最近觀察了一下中國行政區劃的情況，發現安徽省的一個情況，那就是地級市數量較多，多大16個之多，且地級市整體經濟實力都不是很強，GDP總量都不是很大。
今天我們來討論一下皖南的銅陵市和池州市合併的可能性，首先我們來簡單介紹一下這兩個地級市的基本情況：
銅陵，位於安徽省中南部、長江下遊，北接合肥，南連池州，東鄰蕪湖，西臨安慶，總面積3008平方公裡。 銅陵是長江三角洲中心區27城之一 ，因銅得名、以銅而興，素有「中國古銅都，當代銅基地」之稱。2019年，銅陵市下轄3個市轄區、1個縣 ，常住人口164.1萬人，實現地區生產總值（GDP）960.2億元，人均地區生產總值58726元（折合8513美元）。
池州，簡稱「池」，別名「秋浦」，位於安徽省南部，長江三角洲中心區27城之一 ，是長江南岸重要的濱江港口城市、全國雙擁模範城市、國家森林城市截至2019年，全市轄1個區、3個縣， 總面積8272平方公裡，常住人口148.5萬人。 池州素有「千載詩人地」之譽，為省級歷史文化名城，是中國佛教四大名山之一的九華山所在地。2013年，榮獲「中國人居環境獎」，2019年，榮獲中國最具生態競爭力城市。2019年，池州市實現地區生產總值（GDP）831.7億元，人均GDP為56217元（折合8150美元）。
從上面的資料可以看出，銅陵和池州兩市的人口基數都是比較小的，都只有100多萬的人口，GDP整體規模在2019年業都在1000億以內，在安徽省的排名比較靠後，而兩市的情況也能夠一定程度上互補。以目前的情況看的話，合併後短期內GDP總量能夠超過2000億，按照正常的經濟發展速度，幾年後GDP有望超過3000億規模，在安徽南部也能達到正常的規模，不會出現明顯的差距，人口也將達到300萬人。
從兩市的歷史來看，兩市的經濟，文化，歷史一直都是交叉發展的，歷史上曾經同屬一個區域，我們來回顧一下歷史：
北宋開寶七年（974年），曹彬伐南唐，閏十月克銅陵縣，初江南道（路），後改屬江東路池州。元朝，銅陵縣屬江浙行省池州路（後改為池州府）。明朝，銅陵縣屬池州府，直隸於南京。清初，銅陵縣屬江南左布政使司池州府；後江南左布政使司改為江南省。康熙六年（1667年），江南省分為江蘇、安徽兩省，銅陵縣屬安徽省池州府，後設徽寧池太廣道，池州府為其所屬。民國三十八年（1949年）4月21日，銅陵解放。同年5月13日劃歸皖南行署池州專區管轄。
以上我們可以看出兩市一直是相互管理，互相所屬的。
第一：但是由於現代社會，經濟的發展在一定程度上主導著社會的走向，而近年來很多的能源型城市都出現了經濟發展動力不足，甚至經濟負增長的情況，比如安徽省內淮南，淮北，銅陵等地市的情況比較類似，因能源而起，因能源而困。所以銅陵需要減少對銅礦的依賴，推動產業升級，而池州銅陵歷史文化相近，池州整體面積比較大，有足夠的區域來推動整合發展。而池州本身沒有足夠的資金來發展偏遠地區，可以利用銅陵的來發展。
第二：銅陵，池州兩地旅遊資源極其豐富，池州市共有A級及以上旅遊景點（區）39個，其中5A景區1個，4A景區17個，3A景區18個，銅陵市A級旅遊景區共有23個，其中4A景區7個，3A景區3個，大力發展旅遊業，吸引國內外遊客，結合當地的豐富的旅遊資源，把互補的旅遊資源整合到一起，做好旅遊接待服務能力，定能更好的傳播出去。
兩市的合併將會增強合併後的整理實力，增加人口數量，也能夠更好的資源整合，協調發展兩市的經濟。
當然這種行政規劃，都是要經歷長期的研究論證，報國務院審核通過才行，這種情況未來可能會實現，也可能只是臆想。當個人覺得，安徽未來的行政區劃大調整是必然會進行的。
歡迎關注小編，了解更多旅遊和區域信息，陪你一起交流和探討旅遊信息。