根據交通運輸部統一部署，自2020年1月1日0時起，全國絕大多數高速公路省界收費站正式取消，全網系統從既有收費模式切換為分段計（收）費模式。取消省界收費站全國聯網收費後，青島市高速公路通行政策將會有哪些變化呢？一起來看↓↓↓
在收費標準上出現了新變化
此次調整，一是客車車型分類僅將8、9座的小型客車由原來的2類車型調整為1類車型，其他客車車型分類不變。二是貨車依據車輛總軸數以及車長和最大允許總質量，分為1至6類貨車，超過六軸的貨車，根據車輛總軸數按照超限運輸車輛執行；三是新增專項作業車類別，並根據車輛總軸數以及車長和最大允許總質量，分為1至6類。
在收費標準上出現了新變化：
一是客車每類車型所對應的收費標準與原來沒有變化，但取消了「二舍八入，三、七作五」取整規則和最低收費額5元。
其中，8、9座小型客車由2類客車調整為1類客車，相同條件下應交通行費將減少。
以8、9座小型車行駛100公裡普通路段為例：原來應交通行費為：0.5元/公裡×100公裡=50元；2020年1月1日0時後應交通行費為：0.40元/公裡×100公裡=40元；比原來少交10元。
二是貨車由計重收費調整為按車（軸）型收費。
與原有計費方式相比，新計費方式的變化主要體現在：
從2020年1月1日0時起，實現了按實際路徑計費，ETC車輛在高速公路門架分段計費扣費，MTC車輛在門架分段計費，出口交費。
新的路徑計算方式是，以車輛實際行駛的高速公路計算通行費，也就是說車輛走哪條高速公路，就按哪條高速公路交納通行費，即實際路徑收費。
青銀高速青島段實施差別化費率
同時，需提醒廣大車主朋友的是：根據國家發展改革委、交通運輸部《加快推進高速公路電子不停車快捷收費應用服務實施方案》（發改基礎〔2019〕935號）的要求，自2020年1月1日起，除國務院另有規定外，各類通行費減免等優惠政策均依託ETC系統實現。
2020年1月1日起，行經青銀高速（青島段）的車輛，只有正常使用ETC車載設備方可享受該路段差異化收費政策帶來的優惠；
通行人工車道領取CPC卡通行的車輛，則只能按精準路徑用基準費率進行計收費，無法享受優惠費率。
實施差異化收費政策後，不同客（貨）車的收費標準也有不同。
以一型客（貨）車（基準費率為0.4元/公裡）行駛青島東站—城陽南站為例。
兩站之間距離為20.63公裡，現行標準為10元/車次。
實行精確路徑收費後，基準通行費計算方式為：0.4元/公裡×20.63公裡=8.25元。
實行優惠費率後通行費為：5.34元。
如正常使用ETC車載設備的車輛，應收取5.34元/車次，因山東省ETC用戶目前執行95折優惠，則最終收取的通行費為5.34×0.95=5.07元（四捨五入精確到分）；
而走人工車道領取CPC卡的車輛，收取8元（人工收費按照四捨五入的原則精確到元）。
ETC和人工相差2.93元。
以四型貨車（基準費率暫定為1.65元/公裡，最終費率以省廳的正式文件為準）為例。
同樣行駛上述路段，現行標準為10元/車次。
實行精確路徑收費後，基準通行費計算方式為：1.65元/公裡×20.63公裡=34.04元。
實行優惠費率後通行費為：8.97元。
如正常使用ETC車載設備的車輛，應收取8.97元/車次，ETC用戶95折優惠後，最終收取的通行費為8.97×0.95=8.52元（四捨五入精確到分）；
而走人工車道領取CPC卡的車輛，收取34元（人工收費按照四捨五入的原則精確到元）。
ETC和人工相差25.48元。
顯而易見，正常使用ETC的車輛明顯比走人工車道的車輛更加實惠，且車型越大較基準費率享受的優惠幅度越大。
G20青銀高速新建青島收費站正式啟用
按照國家取消省界收費站相關要求，G20青銀高速新建青島收費站如期完成升級改造，於2020年元旦正式啟用。
位於西元莊的原青島收費站和位於南泉的即墨收費站將停止收費，西元莊至南泉樞紐立交段將免費通行。
該收費站位於即墨南泉朱家官莊附近，路線樁號K35+950，為9進15出共24車道，實施ETC車道全覆蓋和入口治超，比原青島收費站（5進7出共12車道）通行能力和服務條件大幅提升，為G20青銀高速雙向八車道通行提供了強有力的支撐服務。
該路段免費通行後，將對沿線區域經濟和社會發展釋放極大紅利，助推即墨城陽一體化城市發展。
除了以上，還有一個重要消息！
2019年12月31日，青島市交通運輸局、青島市發展和改革委員會、青島市財政局、青島市住房和城鄉建設局發布《青島膠州灣隧道ETC通行政策公告》。
具體內容，一起來看
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2020年4月1日起
客車國標ETC可通行隧道
青島膠州灣隧道（以下簡稱「隧道」）是按照特許經營模式，由市國信集團投資建設管理的城市收費道路。自2011年6月30日投入運營以來，為西海岸和東岸城區經濟社會的交融發展發揮了重要作用，市政府也分別於2012年、2014年、2015年三次調整收費方式，對一類客車收費從30元/車次調整為10元/車次，琴島通儲值卡ETC享受八折優惠，上述差額部分均由財政資金予以補貼。
根據國家推廣應用國標（高速公路）ETC的統一部署，同時也為解決隧道多卡並存帶來的交通擁堵和安全隱患，經市政府研究，決定對客車通行隧道政策進行調整：
一、參照交通運輸部《收費公路車輛通行費車型分類》（JT/T 489-2019）,自2020年1月1日起，將通行隧道的8座、9座客車按一類客車計收通行費。
二、自2020年4月1日起，琴島通儲值卡ETC停止使用，在此之前，繼續執行原收費政策。
三、自2020年4月1日起，客車國標ETC均可通行隧道，並統一享受通行費九五折優惠。
四、除市政府另有規定外，高速公路客車收費優惠政策如有變更，隧道參照執行。
請琴島通儲值卡ETC車主在2020年6月30日前到國信集團各網點（琴島通ETC服務中心）辦理儲值卡退資。
國信集團（琴島通ETC服務中心）各網點地址：
各網點地址：
1.市北區敦化路26號；
2.西海岸新區武夷山路161號。
客服電話：
83089999
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