經過十幾年的快速發展，中國汽車產業已經逐漸成熟壯大，汽車成為了人們日常通勤和出行郊遊的重要夥伴。如今，隨著90後成為消費市場的主力，更為個性和潮流的摩託車文化也在全國各地興起。
然而，無論是汽車還是摩託車，都面臨著環境汙染和環保法規日益嚴峻的重要問題。在汽車企業大力向新能源領域進軍的時候，摩託車行業也在思考著關於新能源轉型的問題。
近日，春風動力EV品牌正式發布，新品牌名為ZEEHO極核，寓意著以科技驅動的內核釋放無窮的能量。同時ZEEHO品牌電摩量產概念車CyberConcept也正式亮相，迎來全球首秀。
對於一些人而言，春風動力這個企業相對陌生，但事實上，主打高端動力運動品牌的春風動力，在過去幾十年的發展中快速成長，其發動機、摩託車、全地形車等多類產品均佔據市場領先位置，並在海外市場獲得了認可和好評。
在春風動力總經理賴民傑看來，ZEEHO的誕生，是傳統摩託車領軍企業春風動力順應行業全球電動化、智能化趨勢的必然結果。
「當電動化智能化已成全球趨勢，春風動力將目光投向了電動摩託市場，憑藉在產品和技術上的深厚積累和實力，通過新能源驅動和技術創新，傳承一貫的性能和運動基因，打造智能化的電動摩託車產品，似乎預見到了行業新的可能和更廣闊的市場機遇。」賴民傑說。
據介紹，ZEEHO品牌電摩量產概念車Cyber Concept採用了TechDriven設計理念，不僅用藝術設計彰顯科技之美，還將高科技融入到產品功能中，以此滿足青年群體的生活需要。
在動力方面，新車的Premium能源系統採用定製化軟包動力電池，使用汽車級電芯以及自主研發的電池管理系統，具有高達285wh/kg的能量密度，NEDC續航裡程達130公裡以上。
更重要的是，它的電芯通過汽車級安全認證，可通過100%SOC針刺測試，超過2500次的循環壽命，使用壽命長達8年/30萬公裡。只需30分鐘即可恢復80%電量，解決了人們的電量焦慮。
賴民傑表示，ZEEHO Cyber Concept為了滿足青年出行的多樣化需求，採用了JustRide操控系統，提供了Eco、Street、Sport三種駕控模式。
此外，ZEEHO CyberConcept搭載了春風動力自主研發的高性能可變阻尼懸架系統，可時刻根據路面狀態和駕駛風格調整阻尼。未來ZEEHO系列產品還將經過專業車手調校，歷經多路況、多環境測試，能讓消費者在不同的路況以及行駛場景下，擁有更多合適的選擇。
在科技領域，ZEEHO Cyber Concept的ZEEHOLink車聯繫統，能實現人車互聯體驗，並能隨時進行整車OTA升級，GPS、北鬥、基站、伽利略、格勒納斯的五模定位防盜系統，能實現智能軟硬體防盜和車輛異常報警。同時配備專屬的智能管家ZEEHOAPP，隨時可獲取車輛狀態，進行遠程車況檢測，遠程車輛解鎖，遠程尋車等功能。
「ZEEHO品牌和概念車的發布，意味著深耕摩託車行業31年的春風動力正式布局電動摩託車市場，進軍全球大眾出行藍海。」賴傑民直言，「未來，ZEEHO以電摩產品連接人、車、出行、生活，成為Z世代移動世界的中心，在為用戶帶來潮流生活體驗的同時，也將迎來巨大的發展空間，並加速推動行業轉型變革。」(中青報·中青網記者張真齊)
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