行綠色發展,大力推廣新能源公交車。如今,海口公交集團有2187輛公交車和1481輛計程車,除部分柴油車輛作為應對颱風暴雨等惡劣天氣應急運力外,海口公交新能源與清潔能源化已經達到100%,基本做到「零排放」,推動了海口公交綠色發展。

[來源:海口日報]

相關焦點

  • 海口「Hi」遊打卡別忘了這些地方→
    假期已過半但嗨玩不能停讓阿信繼續帶你去看海口市民遊客都在哪裡「打卡」,每一處海口「Hi」遊之地,都成為市民遊客喜聞樂見的「網紅打卡地」。海口日報記者 王程龍 攝「市域列車+公交」 綠色環保賞椰城市民遊客暢享便利出遊新模式「我們1日從徐聞港乘船到海口後,乘坐市域列車和雙層巴士遊覽海口,飽覽椰城風光。」
  • 海口優化調整65條公交線路無縫接駁市域列車
    本報訊 為實現市域列車開通後「零對接、零換乘」高效輸送和分流市域列車的客流,海口公交集團全面優化海口站、長流站、秀英站等高鐵經停站點公交線網布局,從6月29日起,新開通80路、81路等8條公交線路和優化調整63路、66路等8條公交線路,屆時市域列車接駁公交線路達65條。
  • 無縫銜接、一站直達……海口這樣提升市民交通出行幸福感!
    近年來,海口緊扣市民遊客公共運輸出行需求,大力實施公共運輸優先發展戰略,市域列車與公交站點無縫銜接、一站直達各大城區和景點……海口逐步構建多層次公交服務模式,精準施策打通市民遊客出行的「最後一公裡」,讓更多人感受到便捷交通帶來的出行幸福感。12月20日,市域列車準備進入海口長流站。
  • 海口創新打造「半小時鐵路公交圈」
    康登淋 攝  換乘更便捷 創新市民遊客出行方式  12月22日17時38分,市域列車平穩停靠秀英站,列車乘務員下車後,在車門旁提醒旅客注意列車與站臺的間隙,列車停靠約1分鐘後駛離站臺。記者注意到,站臺上不僅設有明顯的進出站口指示牌,還為旅客提供了換乘公交的線路指引,標牌共列出1路、54路、59A路等公交線路11個。
  • 海口市域列車運營一周發送旅客2萬餘人 服務仍需完善
    南海網、南海網客戶端海口7月7日消息(南海網記者周靜泊 實習生許文玉)7月7日,海口市域列車已正式運營一周。截至7月6日,市域列車已發送旅客20124人次。南海網記者走訪發現,不少市民覺得市域列車乘坐舒適,但還存在等車時間久,部分站點買票排長隊、帶行李出站不便等多種問題,希望有關部門能儘快完善。
  • 海口市域列車將延伸至澄邁和文昌!
    另外 海口市域列車將運行範圍 延伸至文昌和澄邁 ▼ 1月16日,在省六屆人大三次會議上,省發改委將《關於海南省2019年國民經濟和社會發展計劃執行情況與2020年國民經濟和社會發展計劃草案的報告》提請大會審議。
  • 海口市域列車來了!6個站點周邊房價曝光,最低12800元/㎡起
    昨日,萬眾期盼的海口城際公交化鐵路傳來重大好消息。27日上午9時42分,海口市市域列車第一批動車組出廠,車次為00136/5次;11時27分第二批動車組出廠,車次00130/29。目前,4組市域列車已正式從青島發車,採用無動力回送方式運往海口。據悉,4組市域列車預計6月29日抵達海口。據了解,海口市郊列車運營長度38公裡,設置海口、長流、秀英、城西、海口東、美蘭等6站。
  • 海口多舉措提升公共運輸出行品質,市民「樂享其乘」
    在萬綠園公交站,市民用手機查看實時公交。最大載客量為860人,讓市民遊客日常出行有了更多的選擇。「不用出站,等行李時我就把票買好了,行李一出來就上車,十分鐘不到就到海口市區了。」來自東北的陳先生說,他們一家每年都會來海口過冬,眼看著海口公共運輸出行越來越方便,他對此深有感觸。「不僅是市域列車,今年我們還看到了很多新安裝的電子公交站牌,再加上此前已經規劃建設好的公交專用道,現在在海口出行是既方便又快捷。」
  • 市域列車配套新闢及優化調整公交線路開通試運行
    為實現市域列車沿線車站與公交車的無縫銜接,結合現有公交線網布局情況,連雲港市將先期新闢2條、優化調整8條市域列車配套公交線路,並優化調整現有公交線路發班時間,高效輸送和分流市域列車客流。二、優化調整線路(一)優化調整公交10路(香溢首末站—鹽坨站)將公交10路末站猴嘴街延伸至鹽坨站,新增佛堂路、大浦路、池月路路段,增設猴嘴通園路口(東)、恆大御峰、恆大御峰南門、鹽坨站4個站點,方便市民換乘市域列車。
