北京出發,環青海湖、茶卡鹽湖、德令哈、敦煌、張掖自駕遊

2020-12-16 拍客旅行

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一直想去青海湖,說了很多年沒有成行。今年趁著十一,決定走一次青海環線。

Day1 北京-石家莊-太原-靖邊

經保定、石家莊翻過太行山,轉太原、呂梁跨過黃河,到達陝北榆林市靖邊縣,休整一晚,明天再繼續前行。 第一次感受陝北人民的熱情,這抿節兒15塊錢管飽……

Day2 靖邊-西寧

途徑寧夏、甘肅,順利抵達西寧,行程700公裡。

正好趕上國慶前夕,西寧街頭四處洋溢著70周年大慶的歡樂氣氛,前往西寧莫家街品嘗了心心念的青海小吃。

西寧的海拔在2300米左右,正常的人不會有高反,不過長期在平原地區生活的人到了西寧會輕微有些難受,休息一天基本上都無大礙。

Day3 西寧-黑馬河

早早起來在酒店用完早餐,前往塔爾寺。塔爾寺離西寧市區比較近,30公裡左右,40分鐘即可到達。需要注意的是塔爾寺停車,離塔爾寺門口不遠的地方就會有很多人圍過來,說帶你去停車場,實際上都是私人停車場,收費較貴,繞行到另外一側正門進去即可。

塔爾寺一兩個小時的遊玩時間就足夠了,然後前往環湖路,夜宿黑馬河,如果不想看日出的可以選擇夜宿茶卡鹽湖。有很多人在青海湖環遊的時候去二郎劍景區,說真心話,我從來不喜歡類似的景點,看個人愛好吧。我們就從湖邊一個私人看管的路口直接到了湖邊,30塊錢,良心價,可以盡情的自己撒野,沒有人跟你擠,就我們一輛車。拍照、聽風、賞水,就這麼靜靜呆著。

黑馬河就是個鄉,沿著公路兩側都是住宿和飯店,因為比較小,也不是很正規,住宿條件相對較差,吃飯較貴,有種被黑的感覺。還有一個情況是大部分飯店都不允許喝酒,清真較多,不得已買了點白酒回酒店……

Day4 黑馬河-茶卡鹽湖-德令哈

黑馬河的日出真的很美,就是早晨比較冷。酒店就位於黑馬河的旁邊,出了酒店就是日出觀賞的最佳地點。沿著河邊一直走到了青海湖,大概1000米左右。

在黑馬河很多人產生了高反,海拔在3300米,不少人只能返回青海,放棄前行。我們在黑馬河欣賞完日出,身體沒有什麼大礙,前往茶卡鹽湖。在前往茶卡的路上會翻越海拔3800多米的橡皮山,高反嚴重的不要過多停留就好,到了茶卡就降到3200左右了。

一直很納悶為什麼買門票的時候售票員會問是不是浙江人,原來浙江人在這邊很多景區憑身份證是可以免票的,究其原因,據說是為了感謝浙江省對青海的援助。還好當天正好是十一,門票全部半價,也算來的值了。

天空之境的美名不虛傳,茶卡鹽湖的紫外線更是名不虛傳,就差武裝到牙齒了,照樣感覺曬的要命。進鹽湖可以選擇坐小火車,不過我們放棄了,決定步行進去,這樣才能錯過那些大隊人馬,走走停停。

遊玩茶卡鹽湖,馬不停蹄趕到德令哈酒店回看上午的閱兵式,雖然沒有看到北京的煙花,卻意外在德令哈看到了。

Day5 德令哈–大柴旦湖–敦煌

從德令哈到大柴旦湖遊玩了大概一個多小時,不用門票,有幾個湖還有各種網紅鞦韆可以拍照.大柴旦湖就是翡翠湖,是由工業廢棄物產生的,如今變成了旅遊熱門景點。

下午開始向敦煌出發,沿途的盤山路多,很適合拍照,但是車太多了,沒拍,安全第一!尤其走到青海和甘肅交界的南八仙,碰上公安檢查,逢車必檢,堵了有兩個小時才進入甘肅境內。

