1．港珠澳大橋簡介
港珠澳大橋是中國境內一座連接香港、珠海和澳門的橋隧工程，位於中國廣東省伶仃洋區域內，為珠江三角洲地區環線高速公路南環段。港珠澳大橋於2009年12月15日動工建設；2017年7月7日，港珠澳大橋主體工程全線貫通；2018年2月6日，港珠澳大橋主體完成驗收，於同年9月28日起進行粵港澳三地聯合試運。
港珠澳大橋東起香港國際機場附近的香港口岸人工島，向西橫跨伶仃洋海域後連接珠海和澳門人工島，止於珠海洪灣；橋隧全長55 km，其中主橋29.6 km、香港口岸至珠澳口岸41.6 km；橋面為雙向六車道高速公路，設計速度100 km/h；工程項目總投資額1 269億元。2018年10月24日上午9時正式通車；駕車從香港到珠海、澳門僅需45分鐘。
港珠澳大橋是全球第一例集橋、島、隧道為一體的、目前世界最長的跨海大橋，沉管隧道也是當今世界上最長、埋深最深、綜合技術難度最高的。大橋能抗16級颱風、8級地震，它的設計使用壽命長達120年。
2．修建中面臨的困難
(1)水文狀況：伶仃洋是珠江最大的喇叭形河口灣，雖屬弱潮河口，但其下有兩個深海溝，即便是無風天氣，看似平靜的海面，也會形成兇猛的湧浪。
(2)氣候：季風氣候，多暴風雨，尤其是夏秋季節容易受到颱風的侵襲。
(3)地質：位於珠江的入海口，地基不穩；海底地質狀況複雜，對施工影響大。
(4)其他：海域寬闊，橋梁長度大；海底隧道長度大，埋藏深，技術要求高。海水腐蝕性強，對建築材料的要求高；海洋生態環境的保護；橫跨三個區域，協調困難等。
3．大橋為何要用「橋隧」構造
大橋跨越珠江口伶仃洋海域，是以公路橋的形式連接香港、珠海及澳門的大型跨海通道。此地經過珠江主航道，經過該海域的海上運輸繁忙，香港機場航線起落較多，同時該水域內有國家一級保護動物中華白海豚自然保護區。為了減少對海上航道、飛機起落和中華白海豚生存區域的幹擾(海洋生態的保護)，就在相應的區域採用了這種海底隧道＋島＋橋的方式。
了解熱點
港珠澳大橋的建設意義：
作為連接粵港澳三地的跨境大通道，港珠澳大橋將在大灣區建設中發揮重要作用。它被視為粵港澳大灣區互聯互通的「脊梁」，可有效打通灣區內部交通網絡的「任督二脈」，從而促進人流、物流、資金流、技術流等創新要素的高效流動和配置，推動粵港澳大灣區建設成為更具活力的經濟區、宜居宜業宜遊的優質生活圈和內地與港澳深度合作的示範區，打造國際高水平灣區和世界級城市群。
港珠澳大橋的建成通車，極大地縮短了香港、珠海和澳門三地間的時空距離；作為中國從橋梁大國走向橋梁強國的裡程碑之作，該橋被業界譽為橋梁界的「珠穆朗瑪峰」，被英媒《衛報》稱為「現代世界七大奇蹟」之一；不僅代表中國橋梁先進水平，更是中國國家綜合國力的體現。建設港珠澳大橋是中國中央政府支持香港、澳門和珠三角地區城市快速發展的一項重大舉措，是「一國兩制」下粵港澳密切合作的重大成果。
演練熱點
橫跨珠江口東西兩岸的港珠澳大橋、深中通道、虎門二橋等備受關注的重點建設項目陸續開工建設。2017年7月港珠澳大橋海底隧道連接順利完成，2018年10月24日上午9時正式通車，這將進一步鞏固香港全球航運中心和航空中心的地位。據材料和圖示完成1～2題。
1．在港珠澳大橋隧道建設期間，珠海市直接受益的產業是()
A．房地產業 B．機械製造業
C．鋼管制造業 D．工程設計業
2．港珠澳大橋在珠海市、澳門和香港特別行政區設有接駁口，但沒有在深圳設計接駁口，這樣做有利於()
A．減輕深圳市內交通壓力
B．降低多地通關管理的難度
C．減少港澳高端製造業轉移
D．增加珠江西岸貨物的出口
【答案】1.C2.B
【解析】第1題，在港珠澳大橋隧道建設期間，橋梁、隧道建設需要的鋼管、鋼材數量大，珠海市直接受益的產業是鋼管制造業，C對。與房地產業、機械製造業、工程設計業關係不大，A、B、D錯。故選C。第2題，港珠澳大橋在珠海市、澳門和香港特別行政區設有接駁口，但沒有在深圳設計接駁口(接駁口是換乘的意思)，這樣做有利於降低多地通關管理的難度，B對。接駁口的有無對深圳市內的交通影響都較小，A錯；大橋建設的目的是加強區域聯繫，不是促進港澳高端製造業轉移，C錯；與增加珠江西岸貨物的出口無關，D錯。故選B。
