2020年，註定是無法親臨其境的一次櫻花季。
不如翻閱著昨日的櫻花影像，想像未來某一天的櫻吹雪時節，你和我一同在櫻花樹下的場景。本期雲賞櫻花，客路邀請了KLOOK旅行體驗師@TobeJIN分享了櫻花季的京都盛景。
TobeJIN
KLOOK旅行體驗師
旅行博主、攝影師、自由撰稿人
走過京都的四季
京都四季 · 春櫻散策
春天置身於京都細長巷弄裡地方。
被街角的櫻花吸引，周圍的都是矮房子，
不經意間還會路過一座古寺，
每走一段路就會發現幾顆櫻花樹，粉的白的，
一座座屋町掩映其中。
路的盡頭，是我喜歡的鴨川
微風拂過，櫻落，淡粉色的浪漫轉瞬即逝
沒有即將落幕的悽涼，深吸一口帶著花香的溼溼的空氣
那是只有春天才有的幸福。
清水寺 櫻花季的古都風景
作為世界遺產之一的清水寺，一年四季遊客如織。寺內種植了約1500棵櫻花樹，滿開的櫻花映照著朱紅的三重塔和清水舞臺，景色美如畫，別有一番古都韻味。
清水寺的賞櫻路線比較簡單，從仁王門、五重塔、清水舞臺、地主神社、音羽瀑布，順路就可走完，只是櫻花季遊客比較多，不好拍照，找到櫻花和清水寺內建築搭配，或者配合和服拍攝還是比較容易出片的。
寺內最具看點的清水舞檯曆經三年整修，已經正式在這個月開放了，比起白天賞櫻，我更推薦清水寺的夜櫻，眺望燈光打亮的櫻花、清水舞臺、三重塔，配合京都夜景，只有兩個字可以形容，驚豔！
賞櫻路線建議
清水寺跟附近的圓山公園、衹園白川距離不遠，可以組成一條散步賞櫻路線，從清水寺步行到衹園白川的巽橋約30分鐘，沿途還能欣賞京都傳統的屋町街景
交通方式
從京都站搭巴士100或206，或者坐京阪到清水五條站。關西週遊券可以乘坐大部分巴士及鐵路到達想去的京都景點，也可以往返大阪、奈良等多個關西城市。
賀茂川 · 堤岸的櫻花隧道
我一直都很喜歡有溪流的城市，這裡人的生活與記憶都和她息息相關。從一千多年前的平安京時代開始，鴨川就守護著京都，一起經歷時代的更迭。
三月底四月初在京都追櫻，我會循著水路去欣賞川岸邊的櫻花，半木之道這一側的鴨川應該叫做「賀茂川」，賀茂川從京都北部的山區起源，一路蜿蜒到賀茂大橋一帶與東側的「高野川」合流，再往南流動的那一段才叫做「鴨川」。
每年春天，「上賀茂橋」至「御薗橋」這段是京都人的私房賞櫻景點。
賀茂川沿岸風景明麗，人潮並不算多，沿著居民與河堤種植的櫻花樹盛開在道路兩旁，延綿不絕形成一條長長的櫻花隧道。繁花擁簇的熱鬧，比起京都其他的賞櫻名所，更充滿當地生活的氣息。櫻花繽紛的飄落在川邊的青草地上，牽動了多少人的春心蕩漾。
賀茂川邊，可行可止，和當地散步、騎著單車的居民擦身而過，好像自己融化其中，成為了京都的一部分。走不動了，在岸邊的櫻花樹下，或者找個吃茶室坐下來靜賞櫻花。就算不是櫻花季來，只是平日一個閒適的上午，在古都悠閒的角落，進行一次鴨川邊的小散策，也是舒服的。
附近賞櫻點推薦
上茂賀神社，奉祀別雷大神，是京都最古老的神社，也是京都的賞櫻名所，其中不可錯過的是齋王櫻。
交通方式
導航「上賀茂橋」，可乘坐地下鐵烏丸線「北山駅」或「北大路駅」下車，步行可達。
伏見十石舟 春櫻流水花筏
京都的伏見地區，曾是皇室貴族的別墅地點所在地，而自豐臣秀吉在伏見築城後，更帶動了此地的發展。加上當地水質甘美，自古即是數一數二的日本清酒產地，月桂冠、黃櫻等知名清酒皆產於此。不過即便你對日本歷史或清酒沒有特別的涉獵，這裡也有一個賞櫻景點能勾起你的興致。
「伏見十石舟」的遊客以當地人居多。欣賞垂柳相伴櫻花的美景，可說是乘坐伏見賞櫻船的優點。花瓣落在水面上，乘坐木筏小舟隨著水流搖擺的夢幻姿態，日文裡稱之為「花筏」。
運氣不錯，晴天和滿開的櫻花，還有吹掉了的落櫻。兩岸的風景很好，初春新綠的柳樹點綴在一片粉紅之間，船緩慢地行駛，微風徐徐吹過，體驗被兩岸櫻花包圍的感覺，真的會讓人陶醉！沿著河道旁的步道走一次，水上與岸邊的櫻花景色角度不同。
除了十石舟賞櫻之外，附近還有許多可看可玩的景點，如「清酒月桂冠大倉紀念館」，「寺田屋」是個從江戶時代開始營業的碼頭客棧，是日本歷史上知名人物坂本龍馬被政敵襲擊的地點。還有十石舟乘船場對岸的「長建寺」，同樣也是賞櫻景點。
