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南航夏秋航班計劃敲定
本報訊 記者昨日從南航湖南分公司獲悉,該公司在湘夏秋季正班航班計劃已敲定。從3月26日起,南航每周在長沙黃花機場正班將達到255班,起降500餘架次;在張家界荷花機場正班將達到30班,起降60架次。
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7月1日起,南航用A380執飛北京—成都航線
民航資源網2015年6月16日消息:據知情人士透露,南航2015年7月1日到10月24日期間,將使用A380執飛北京—成都航線,航班號: CZ6183/6184,航班時刻:11:10北京起飛,14:20到達成都;16:50成都起飛,19:40到達北京。
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南航A380客機下周起每天執飛北京至昆明航班
從昆明長水國際機場獲悉,經過雲南機場集團和南方航空(600029,股吧)公司的共同努力,南航將於7月15日啟用世界上最大的商用飛機A380執飛北京至昆明往返的定期航班。
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2020年南航夏秋季航班信息出爐:新增到烏魯木齊、三亞等地航班
揚子晚報網4月22日訊(通訊員 卜凡 記者 徐媛園)5月3日起,南航所轄江蘇各大機場將執行夏秋季航班時刻,航線網絡將進一步完善。換季後,南京機場將繼續執飛南航航班有南京-廣州每日9班;南京-烏魯木齊-伊寧每日1班;瀋陽-南京-貴陽往返每日2班;珠海-南京-瀋陽往返每日1班;三亞-南京-長春往返每日1班;汕頭-南京-呼和浩特往返每日1班;長沙-南京-大連往返每日1班;海口-南京-大連往返每日1班;南京-烏魯木齊、貴陽、攀枝花、西寧、重慶每日1班;南京-長春每日2班;南京-深圳加密至每日5
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最新飛行計劃表出爐!東航、上航、南航8月國際航班計劃
> 近日,東航、上航、南方航空8月航班計劃相繼出爐。相較7月,國內航司的國際航班在數量上有所增加,包括國際客運獎勵航班。編輯|汪菁璐來源 | 民航資源網審核丨加慧 謝慶近日,東航、上航、南方航空8月航班計劃相繼出爐。
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7月起貴陽始發航班大增貴陽增飛廈門、臺北等地航班
昨天,記者從南航貴州公司獲悉,隨著暑假的到來,南航計劃從7月起增加貴陽到杭州、廈門、三亞、西寧、上海等地的國內航班,同時增加貴陽到臺北的國際航班。不僅如此,貴陽到北京的CZ3687航班空客A321改為空客A330寬體客機執行,屆時該航班座位數將達到260個。
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南航:空客A380故障排除 今日將執飛京廣航線
據經濟之聲報導,南航30日晚間透露,空客A380客機的襟翼動力系統故障排除,原本執飛京滬航線的A380,31日將執飛京廣航線。這架投入運營才12天的空中巨無霸突然故障,讓躍躍欲試想要試乘的旅客,多少有點失望。空客A380故障會不會影響安全?
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南航首架空客A350今日首航 執飛廣州至上海航線
【環球網科技 記者 樊俊卿】7月3日,中國南方航空公司機隊首架空客A350客機完成其職業首飛,執飛CZ3523廣州白雲-上海虹橋航班。今天早上8點,中國南方航空官方微博發布消息,宣布了南航機隊首架空客A350首航的消息:「#南哥家的墨鏡俠#今日首航,執行CZ3523廣州-上海虹橋航班」。
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盤點:國內外航司7月國際航班計劃出爐!