港珠澳大橋全長近55 km，其中主體工程「海中橋隧」長達35.1 km。島隧工程是最具控制性的部分，其中連接大橋東、西人工島的沉管部分是國內首條於外海建設的超大型沉管隧道。2018年10月24日通車後，開車從香港到珠海的時間大大縮短。讀圖，回答3～4題。
3．港珠澳大橋超大型沉管隧道施工難度大主要是由於該地()
A．基巖埋藏深 B．水面寬闊
C．水流速不穩 D．全年高溫
4．港珠澳大橋主橋實施島隧工程主要考慮的是()
A．河水流速 B．節省投資
C．防禦颱風 D．河海聯運
【答案】3.C 4.D
【解析】第3題，港珠澳大橋位於珠江入海口的最大的喇叭形河口灣，雖屬弱潮河口，但其下有兩個深海溝，即便是無風的天氣，看似平靜的海面，也會形成兇猛的湧浪，因此水流速不穩。第4題，實施島隧工程處正經過珠江主航道，該海域的海上運輸繁忙，實施沉管隧道不影響珠江海上運輸，主要考慮的是河海聯運。
5．閱讀下面圖文材料，完成下列問題。
材料一港珠澳大橋是連接香港、珠海、澳門的超大型跨海通道，全長55 km，是目前世界最長的跨海大橋。港珠澳大橋工程項目總投資額1 269億元，於2009年開始修建，建成通車後，開車從香港到珠海的時間由3個多小時縮減為45分鐘。港珠澳大橋預計使用壽命120年，比目前世界上其他跨海大橋普遍使用壽命長20年。
材料二圖1為港珠澳大橋位置圖，圖2為珠江三角洲地區產業構成圖。
(1)港珠澳大橋工程宏大，試分析該工程得以實施的社會經濟原因。
(2)說明影響港珠澳大橋使用壽命的因素。
(3)試分析港珠澳大橋建成後對香港、澳門、珠海三地的積極影響。
【答案】(1)①中國經濟快速發展，資金雄厚；②國家政策(及地方政府)支持；③擁有先進科技及專業人才隊伍；④當地經濟發達，對交通運輸的需求高。(任答三點即可)
(2)①高溫、高溼和高鹽環境對建築材料有腐蝕；②颱風、海浪等氣象災害、地震等地質災害；③(海上)交通事故(如船隻撞擊橋墩等)；④(貨車)超載。(任答三點即可)
(3)①有利於加快港珠澳區域經濟社會一體化進程，加速大珠三角城市區域發展；②有利於提升城市等級，擴大城市服務範圍，增強城市服務功能，擴大城市規模，提升區域綜合競爭能力；③有利於縮短港珠澳三地間的行程，提高運輸效率，降低運輸成本，完善區域間的綜合運輸網，加快區域間的交流與合作；④有利於促進珠江兩岸社會經濟協調發展，相互協作，優勢互補，保持港澳地區的繁榮與穩定；⑤有利於拓展城市經濟腹地；⑥促進旅遊業等第三產業發展。(任答四點即可)
【解析】第(1)題，港珠澳大橋工程實施建設，斥資1 269億元，說明中國經濟快速發展，資金雄厚。投資巨大，說明國家政策及地方政府支持。我國擁有先進科技及專業人才隊伍，為工程建設提供技術保障。由圖2可知，當地經濟發達，對交通運輸的需求高，是建設大橋的決定因素。第(2)題，港珠澳大橋工程是跨海大橋，位於南部沿海地區，高溫、高溼和高鹽環境對建築材料有腐蝕作用。該地受颱風、海浪等氣象災害、地震等地質災害影響較多。海上交通事故，如船隻撞擊橋墩等，通過大橋的貨車超載等都影響大橋使用壽命。第(3)題，有利影響，主要從區域經濟、城市化發展、區域間聯繫方面分析。港珠澳大橋是連接香港、珠海、澳門的超大型跨海通道，建成後有利於加快港珠澳區域經濟社會一體化進程，加速大珠三角城市區域發展。在城市化發展方面，有利於提升城市等級，擴大城市服務範圍，增強城市服務功能，擴大城市規模，提升區域綜合競爭能力。在區域間聯繫方面，有利於縮短港珠澳三地間的行程，提高運輸效率，降低運輸成本，完善區域間的綜合運輸網，加快區域間的交流與合作。有利於促進珠江兩岸社會經濟協調發展，相互協作，優勢互補，保持港澳地區的繁榮與穩定。有利於拓展城市經濟腹地，促進旅遊業等第三產業發展。
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