海澱的小夥伴們
好消息
今後我們去新建成的大興國際機場
可直接從16號線換乘
而新機場線預計今年9月通車
到時候去機場或去沿線各站
就可以節省好多時間
而且還有商務車廂可以坐哦
北京地鐵新機場線列車「白鯨號」
是全國首個市域全自動無人駕駛列車
快來跟小編看看都有啥亮點
亮點一：快
新機場線是北京首條
區域快速軌道交通線
相比一般地鐵80公裡時速
新機場線列車設計速度翻倍
時速達到了160公裡/小時
在全國地鐵裡都堪稱最快
平時地鐵速度已經咻咻咻了
現在提起速來……哇塞！
現在從草橋到新機場約40公裡的路程
只需要19分鐘
亮點二：全自動
繼承燕房線後，新機場線
是北京第二條全自動駕駛線路
具備無人駕駛的條件
列車的制動系統也按照
故障導向安全原則進行設計
確保電動客車制動系統控制和動作可靠
使其具備初速度160公裡/小時的制動能力
可滿足人工手動駕駛、ATO自動駕駛
全自動駕駛方式的控制下
對列車進行階段或一次性的制動與緩解
亮點3：商務車型
作為機場客流輸送通道
新機場線也將為高端商旅提供全新的乘坐體驗
行李存儲、燈光、低噪的舒適環境
建立新時代「國門第一線」的形象
車廂寬度約3.3米
空間非常寬敞明亮
車廂分為三類：普通車設置雙排座椅
商務車設置2+1座椅，確保舒適性
最最重要的是設置了行李車負責行李託運
真是太太太太省事了
免去了來來回回搬運的煩惱！
亮點4：座椅旁可充電
愛玩手機的小夥伴看過來
新機場線列車內部更像是高鐵車廂
增加了不少便捷旅客的新功能
在列車兩個座椅中間
專門設置了USB充電接口
乘客可以用來給手機等電子設備充電
再也不擔心手機突然沒電了！
亮點5：小細節
每節車廂都有專門的透明行李架，合理利用車輛內部空間並保證行李安全性。
列車設置了殘疾人座椅放置區，便於殘障人士上下車。
當環境亮度變化時，車廂內照明系統會自動調整適應，分為暖色、爽快和清涼幾大類。同時LED照明系統的應用也能進一步減少電力消耗。
對於地鐵乘客反覆吐槽的空調風忽冷忽熱問題，新機場線列車將配備變頻空調，調節溫度更加智能，全年能夠節能約10%，車內溫度也會更舒適了！
新機場線進展
目前，新機場線已實現全面進場施工
三座車站主體結構全部封頂
地上段已實現貫通，鋪軌工作全面展開
軌道交通新機場線一期工程
全線路長41.365公裡，高架17.67公裡
U型槽和地下23.695公裡
本期共設草橋站、磁各莊站和
北航站樓站3座車站和磁各莊1座車輛段
計劃於今年9月
與北京大興國際機場同步開通試運營
新機場線一期工程自北向南依次為草橋站
磁各莊站和北航站樓站
各站均可實現換乘
為乘客往返機場提供了便捷條件
其中，位於豐臺區的草橋站
與正在運營中的10號線
正在建設中的19號線可實現換乘
位於大興區的磁各莊站未來可與規劃中的
北京市郊鐵路S6線實現換乘
按照規劃，新機場線還將從
草橋站繼續向北延伸至麗澤商務區
在麗澤商務區設置航空服務樓
與建設中的地鐵14號線、16號線
和規劃中的11號線實現換乘
9月是一年中最適合出行的季節
16號地鐵線與新機場線的直接換乘
真是大大的方便了咱海澱居民
無論是去機場還是日常的出行
都是有很大意義
綜合製作|張斌
來源：北京日報、北京公交、北京旅遊