最後的普若崗日——單車勇闖無人區，去看世界第三級

話說這第三級是指位於西藏羌塘無人區裡的普若崗日冰川。

這江湖上早有傳言，說這普若崗日冰川是除南極和北極以外地球上最大的冰川，屬於西藏那曲地區雙湖辦事處管轄，深入羌塘無人區裡大約350公裡。

光是這位置就足以讓我這個退休以後初入江湖的小白產生巨大的吸引力。

這次單車走阿里大北線，路過這第三極附近，我又怎麼能夠放棄與其結緣的機會呢？

從阿里過來，我就一路琢磨著要去這個冰川看看，可就是擔心老婆不讓去。這女人嗎？就是麻煩。不過這也不能全怪老婆，因為那個時候的大北線從阿里出發到革吉以後全部是土路，那叫一個顛，這一路走來，不僅僅車快散了架，這人也顛的七葷八素了。

我一直不露聲色的穿越了所謂的一錯再錯湖區，一邊心裡暗暗盤算著怎麼和老婆說。

有朋友問我了，你這是第一次自駕西藏旅行，又是單車，走一趟大北線在那個時候已經算是很牛逼了，已足可以讓我這個初入江湖的小白吹上兩年牛了，你又何來的勇氣敢單車去闖羌塘無人區呢？

這話又說回來了，我之所以有這單車進入無人區的膽量，和我當時開的車有很大關係。

我這車應該在當時也算是一輛神車了吧？對於我這初闖江湖的小白擁有一輛這樣的車，增加了不少底氣，也讓我有點七不服八不份兒的假牛逼，再加上我天生有愛冒險的個性，就有點忘乎所以了。

我的這輛神車：軍版依維柯2045四驅越野麵包車，帶有高、低四驅，前後差速鎖，除80公升主油箱外，還有一個60公升副油箱，80公升水箱，絞盤，2000W逆變電源，功放音響外加供兩個人二十天的食品。是不是很牛吧？

我的神車依維柯2045四驅越野麵包車。

從一錯再錯出來到了尼瑪縣，是該到了和老婆攤牌的時候了。我忐忑的和老婆說：領導，前面該到了向左拐彎的地方了吧？老婆說拐啥彎呀？去班戈不是一直走嗎？是不是還惦記著普若崗日呢？哼，就你，這麼多年了，你一撅屁股我就知道你要拉什麼屎！少廢話，給我一直走，不要往兩邊看……

我說：你想留下你人生最大的遺憾嗎？

留什麼遺憾？去了又能怎麼樣？不去又怎麼樣？人這一輩子還能夠把所有風景都看囉？

老婆，這話不是這麼說的，你這是擦肩而過，與世界級的風景失之交臂。你要是去了，回家以後和你們那些老娘們就可有的吹了……

一個蘋果核已經狠狠地拽在我的臉上……

我靠，這兒開著車呢！咱不興胡來的嘿……

車也剛剛來到通往雙湖的路口，我就勢把車停了下來。

我說咱們從阿里一路走過來，什麼樣兒的路都走了，還怕這幾百公裡嗎？再說了，都到這兒了，不去真的很遺憾，也許咱們這一輩子就來這兒一次，機會難得，能夠去普若崗日是咱們這次旅行最最添彩兒的事情，回頭到了冰川，在海拔5、6000米的地方咱們再來一次車震，靠，絕對讓領導大人你終身難忘，在咱們兩口子這一生當中是具有非凡的紀念意義的……

討厭！那，那走著吧！

老婆的臉上顯出難得的紅暈。也許是她也嚮往著那冰川的壯麗景色，也許是拿我那句車震當了真，反正是同意了。一句「討厭」其包含的信息是挺多的喲。

我連忙把車向左手方向拐去，上了通往冰川去的路。

要去普若崗日冰川，必須先去雙湖縣。別小看這雙湖縣，人口只有幾千人，但它可是中國第一個特區。後來改叫雙湖辦事處，現在才叫雙湖縣。

從尼瑪路口到雙湖縣城要走260公裡土路。提起這段路，要比大北線的路還要爛，什麼搓板路，交叉軸，炮彈坑，經常是坑連著坑，大坑套小坑，左邊是坑，右邊還是坑，就是一條坑爹路。

