「在過去的幾周中，我們目睹了一種以前未知病毒的出現，該病毒已升級為史無前例的疫情爆發，並已得到史無前例的應對。」
——世衛組織總幹事譚德賽
就在一個月前，我們甚至沒想過，2020竟以這樣的方式「魔幻」開局：
一隻叫作「新型冠狀病毒」的黑天鵝撲面而來，就像開啟了傳說中的潘多拉魔盒，用一隻黑暗之手，撕開了2020的大門。
因為病毒，大家閉門不出，昔日熱鬧的營業場所空空蕩蕩，但大街上依然有快遞員的奔波。天貓超市承諾不打烊，在盒馬鮮生，你每天稍微晚一點都搶不到新鮮蔬菜。
疫情肆虐、武漢封城、街巷冷清。這是「宅」年，我們難得的慢下來、沉靜下來。
人人自危、千裡馳援、冷暖自知。這是「難」年，我們久違的冷下來，思考起來。
每個人的命運，總與時代大浪交織，我們每個人，也始終逃不開地心引力。
我們為小夥伴們盤點和梳理了「受疫情影響最大的10大行業與10大職業」。這一次，我們試著從人的活動半徑與行為、經濟的運行規律、宏觀中觀微觀的傳導邏輯、危與機的變量轉換等四個層面，去思考受疫情影響最大的行業與職業。
穹頂之下：
盤點受疫情影響最大的10大行業
黑夜給了我們黑色的眼睛
我們卻要用它來尋找光明
人是一切經濟活動的基礎。
說到底，我們宏觀經濟的一切活動，都是圍繞著人來服務的。
一個不能滋養人的產業，我們很難相信，它會有長久存在的邏輯與理由。
第1個受影響的行業
電影行業
我們第一次知曉一個叫作「賀歲檔」的名詞，或許，還是從馮小剛導演開始的。
其實，電影之於我們，是一個並不太容易抵擋的誘惑。畢竟，光影之間，那些兒時的夢想與憧憬、英雄情結，甚至是竊竊的幻想，似乎都能在電影中滿足。儘管時光變化，審美亦在變化，但過年時，與家人一起看幾場歡樂的電影，放鬆365天下來的崩緊神經，總不失為一場美麗的犒勞。
每一年的賀歲檔，都是神仙打架的場面，但今年，卻並不樂觀。整個賀歲檔在全年票房收入中佔據重要地位，僅在2019年就佔到全年總收入642.66億元的9%。2020年的這場「武漢疫情」，不僅威脅著我們的健康，對於本就處於寒冬多時的中國影視市場而言無疑雪上加霜。
或許，我們都欠著2020年一張電影票。
第2個受影響的行業
餐飲行業
民以食為天。作為滿足「衣食住行」的基礎需求的行業，一個「天」字，盡顯餐飲行業的重要性。柴米油鹽醬醋茶，開門七件事始終是繞不過去的。今年，繁忙的年夜飯消停了，本該是最熱鬧的餐廳，卻基本上空無一人。前段時間，西貝創始人賈國龍的一席話，引起了大家的廣泛關注，也道出了企業的成本窘境和經營難題。這個春節，十幾億國人被迫宅在家中，沒有了人情往來，沒有了親朋相聚，自然沒有了觥籌交錯。更糟的是，許多原定的婚宴和商務往來也被取消，大量餐廳飯館停止營業，一層層傳導之下，餐飲行業受到的衝擊，可想而知。
第3個受影響的行業
交通運輸行業
2003年的非典，雖然也受影響，但卻沒有大規模的隔離防控。眼下，為了避免自身感染，降低與傳染源接觸的概率，各地紛紛對人口流動實施嚴格控制。人們也減少外出旅遊、探親等活動，全國的高鐵、水路、公路、航空運輸客流都出現顯著下降，為了支持疫情，多家企業實行退票免費，相關企業均有損失。很多地方已經實施「隔離」措施，不少疫情嚴重的城市甚至直接「封城」，交通的影響是全方位的，是每個人都身在其中的。我們期待疫情迅速得到控制，讓這靜滯的一切，再次流動起來。
第4個受影響的行業
零售行業
此次的新型冠狀病毒是一種通過空氣、飛沫傳染的致死性高的呼吸道傳染性疾病，這使得人口聚集型的服務類產業受到嚴重衝擊，其中最典型的便是零售行業。
另一方面，零售行業其實也是國家應對重大災難的基礎建設的一部分，如何發揮好社區商業的便利性、親民性，在非常時期起到食品供應、穩定民心、維護社會秩序的重要作用，也是值得我們思考的。
第5個受影響的行業
旅遊行業
