中國富豪私人定製「大」遊艇都有啥?世上最古老造船廠經理為你揭秘!

2020-12-17 冷眼奢華觀察站

說起遊艇,我們馬上能聯想到的就是「富豪」和「奢華」。冷眼君在之前的文章中也說過,對於有錢人來說,豪車,私人飛機都只是尋常物品,只有價值過億的豪華遊艇才能擺得上檯面,大多數的富人都會購買一艘自己的私人遊艇來顯示自己的地位與財富。這並不是一件稀罕事。

近幾年福布斯富豪榜中,中國富豪人數都有增加,在今年的榜單中,更是有3個中國人衝進前30。如果是中國的億萬富翁要購買豪華遊艇,他們想要用來做什麼呢?只是喜歡開著遊艇出海吹吹風放放空,三五好友一起哈皮一下,那遊艇裡的大臥室豈不是很雞肋?不懂得享受日光浴的亞洲人將如何充分利用有限的遊艇空間?都說中國人的遊艇上都專門定製了麻將桌和唱K練歌房,這是真的嗎?讓我們一起來看一下專業人士給出的解答。

「豪華遊艇一定要足夠酷,要有一定的文化內涵,當然也要足夠大。」這是貝尼蒂遊艇( Benetti Yachts )亞洲公司的經理對於亞洲地區超級富豪目前航海品味的概述。

貝尼蒂成立於1873年,是世界上最古老的豪華遊艇造船廠之一。它是永恆的義大利風格、卓越的結構和工藝的象徵,這也正是新一代的超級富豪、熱愛海洋的亞洲客戶所追求的。貝尼蒂遊艇從設計、建造到銷售,都在義大利西岸港口城市裡窩那( Livorno )完成。每艘遊艇都圍繞其主人的需求和偏好精心打造,遊艇長度從29米到100米不等,獨一無二。2010年,貝尼蒂進入亞洲市場,在香港以外的地區開展業務。貝尼蒂最近因為巧妙找對了中國富豪的口味偏好,在最近的新加坡遊艇展上獲得了獲得了「最佳定製遊艇」獎。南華早報採訪了貝尼蒂亞太區經理 Peter Mahony 先生,終於了解了中國億萬富翁的新品味和偏好。

關於如何與超高淨值個人( UHNWI )目標客戶進行接觸和溝通?

Peter 先生說,因為億萬富翁們每天都會接收到許多邀請函、與各種人進行社交,與超級富翁群體建立聯繫絕非易事,這對於任何相關企業而言都是一樣的,所以悠久的歷史和卓越的品質,建立起的良好口碑,是客戶考慮的關鍵。除此以外,他們也會參加一些類似新加坡遊艇展這樣的活動,或者是一些由遊艇經紀人安排的特別活動。所謂的「遊艇經濟人」,都是遊艇銷售方面的專家。而一場成功的活動,多是圍繞著船長展開的,畢竟船長才是每天與船隻打交道、對船隻了如指掌的專家,能給潛在買家一些遠洋航行的專業知識,對客戶而言更有威望,更值得信賴。

在豪華遊艇行業,很少是成品交易,亦或是有樣品展示的,正是因為都是私人遊艇,很多買家並不希望自己的遊艇以這種方式向大眾公開展示。所以他們會通過目標媒體宣傳,或者是與一些私人飛機企業、私人品牌和精品珠寶品牌合作,利用自己已有的關係網,在相同的消費群體中建立聯繫。

相對於「遊艇」產品本身,在 Peter 先生所接觸的中國消費者還是十分看重品牌,尊重品牌的傳統及其知名度的。如果是值得信賴的好品牌,選擇一種新的消費品和新的生活方式時,消費者會更有安全感。

與世界其他地區相比,Peter 先生認為亞洲消費者使用遊艇的方式各不相同。例如,有些船主更喜歡用遊艇來探索遙遠水域,比如附近的環島遊,而不是選擇短途旅行,那麼遊艇中的臥室空間就遠沒有娛樂空間重要了。

而且亞洲消費者的豪華遊艇可能會有更多與其文化相關的功能需求。比如定製的麻將桌和唱K練歌房。此外,日光浴在亞洲地區並沒有那麼「流行」,所以室內舒爽空間要更大,而可以躺著直曬陽光的露天區域則可以減少。

因為相比西方的遊艇消費群體,目前中國的目標消費者還不夠成熟,所以對於「豪華遊艇」這一概念上,中國富豪的整體需求還是偏向事業導向型的,購買遊艇更多是為了滿足商業需求,這一點也體現在了設計上。但是,越來越多的中國消費者對遊艇也有了更多私人的需求。其中一位在香港的中國船主十分熱愛潛水,所以他就將遊艇定製成了更方便潛水遠航的「交通工具」。

近年來,遊艇的用途在不斷發生著變化,它不再是簡單的身份、地位的象徵,而漸漸體現了它的真實價值,以及一種戶外的、敢於冒險的生活態度。Peter 先生還分享到說,中國消費者們整體偏愛更大型的遊艇——每一年遊艇都在變大!看來也是很符合我們「大」中國的風格了。

之前冷眼君有一篇文章講到,隨著社會的進步,科技的發展,奢侈品變成生活必需品的過程大大縮短了。曾經沒人能想到空調,彩電,航空旅行會成為普通大眾的家庭生活必須品,而現在人手都有的手提電腦,智慧型手機這種高端電子產品。豪華遊艇好像也是如此。多年以前,遊艇好像離我們的生活非常遙遠,只是影視作品中出現的東西,現在卻能在港口、碼頭都能看到了,各種租賃和體驗服務也十分豐富。更有研究表明,在未來20年內,超級遊艇的消費者將至少年輕十歲,說不定哪一天遊艇也能像私人汽車一樣普及?

(撰文:沈信君)

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