民航資源網2020年6月19日消息:6月17日起,國內外航司陸續公布了7月最新的國際航班計劃。 廈航7月境外航班計劃公布 執飛13條境外航線 九元航空7月執飛廣州—曼谷航線 每周一班 自2020年7月1日開始,九元航空7月執飛廣州—曼谷航線,每周一班。
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南航夏秋季航班時刻表出爐 新增合肥至珠海等航線
3月28日上午,中國南方航空股份有限公司夏秋季航班時刻表出爐。從本月30日起,南航在安徽始發航班將新增合肥至珠海等航線,市民出行將更便捷。南航夏秋季航班時刻表出爐(資料圖)在此期間,安徽始發航班將新增多條航線,讓旅客出項選擇更豐富,更便捷,其中每周二、四、六新增合肥至珠海、合肥至哈爾濱、黃山至青島往返航班;每周四、七新增黃山至深圳航班
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南航A380執飛首條歐洲航線:北京-阿姆斯特丹
圖:A380直飛阿姆斯特丹民航資源網2015年6月20日消息:6月20日,南航A380執飛北京—阿姆斯特丹航線,這是A380執飛的首條歐洲航線,此前,該航線由A330機型執飛,座位數為275,改用A380後,座位數上升到
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A380 周日起執飛滬穗航班 機票價格改走親民路線
東方網9月10日消息:據《新聞晚報》報導,9月15日,南方航空公司將接收第4架空客A380客機,並於9月16日起投放上海,運營廣州至上海浦東往返航線。這是繼去年年末,南航兩次用A380試飛京滬航線後,上海浦東機場第三次迎來由A380執飛的國內航線。
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A380停產空客將損失35億 南航執飛受限「吃不飽、飛不遠」
與此同時,南航作為唯一擁有空客A380的國內航司(截至2018年上半年為5架),由其執飛的航線也幾度受「吃不飽」、「飛不遠」問題困擾,如何利用該機型提高經營效益,也將會是一大挑戰。截至2019年1月31日的空客商用飛機交付數據 來源:空客官網有不少航空業人士認為,最初空客的誕生定位於全球樞紐間的遠程航線,但「樞紐-樞紐」的輻射型模式(即旅客乘坐小飛機先抵達樞紐機場,由樞紐機場飛至另一個樞紐機場,再轉至小飛機抵達目的地)已經不再適用於當下的客運市場。「A380在設計定型之日,就為他的『英年早逝』埋下病根。」
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南航A380客機將正式執飛北京往返昆明航班
民航資源網2013年7月11日消息:經過雲南機場集團和南方航空公司的共同努力,南航將於7月15日啟用世界上最大的商用飛機A380執飛北京往返昆明的定期航班。繼北京、上海、廣州之後,昆明將成為「空中巨無霸」A380客機在中國內地的第四個通航城市,同時也是南航A380客機在國內首次開通執飛高原機場的定期航班。
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南航:首班北京-倫敦客改貨航班順利執飛
南航首班北京-倫敦客改貨航班順利執行7月31日16時23分,南航首班北京—倫敦客改貨航班CZ8123順利執行,運輸口罩類防疫物資1459件,總重19.69噸。本次保障任務由北京分公司空客33W寬體機執行,首次採取客艙座椅裝貨模式,全流程開啟綠色通道,最終以客艙3.62噸、腹艙16.07噸裝載方案實現全部防疫物資滿配起航,打響南航在京「客改貨」航班多模式裝載運行保障的 「第一槍」。
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A380停產空客將損失35億 南航A380執飛受限
與此同時,南航作為唯一擁有空客A380的國內航司(截至2018年上半年為5架),由其執飛的航線也幾度受「吃不飽」、「飛不遠」問題困擾,如何利用該機型提高經營效益,也將會是一大挑戰。但依據官方披露的總訂單量和交付數據,截至今年1月底,空客A380總交付量僅為234架,不到預期的五分之一。有不少航空業人士認為,最初空客的誕生定位於全球樞紐間的遠程航線,但「樞紐-樞紐」的輻射型模式(即旅客乘坐小飛機先抵達樞紐機場,由樞紐機場飛至另一個樞紐機場,再轉至小飛機抵達目的地)已經不再適用於當下的客運市場。
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4月8日廣州至武漢往返共4個航班 均由南航執飛
大洋網訊 4月8日是廣州往返武漢航班恢復運營的第一天,白雲機場計劃全天往返共4個航班,進出港各2班,均由南航執飛。今天的南航廣州至武漢CZ3346航班抵達武漢機場。4月8日7:57分,南航CZ3447航班載著81名旅客從武漢天河國際機場騰空起飛前往成都,這是自4月8日零時武漢市解除離漢離鄂通道管控措施後,南航在武漢恢復運行的首個客運正班航班,標誌著南航武漢客運航線正式復航。
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9月26日起,每日三班,南航寬體機執飛西安-廣州往返航班
三秦都市報—三秦網訊(通訊員 周雅平)時值國慶、中秋8天小長假臨近,為滿足廣大旅客的出行需求,南航在西安將投入3架波音777和2架空客330寬體客機,分別執飛西安至廣州、深圳航線。南航西安至廣州目前每日8班,起飛時刻早、中、晚均勻分布。
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南航武漢地區冬春航班計劃出爐
民航資源網2016年10月17日消息:南航冬春新航季計劃「新鮮出爐」,大部航班已提前進入銷售。今年冬春航季自2016年10月30日開始至2017年3月25日結束。 總體特點: 換季後,南航在漢日均出港航班73班,與去年同期基本持平。
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東上航公布7月國際航班計劃|盤點:國內外航司7月國際航班計劃
東航、上航:每周可執行國際航線21條東航20日發布7月國際航班計劃,7月東航、上航每周可執行國際航線21條,其中涉及上海航線18條,昆明航線3條。具體航班計劃如下: 南航:7月執飛18條國際航線南航18日發布7月國際航班計劃,7月,南航每周可執行國際及地區航線共計18條,具體航班計劃如圖所示,其中廣州-馬尼拉單程、廣州-加德滿都往返、廣州-達卡往返的7月2日、9日、16日的航班因被