相比其它行業來說，旅遊行業是一個需求彈性更敏感的行業。換句話說，旅遊行業是一個可選消費項目，是大家在滿足了基本的生活需求之後的服務延伸與擴展。在馬斯洛的五層需求模型中，旅遊代表著更高級的需求。與旅遊相關的景區服務、酒店分包、機票分包等行業，也都呈現出一榮俱榮，一損俱損的態勢。17年前的非典，旅遊行業也是率先恢復的行業之一，這一次，我們也期待著旅遊業儘早解凍，再現繁榮。
第6個受影響的行業
製造業
為了防範疫情擴散，全國春節假期延長3天，湖北省的開工時間不早於2月13日，部分省市復工時間進一步推遲一周，這使得製造業的經營節奏被打亂。春節假期結束後，各地可能面臨「用工荒」的問題，同時，消費需求減少，部分經濟活動中斷，工人返城和工廠復工時間不統一，也會對組織生產產生不利影響。
第7個受影響的行業
原油及大宗商品
新型冠狀病毒的蔓延，導致市場避險情緒明顯上升，被稱為恐慌指數的VIX一度飆升至3個月以來的新高。隨著疫情的暴發、擴散和蔓延，自2020年1月20日起，國際原油價格迅速下跌，布倫特原油一度跌到了每桶60美元下方。在疫情影響下，商品之王原油和金屬之王銅，都出現了持續的殺跌。同時，交通運輸受阻，將對國內原油及成品油的消費產生一定的壓力。對於國際原油市場因中國疫情而持跌的情況，據報導，投資銀行巴克萊表示，市場反應可能過度了，與2003年SARS爆發相比，冠狀病毒對經濟的實際影響可能不那麼嚴重，因為中國政府採取了措施。
第8個受影響的行業
出口行業
我國是全球商品出口的第一大國，中國經濟在全球鏈條中舉足輕重，出口作為經濟三駕馬車之一，牽一髮動全身。
出口的需求大多來自海外，而生產在國內。此次，世界衛生組織將疫情列為「國際關注的突發公共衛生事件」（PHEIC），意味著該事件「嚴重、突然、不同尋常、意料之外」，作為國際經貿往來的鈕帶，出口也受到一定程度的衝擊和影響。同時，部分國家或許會考慮減少或暫停與疫情相關的商品的進口，而節後由於部分勞務輸出大省的工人無法按時返鄉，一些出口型企業原有的出口訂單或許還將按期交貨，工人的工資還得照發，這也對企業的運營提出了新的挑戰。
第9個受影響的行業
地產業
1月26日晚間，中國房地產業協會緊急向會員單位並全行業發出號召，暫時停止售樓處銷售活動，待疫情過後再行恢復。由於疫情帶來的連鎖衝擊，短期之內，整體經濟發展減緩，人們的收入降低，對房價的預期也同步降低。人們買房是為了生活而美好，但卻不會冒著生命危險去看房。當人們不再看房，不再買房，成交就會不復存在。再疊加上目前「房住不炒」的整體調控政策，地產業的投資屬性和金融屬性不斷降低，會讓房價上漲幅度有限，也有利於房價穩定。
第10個受影響的行業
銀行業
與2003年相比，我國的經濟總量早已不可同日而語，這意味著整個經濟系統對抗風險以及應對重大災害的能力遠勝於以往。但當下的時點上，宏觀經濟也面臨著新的挑戰與衝擊，一方面，我們處於經濟新舊動能切換的檔口，實現高質量發展，我們需要找到新的產業去承載新的發展動力。
另一方面，上一輪經濟周期中，我們的地產、汽車、基建、公路等行業的建設已經處於歷史高位，基於投資拉動的鏈條，其全要素生產率也處於邊際效用遞減的區間。同時，在疫情的衝擊下，中小企業受到的衝擊明顯大於國有企業和大型企業，我們也需要更多的貨幣政策、財政政策，去平滑經濟和企業運營的劇烈波動。2003年非典時間，政府迅速拿出了一系列的政策全力應對，此次疫情對經濟的衝擊是大概率事件。風雨共擔，向光而行，現在這場疫情，各個行業環環相扣，誰也不能獨善其身。
企業是民生之本，背後是數以萬計的家庭，相信政府不會坐視不管，一定會採取各種措施穩定經濟，幫助企業度過難關。
有人說疫情過去之後，之前所有的商業行業都可以重新再做一次。我們應該抱有信心，無論做什麼都要用心去做，認真對待每一個困難和挫折。我們會不斷的成長