  • 省發改委:研究海口市域列車開到文昌航天城!
    今年海南省六屆人大三次會議期間,文昌代表團提出了建設從海口美蘭機場至文昌火箭發射場的軌道交通網的建議。今年6月,海南省發展改革委回復稱,正統籌考慮構建「海澄文」綜合交通網絡,研究海口市域列車開行至文昌項目。
  • 海口市民遊玩熱情高 美食美景享歡樂
    元旦假期首日,海口陽光明媚、氣候溫和,不少市民與家人朋友一同出門感受冬日暖陽。或到公園散步拍照,或去鄉鎮短途旅遊,或享特色地方美食……假日期間,海口市民在美景與美食中喜氣洋洋共度新年。1月1日,元旦假期首日,海口火山口公園在晴好天氣中迎來眾多市民遊客。
  • 海口市域列車新增兩名「新成員」,還有一組在路上…
    ■ 海口日報記者 陳麗園8月21日23時30分左右,海口市域列車兩名「新成員」,「三角梅號」和「水菜花號」順利抵達海口火車站,剩下的動車組「椰子樹號」預計最晚23日抵達。目前,抵達海口的兩列動車組已經開往三亞進行調試。
  • 海南環島高鐵、海口市域列車部分列車臨時停運!
    記者從海南鐵路公司獲悉,海南鐵路調整優化列車開行方案,自1月29日至2月21日對海南環島高鐵、海口市域列車部分列車採取臨時停運措施,具體時間車次如下:海南環島高鐵1月29日至2月18日三亞開C7306、
  • 海南環島高鐵,進出島列車,海口市域列車部分班次停運!
    原標題:海南環島高鐵,進出島列車,海口市域列車部分班次停運!海南環島高鐵部分班次停運1月29日至2月18日,三亞開C7306、C7320、C7332次、C7482/1、C7484/3、C7432/1、C7494/3次停運,海口東開C7313、C7325、C7335次停運。2月1日至2月21日,海口東開C7444/3次停運。
  • 海口全力優化公交體驗-海口新聞網-南海網
    ,面對市民的出行需求,海口分步驟、分區域制定交通需求管理措施,改善交通出行環境,著力提升公共運輸服務水平。  市民  無縫換乘便捷出行,但司機開車顛簸剎車有點急  在記者走訪的過程中,海南醫學院的學生蔡同學告訴記者,她是「公交達人」,每天上下學都乘坐公交車,兩年來,看到了海口公共運輸服務水平不斷地在提升。
  • 椰視頻 | 海口市郊列車公交票價怎麼定?他們提出了這些意見
    南海網記者陳望 攝   南海網、南海網客戶端海口6月4日消息(南海網記者 陳望)6月4日上午,海口市市郊列車公交票價制定方案聽證會在海口舉行。20名參會代表各抒己見,就兩套市郊列車公交票價方案備選展開激烈的討論,多數人傾向於方案一,認為該方案體現公共運輸的公益性,票價更經濟實惠,利於市民常規出行。
  • 湖南衛視跨年演唱會免費公交來了!在海口這些地方乘車→
    為確保演唱會期間海口道路交通安全暢通,有效緩解長濱路及周邊道路交通壓力,全力保障觀演市民公交出行需求,海口公交集團多措並舉,通過開通臨時開通免費專線和擺渡線、加大常規公交發班密度、延長市域列車接駁線路、儲存應急公交運力、動態調度出租運力等方式,全力保障觀演市民公共運輸出行需求。
  • 踐行綠色發展理念 海口打造舒適環保的綠色交通環境
    1月5日,家住順發新村旁的李女士,和往常一樣乘坐公交到解放西上班。「海口的公交體系很發達,我的日常出行基本依靠它。」在海口,不少市民和李女士一樣,乘坐公交出行,踐行低碳環保的生活理念。大力推行公交優先 暢享綠色出行近年來,海口大力推行公交優先發展戰略,在公交線路開設、優化、場站和充電設施建設上下功夫,優化調整線網,降低繞行係數和重複係數,提高覆蓋率。加大公交車輛投入,積極推廣綠色公交。同時還為保障公交路權優先,在龍昆南路、海秀路、濱海大道、海府路等路段設置公交專用道。
  • 海口2條市域列車接駁線路今起試運行
    為進一步擴大市域列車接駁線路覆蓋範圍,滿足海口高鐵東站、高鐵城西站至海甸島區域居民的出行需求,8月13日起,海口公交集團將開通90路、91路2條試運行公交線路,試運行時間暫定一個月,試運行期間市民均可免費乘車。
  • 海口全力優化公交體驗
    ,面對市民的出行需求,海口分步驟、分區域制定交通需求管理措施,改善交通出行環境,著力提升公共運輸服務水平。市民無縫換乘便捷出行,但司機開車顛簸剎車有點急在記者走訪的過程中,海南醫學院的學生蔡同學告訴記者,她是「公交達人」,每天上下學都乘坐公交車,兩年來,看到了海口公共運輸服務水平不斷地在提升。