本來這路就難行，傍晚的時候這天又下起了雪，這六月份的雪，下地上就化，路也變得更加溼滑和泥濘。半夜了，我們才深一軲轆淺一軲轆的到了雙湖縣城。

縣城很小，就是東西和南北交叉著兩條街道，而雪夜的縣城是死寂沉沉，一個行人也看不見，只是不遠處傳來幾聲狗叫，算是歡迎我們的到來。

在街道一個寬敞點的地方，我們把車停好，就在路邊車裡睡覺了。

第二天早上，我們胡亂吃了點東西，就先去加油站加油。那個時候雙湖縣就一個加油站，我們來到加油站的時候被告知現在加油站還加不了油，因為雙湖縣都是採用光伏發電的，昨天晚上就開始下雪，到現在也沒有完全放晴，所以加油站現在沒有電。據加油站工作人員說，如果天氣好轉，估計中午那個加油。

我們一點脾氣也沒有，只好把車停在加油站不遠的地方，耐心等待。

雙湖縣城唯一的一個加油站

快12點的時候，才加上油，又在縣城把車的生活用水箱加滿水，我們就沿著被大雪掩蓋的路向冰川走去。

出縣城沒有多遠，有一個林業部門的檢測站，我們交了七百塊錢，說是一輛車四百塊是環保費，每個人二百塊錢門票錢，本來車應該是六百塊，今天收三百算是優惠我們了。同時叮囑了我們幾句注意安全，不要攀登冰川的話，就打開攔杆兒，讓我們進去了。

我們有一種被打劫了的感覺……

過了檢查站，接著往裡開，到冰川大約有90公裡，這才算是進了真正的無人區。

從縣城到冰川要深入無人區90公裡

由於路中間都是搓板路，非常顛，我就有意識的把車貼著路邊走，可路基太軟了，又加上有似化不化的積雪，沒有開幾公裡，車往右側一歪，靠，玩路邊溝裡去了。

我連忙掛上低速四驅，掛上差速鎖，仗著車底盤高，動力強，還真的一下衝上來了。算是給我們提了個醒吧！

越往上走，路上的雪越大，經常要停下車仔細觀察，才能模模糊糊的辨認出一些路的痕跡。有的地方，雪已經被大風吹走，裸露出已經枯黃的草甸。

進入無人區

沒走多遠，又遇斷橋。我們只好下了路，沿著河邊尋找過河的地方，繞過斷橋沒有走多遠，看見的是這個傢伙，一頭孤獨的藏野驢站在風中，向我們好奇的望著……

路遇斷橋

又繼續往前開了會兒，又遇見了這個傢伙——一隻高原狼。也幸虧是一隻。也許是老婆的驚嚇叫聲讓這隻高原狼並沒有走近我們，只是距離我們車五、六十米的地方，圍繞著車打轉兒……