賞櫻線路建議
在櫻花季造訪伏見，可安排京阪本線的「中書島」、「澱」、「八幡市」連續三個車站，分別有中書島的「伏見十石舟」、「澱綠地公園」，以及八幡市的「背割堤」、「清水八幡宮」等賞櫻景點。
伏見十石舟
地址：京都府京都市伏見區南浜町
時間：10:00～11:20、13:00～16:20，20分鐘一班賞櫻船
費用：船票1200日元(大人) 600日元(小孩)
交通：京阪本線「中書島站」步行約5分鐘
櫻花嵐電 春季限時欣賞
京福電氣鐵道的嵐電北野線「鳴滝駅」 至「 宇多野駅 」之間，有段長達200米的櫻花隧道，可欣賞 70 棵染井吉野品種的櫻花樹。穿越絕美的櫻花隧道，這款賞櫻行程可是京都不可錯過的經典畫面。
除了白天賞櫻，最特別是傍晚開始運行的「夜櫻電車」，6:30～8:30櫻花被燈光打亮，車廂熄燈兼以慢速駛過櫻花隧道，可以盡情欣賞夜櫻浪漫的美。
賞櫻路線建議
搭乘至「宇多野駅」下車，往「鳴滝駅」方向走，有一個停車場，可以拍攝到電車穿越櫻花隧道；
然後繼續下坡走會經過民居，順著鐵道的方向走會有一些路口可以看到一些櫻花季特別開放的攝影點，有工作人員管制以維護安全，到電車從櫻花隧道穿過；最後，找到鐵路和人行道的交叉口，這裡就是最佳的拍攝點！
嵐電北野線
地址：鳴滝駅～宇多野駅
提示：一般4月中上旬的3天晚上6:30~8:30會點燈，具體日期需查詢；建議購買嵐山一日pass，500日元，這樣白天晚上各搭乘一次，期間還能下車拍照
佐保川漫步 獨享朦朧的櫻花水岸
從京都來到奈良的「佐保川」賞櫻，最大魅力在於天寬地闊，川邊就能看見不遠處的若草山，距離不算遠，但相比奈良公園，這裡沒有遊客人潮和飢餓小鹿的打擾；川岸兩旁種植了5公裡，1000多棵以上的櫻花樹，大多種植於江戶時代末期，最高樹齡超過160歲的老木櫻花，櫻花越老，姿態越優雅，花開得越美。夾著佐保川，兩岸的櫻花隧道，一直一直延續到看不到盡頭的遠處。
櫻花滿開的日子，堤岸上的青草坪清新怡人，春天的嫩綠，水中留下的繁花倒影，無論是在河畔野餐小憩，或是漫步於堤岸旁的小路，都能感受到被枝頭粉白色的精靈包圍的浪漫，一陣風過，繞著光飛舞，落在肩頭。
即使落日時分，也有看不盡的色彩，站在橋上，櫻花被夕陽照的透亮，除了放學騎腳踏車經過的學生，幾乎沒什麼路人，眼前純粹的只有櫻花和鋪滿花瓣的川流。飛鳥從灑下來的陽光裡鳴叫而過，享受整條櫻花河道被自己佔有的奢侈，怎麼能不感動。
花開期的夜晚，當地居民還會繪製各式各樣的紙燈掛在川邊，入夜後，溫暖的燈光照亮周圍的花團錦簇，我在川岸的一邊，舉著相機，目視著鏡頭裡的路人，拍著夜幕下的光譜，藍色的影調裡，櫻花被偶爾路過的電車照亮，心中還是溫暖的。
佐保川櫻花祭點燈
春櫻祭典期間，夜晚點燈照亮，讓遊客們能浪漫的賞夜櫻。2020年的『佐保川桜まつり燈火會』於3月29日～4月10舉行（平日18:00～20:00、周末18:00～21:00），地點：大宮橋周邊～JR佐保川鐵橋間
佐保川
地址：奈良縣奈良市法蓮町佐保川
交通：從近鐵新大宮站、JR奈良車站步行約10分鐘，近鐵奈良車站步行約15分鐘
花見日和· 京都街頭的無人美景
除了上述的各種名景，京都花見的美好，更在無數的尋常路邊，春風輕拂臉頰，櫻花挑逗人心，染井吉野櫻將視野染成粉白，路過的人心間也是櫻花色。
京都市區裡面到郊外，種著數不清的櫻花樹，這條「油掛橋」的櫻花道，也是我在馬路上被一棵大櫻花樹引導來才發現的。沒有遊客，只有當地路過的居民停下來賞櫻，很羨慕他們的日常。
光線在雲間變幻，櫻花也隨之展現出不同的面貌，那瞬間之美。
在京都不同地方，邂逅了櫻花的種種個性與美，櫻花盛景，轉瞬即逝，來年再賞京都春色。
油掛橋
地址：京都府京都市右京區嵯峨天龍寺油掛町30
交通：谷歌地圖搜「油掛地蔵」，JR嵯峨嵐山站，步行5分鐘
【來源：KLOOK旅行】
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