泰國的國王瑪哈.哇集拉隆功最近尤其勤快，幾乎每日他都會帶著王后蘇提達出現在鏡頭面前。
今天小妹要著重講講載他去公務現場的交通工具。
剛開始他大多會乘坐汽車，但或許是公務「路線」越拉越長，近來他開始頻繁乘坐飛機往來於各個公務場所。令人詫異的是每次出行，他都會調用2架大型客機相隨，給自己以及王后創造超大的私人空間……
近日，外媒記者上傳了兩份泰王的飛行記錄。我們一起來看第一份：
▲外媒公布了泰王的飛行記錄，提示他每次出行都會調用2架大型客機。
見上圖，第一份飛行記錄顯示泰王在12月11日由清邁飛往曼谷。泰王與王后乘坐在代號為「HS-MVS」的波音737專機上先行飛回曼谷。而隨從或者行李則稍後乘坐在另一架代號為「HS-TYV」的空客A340上返回曼谷。
確實，自12月8日以來，泰王一直待在清邁公務，不過僅僅是三天後，他就帶著王后，兩人一起返回了曼谷。
▲這架代號為「HS-MVS」的波音737為泰王的御用專機。
曼谷與清邁之間的距離約為750公裡，如果開車的話大約為9小時。但如果是乘坐客機，大約只需要1小時10分鐘左右，泰王此行算是個3天的「短途旅行」了。
一個3天規模的短途旅行為何需要調用2架大型客機？
「或許是座位不夠？」
▲泰王今年10月購買的新「玩具」，一架代號為「HS-TYW」的空客A320。
「非也。」
據了解，一架波音737-8可以載客162至189人。而一架空客A340-5的載客量為313人。
（小妹對於客機不甚專業，如有錯誤請指正）
通常王室成員在遊街時，會有「十來輛汽車」規模的車隊跟隨。差不多50位左右的侍從會跟隨者泰王一起出現在活動現場。這樣的規模已經不算小了。按照737-8的162人配置，想來也應該是夠了。
外媒認為即使按照泰國王室的（超VIP）規格安裝飛機椅子，大約也可以容納60至70名乘客。一架波音737商用客機完全可以容納下泰王小夫妻倆以及所有隨從。
▲泰王熟練掌握了駕駛客機技能，最近他親自駕駛客機帶王后蘇提達公務。
對於「一架不夠」的原因，外媒有如下2個推測。
第一：猜測泰王的客機內部有著「非凡」的裝飾，他需要更大的空間來容納自己與王后。這就導致了沒有足夠的椅子。
第二：泰王的隨從以及「行李」實在太多……
無論是哪一種原因，都提示泰王出行的陣仗——略大……
▲外媒公布了泰王12月15日的飛行記錄，依然調用2架大型客機。
在外媒公布的另一條飛行記錄中，提示泰王在12月15日從曼谷飛往南部的港口城市「素叻他尼（Surat Thani）」。同樣也有2架飛機執飛。第一架代號為「HS-MVS」的波音737先行起飛，隨後另一架代號為「HS-TYV」的空客A340跟上。
▲泰王的粉絲們跪在跑道兩側，欣賞泰王駕駛著客機「從天而降」。
事實上泰王還真有這個「炫富」的實力，這位「全世界最富有王室」的男主人同時擁有39架私人飛機，同時開2架對他來說「全無壓力」……
▲今年10月，泰王購買了自己的第39架空客A320飛機，所以總數由38變為39。
不了解的請回顧：
泰王瑪哈又有新「玩具」！購買第39架私人飛機：空客A320
動圖：粉絲跪在跑道兩側，欣賞泰王駕駛新買的飛機從天而降
霸道總裁？泰王瑪哈親自開飛機，帶王后蘇提達回家，羨煞旁人
但「有實力」是一回事，去「鋪張」又是另一回事。
此前泰王好不容易樹立起自己的「接地氣」形象，他「屏退」司機、穿著運動服坐在竹椅上與自己的粉絲交流。
▲當天泰王和王后的穿著十分「接地氣」。
不了解的請回顧：
王后蘇提達霸氣開車，笑容滿面攜泰王亮相，飛行員泰王緊盯方向盤
比較令人著急的是，這個「接地氣」形象，在被爆出「一架不夠」後，怕是要「不完美」了。
對於擁有39架飛機，且調用2架飛機「短途旅行」的泰王，你怎麼看呢？
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