高原狼在圍繞我們車打轉兒

老婆非常害怕，我和她說沒事的，一隻狼就和狗狗差不多不要擔心，這俗話說了：這狼怕圈兒，虎怕鞭兒，狗怕貓腰拾大磚兒。

為了安撫老婆，我特意拿著相機下了車，給狼拍照。我嘴上說不害怕，其實我心裡也在偷偷的泛嘀咕，這不，照相焦都沒有對上，就拍照出個這德行……

假模假式的照了兩張，就趕緊上車蹀兒了。一邊開車一邊心裡還說：狼哥們兒，再見了嘿，別回頭哥們兒你再把狼群招來，不知道又是什麼後果……

車在茫茫的羌塘草原裡像是一隻小綠蟲子艱難的爬著，越走越高，越走越遠……

距離普諾崗日還有幾公裡，路被掩埋……

被積雪掩埋的路

這是一個U型溝，夜裡的大風把雪吹到溝裡，形成很深的積雪，我掛上低四和差速鎖，衝了幾次都沒有過去……

路遇積雪

老婆說乾脆咱們回吧，這太危險了，前面什麼樣子咱還不知道呢？萬一車陷裡面，就咱們一輛車，太危險了！

我真的不甘心呀！估計距離冰川也就剩下幾公裡遠了，豈不是太遺憾了……

老婆說那怎麼辦呀？

我見被積雪掩埋的路段也就三、四十米距離，就對老婆說：挖吧！我們挖過去……

哈哈，開啟挖雪模式……

海拔5000多米呀！一挖三喘氣……

挖呀挖……

我和老婆兩個人輪流挖雪，兩個多小時後終於通過雪窪子……

通往普諾崗日冰川的路……

拐過一個山坡，海拔5500米，巨大的冰川展現在我們面前……

據有關資料，普諾崗日冰川號稱是世界第三級，其冰雪含量是除南北極外地球上最多的地方。冰川海拔最高點6500米，冰舌最低點海拔也有5500米。

冰舌……

冰牆……

從冰舌處融化的冰……

冰裂縫……

巨大的冰蓋，從海拔5500米一直向上延伸到海拔6500米……

因為這兩天不是很順利，又是掉溝裡，又是挖雪的，現在天已經慢慢黑下來，要返回雙湖縣城已經是不可能了。我們決定就在冰舌處住下，也就是說要在海拔5500米處的車裡過夜。這還是我們自駕這麼多年第一次在海拔這麼高的地方過夜。當時珠峰大本營的海拔也就5100多，關鍵是這裡沒有人，只有我們自己……

夜裡，天氣突變，颳起大風，風夾雜著雪粒子，可勁兒的抽打著車身，以至於三噸多的車體在風雪中搖來搖去。從窗的縫隙，不時傳出風被撕裂的聲音……

我們捲縮在車的腳落裡，一聲不吭，驚恐的等待黎明的到來……

夜宿海拔5500米冰舌處

今天，才真正的理解什麼叫度日如年……

我們最擔心的就是害怕夜裡再下大雪，如果再下雪，估計我們要在無人區裡面呆上幾天了。不過，好在我們有充足的物資，可以在無人區裡呆上二十天、半個月的。這是我們的底氣……

樂什麼？我就知道你們要問我關於車震的事情，我也不想弄什麼此處省略五百個字的事情，直接告訴你們吧，還車震呢？我當時撒尿都不行了。真的……

好不容易挨到天亮，遠處東方還是陰沉沉的……

著車，還不錯，一下就著了。可天老是陰沉沉的，拍照效果也不好，我們決定等待。來到冰舌底下，可以實實在在的撫摸到堅實的冰體，他們仿佛已經等待了幾千年，就在等待著我們的到來。

本來，在我們的位置，有一個巨大冰溝，可以從冰舌處往冰川上面走的，可是那隻狼的陰影還在我們心裡，如果真的遇到狼群，可就嗚呼哀哉了。想來想去，還是抑制了內心的衝動，始終不敢離開車太遠。

都快中午了，這天還是不給力，想繼續停留一天，可想起昨天夜裡的情形，又擔心真的下大雪，所以決定還是趕快離開吧！人這一輩子不就是在遺憾中度過的嗎？何況，我已經來了，已經觸摸到了冰川，這就值了……

想到此，我們一步三回頭的告別了冰川，向雙湖開去。車轉過一個山崗，冰川那壯美景色和我們的一點點遺憾就都被掩在了山的那邊，什麼也看不見了……

而在我們離開普若崗日的第二年，為了保護冰川，普若崗日就被永久性關閉，任何人都不能隨便進入冰川地區了……

（完）