Day6 莫高窟-鳴沙山月牙泉

由於下手晚了,沒有預定到莫高窟的A類票,只能在到達敦煌的時候預定了B類票。B類票只能看4個窟,不過也足夠了。早晨起來先到莫高窟數字中心,會有大巴直接拉遊客過去,莫高窟私家車過不去。

到了莫高窟,確實讓人震驚,震驚的不僅僅是它的千年壁畫,還有眾所周知的時期對這種文化的破壞。

莫高窟出來後去了鳴沙山月牙泉,到月牙泉一定要武裝好臉部,愛美的姑娘肯定會曬黑的。鞋套看個人吧,有些人光著腳爬上去,可以選擇租一個鞋套,15塊錢也還算便宜。我們本想坐駱駝上去的,可是奈何坐上去之後害怕,享受不了,最終還是步行。

Day7 敦煌–嘉峪關–張掖

從敦煌到嘉峪關的路上一路小雨,因為山路多,下午後霧氣特別大,有一段能見度特別低,在小雨的陪伴下到了素有中國長城「三大奇觀之一(東有山海關、中有鎮北臺、西有嘉峪關)」和「萬裡長城第一臺」 之稱的嘉峪關。有詩云「萬裡長城的一塊堅硬脊椎骨鎮。

看完嘉峪關下午繼續前行,天氣逐漸晴朗,四個小時後到達張掖丹霞地質公園,地質公園地處祁連山北麓,據說是中國丹霞地貌發育最大最好、地貌造型最豐富的地區之—,確實感嘆大自然的神奇。

Day8 張掖-銀川

早上從張掖出發,路況相對好走的多,一路上說說笑笑,偶爾停車歇息片刻,下午四點左右到達塞上江南銀川。

銀川市區的路很多都是單行車道,標識提示並不顯眼,都在紅綠燈的上面有個牌子或者被樹擋著,容易看不到走錯哦。當時好幾條路因為沒有開導航,都走錯了,不得已掉頭回來。

酒店辦完入住,洗漱了一下,出去逛了逛銀川的鼓樓,玉皇閣,步行街,小吃街,沒有想到的是晚上的銀川這麼熱鬧,小吃街、步行街到處都是人。對,少不了買些當地的枸杞,老闆人挺好,在店裡給沏茶,坐著聊天,兩口子祖籍都是河北人,實在。又送了點枸杞茶尖,泡水喝相當不錯,對睡眠質量不好的人大有幫助。

Day9 銀川-北京,1300公裡

原計劃銀川到呼市,住上一晚,在內蒙溜達溜達,由於臨時有事兒,需要當天趕回北京,於是又刷新了一次單天駕駛記錄。前幾年曾經從烏蘭浩特1100公裡當天回京,這次則需要單天駕駛1300公裡……事實證明,這麼開車真的很累,回京後一段時間內都不想再碰車。

在銀川酒店吃早餐時,已經開始下雨,補滿油,直奔G6。銀川段相對好走,剛剛修通的高速,路上幾乎沒車,雖然下雨也沒有影響車速。過了石嘴山,到惠農時,G6斷路施工,被趕下了高速。這段路況簡直糟糕的要死,加上下雨,泥濘不堪,路上全是煤渣,整個車已經變了樣。繞了半天,重新上高速,找了服務區簡單洗洗後視鏡才繼續前行。

到包頭時,油箱已經開始見紅,心想包頭這麼大城市,怎麼也能補上油。希望越大,失望,包頭三個服務區,全部沒油……戰戰兢兢熬到呼和浩特地界才終於有了油,加油站的員工挺誠實,說包頭那幾個服務區故意不上油,把車都趕到呼市來,哈哈。

內蒙的路況比預想的要好,到了集寧的時候太陽已經開始落山,休息會兒,補油吃飯,天已經全黑。過張家口、懷來,到北京界康莊檢查站,開始了大堵車,堵過康莊,八達嶺也很糟,蝸牛爬行似的,慢慢開著,直到昌平,才暢通起來,終於平安到家,已經晚上十點。

9天,全部行程5500公裡,北京-石家莊-太原-靖邊-西寧-茶卡鹽湖-德令哈-敦煌-張掖-銀川-包頭-呼市-北京,一圈轉下來,感覺很爽,青海甘肅絕對值得去一趟。

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