組圖：乘坐G5588次列車，從煙臺南站到臨沂北站的旅途體驗

昨天給大家看了一段旅途風光，是乘坐G5588次列車從煙臺南站到臨沂北站。視頻中的字幕介紹相對有限，並且日照西站也誤寫作日照東站，因此這次就以圖片的形式，更正相應信息，詳細地重溫一遍這段旅途。

煙臺到臨沂之間有四百多公裡的路程。在沒有開通高鐵、動車之前，兩地之間的鐵路交通，主要是普通列車。單趟跑下來，就要6個多小時。這段漫漫的旅途，相信很多在煙臺工作的臨沂人或是在臨沂上學的煙臺人，都深有體會。

這次要介紹的G5588次列車，是從威海站始發，開往曲阜東方向。中間經過煙臺、青島、日照、和臨沂等地。在煙臺乘車地點是煙臺南站。

列車到達煙臺南站的時間是上午8點22分左右。檢票乘車之後，8點24分，從煙臺南站發出。

煙臺南站的下一站就是青島北站，中間的桃村北站、海陽北站、萊陽站、萊西北站、夏格莊站、即墨北站都不停靠。不過，從網上查詢的情況來看，之前這趟車應該是停萊陽站，不停青島北站。但現在買票的話，都是不停萊陽，停青島北。可能是考慮到煙臺到青島市區之間、青島市區到臨沂之間的客流比較大的原因。而從煙臺到臨沂的另一趟列車G5584，中間就停靠萊陽和即墨北，不進青島北。

列車到達青島北站的時間是上午的9點31分左右。從青島北站重新開出之後，列車的車頭方向也相應改變，座椅也需要調整。

在青島境內，列車還在青島西站和董家口站停靠。其中，在青島北和青島西之間，會跨過膠州灣，頗為壯觀。而過了董家口之後，就逐漸進入日照市境內。

上午11點9分左右，列車到達日照西站。

繼續向前，下一個停靠的站點是臨沂市境內的莒南北站，到達時間是11點31分左右。在進站之前，會看到一座山頂挺平的山，算是一個地標了。

從煙臺到青島到日照再到臨沂，地形也經歷而來從丘陵到平原到山地再到平原的過渡。其中，煙臺到萊陽之間，主要是丘陵地形；萊陽到青島西之間，主要是平原；從青島西到日照，是沿海山地；過了莒南之後，沭河、沂河沿岸，基本都是平原。

過了莒南北站，下一站就是臨沂北站。到達時間是11點47分左右，此時距離煙臺南站出發，總共過了3個小時23分鐘（不進青島北的那趟列車，可以節省10分鐘左右）。這個時間雖然還沒有發揮出最快速度，但相比以前6個多小時的普通列車，已經快了不少。期待未來可以進一步提速。