閒來無事到處走之匆匆一瞥巴爾幹(25)
王走天下
從馬其頓首都斯科普裡乘車去科索沃,走80多公裡就到達邊境,過境基本都
要一小時。科索沃這一帶也都是大山,穿過一條正在修建高速公路的峽谷進入平
科索沃風光(車拍)
原,上了新修好的高速路。導遊說這是從科索沃首府普裡什蒂納到斯科普裡的高
速,科索沃這邊平原地帶的已經修好,山區的正在修,他說當年科索沃戰爭時修
正在建設中的科索沃至斯科普裡高速公路高架橋(車拍)
高速的峽谷是戰鬥非常激烈的地方。
科索沃問題由來已久,其主要爭議是民族和宗教。有歷史學家認為,早在公
已鋪好路面的一段高速公路(車拍,不清晰)
元前4-5世紀就有40多個遊牧部落生活在這一帶,這些部落就是現在阿爾巴尼亞人
的祖先。到了6-7世紀,大批斯拉夫人跨過多瑙河來到巴爾幹地區定居下來,在9
普裡什蒂那建築上的科索沃「國旗」
世紀時,塞爾維亞人在巴爾幹建立了自己的國家,12世紀時科索沃就成為塞爾維
亞王國的一部分,科索沃這個名字就來源於塞爾維亞語「黑鳥的土地」一詞,後來
普裡什蒂納市中心一角
在奧斯曼土耳其帝國統治下,科索沃逐漸伊斯蘭化,和斯拉夫人所信奉的東正教
越走越遠。二戰時,巴爾幹被德意軸心國瓜分,科索沃被義大利的墨索裡尼拼湊
普裡什蒂那市中心一角
起來的大阿爾巴尼亞併入,大批塞爾維亞人被趕走。二戰後期,並肩反抗德意法
西斯的南斯拉夫和阿爾巴尼亞共產黨遊擊隊對科索沃的歸屬各執已見,雖然狄托
科索沃街頭
和霍查嘴上都說尊重科索沃人的選擇,可以留在南斯拉夫,也可以加入阿爾巴尼
亞,但心裡恐怕並不這麼想。所以一開始科索沃的人民解放委員會決定併入阿爾
科索沃街頭
巴尼亞,但遭到南斯拉夫共產黨的堅決反對,後來科索沃人民議會又決定併入塞
爾維亞。這樣,二戰後科索沃又回到了由狄托領導的南斯拉夫聯邦版圖內。但是
普裡什蒂那街頭等公交的人們
由於塞爾維亞人對科索沃的阿族戒心很重,雖然阿爾巴尼亞族在南聯邦中是第五
大民族,卻並沒有成為南聯盟內的第7個共和國,而只是成為塞爾維亞共和國中的
鬧市中的舊樓房
科索沃和梅託希亞自治省。正因為塞爾維亞人和阿爾巴尼亞人都認為自己是科索
沃的主人,而阿族人更是因為未能成為南聯盟內的第7個共和國而耿耿於懷,認為
民居
受到了不公正和不平等的待遇。但在狄托活著的時候,由於他比較注重打壓大塞
爾維亞情緒,民族矛盾尚不突出。但在70年代中期以後,南斯拉夫經濟開始走下
下有自由女神像的民族團結柱
坡路,給科索沃的補貼也大幅減少,經濟上不能實現的只好在政治上彌補,科索
沃人的條件越來越高,逐步成為高度自治,甚至有了自己的法院、司法部和警察
基督教教堂
部隊的一個獨特的地區。上世紀90年代,在南盟解體過程中科索沃獨立勢力抬頭,
還成立了科索沃解放軍,遭到當時的南聯盟總統米洛舍維奇打壓,因為出於歷史
科索沃大學一角
和民族原因,塞爾維亞人認為科索沃作為第一個塞爾維亞王國的誕生地,誰放棄了
誰就會成為塞爾維亞民族的千古罪人。但歐盟和美國對科索沃獨立勢力則大力支
科索沃大學圖書館
持,轟炸南聯盟,最終造成科索沃的事實獨立。科索沃的事情也充分證明了小平同
志的「發展才是硬道理」的論斷是多么正確和英明。
科索沃大學圖書館
目前,科索沃已於10年前2008年宣布了獨立,世界上有108個國家承認,佔
世界國家和地區總數的一半略強。而我國並沒有承認,我認為這是因為塞爾維亞
大學校園中的乞討者
沒有承認科索沃獨立,我國不幹涉別國內政,一旦塞爾維亞承認了科索沃獨立,
我國也會承認的。
廢棄的東正教堂
(旅遊於2018.6)
(寫於2018.9)
(改於2020.8)