豐田穿越者2700的泛起起首讓人眼前一亮,由於車子又高又大,加之車子的輪胎把車身烘託得很高,這讓穿越者在路上像個巨無霸。20款豐田穿越者2700的出現首先讓人眼前一亮,因為車子又高又大,加上車子的輪胎把車身襯託得很高,這讓豐田穿越者2700在路上像個巨無霸。而車身兩側微凹的車身也給霸氣的豐田穿越者增添了一抹動感。前車燈像鷹眼的設計更顯鋒利,鍍鉻進氣格柵的豎條增加彰顯龐大。車身寬度有所增加,有助於提升車輛穩定性。整部車的腰線更加突出,輪廓也更加立體完美。
20款豐田穿越者是一款不折不扣的硬派的SUV其價格也是有巨大的競爭優勢,哪怕是國內的一線品牌合資SUV跟它們相比,穿越者也絲毫不落一丁半點,說到豐田的穿越者其歷史雖然只能從05年開始但是這款車卻是基於豐田傳奇皮卡海拉克斯的底盤,所以皮實耐用就成了穿越者的最大優勢;非承載式車身、前雙叉臂、後多連杆整體橋懸架、四驅系統,以及和霸道同款的2.7L發動機,這些配置同時保證了穿越者的強悍越野能力。
20款豐田穿越者搭載了2.7L發動機,最大馬力為166,峰值扭矩為241牛米,最大功率為122/5200KW/rpm,最大扭矩246/3800N·m/rpm。匹配的是6速手自一體變速箱,還配備全時四驅體系,接納的是豐田2TR-FE16生路雙頂凸輪軸的引擎配備進步前輩的VVT-i技術,動力輸出和行車迴響反映都相稱敏感,在低至中轉速就能輸出頗大的扭力,燃油系統為電子燃油噴射式。
20款豐田穿越者2.7L內飾配備更是奢華。全車座椅真皮包裹。衛星導航系統。一體式中控臺簡介大方。內部超大使用空間也是吸引用戶的一大亮點。為一款定位在SUV方向的車型,依然傳統地採用了非承載式的車身結構,這樣的結構非常有助於攀爬惡路。
20款車廂內以柔和顏色作主調,充裕的車廂空間,為車主帶來非凡舒適享受。儀錶盤還是單純的雙炮筒造型,沒有多餘的點綴,中間的液晶顯示屏簡單易懂。豐田穿越者內部空間的舒適性展現著奔跑者除了硬漢之外的另一個居家形象,方向盤造型新穎,較為粗壯,上面布置了音響、電話等控制鍵,操控起來手感出眾。
20款豐田穿越者2700內飾上可以說是翻天覆地的改變,受惠於整車尺寸的提升,整個車廂內部的空間也寬敞不少,更合理的車內布局即使滿載7人,乘坐空間也能有較好的保證。進入車內,20款豐田穿越者可以看到塑料感稍嫌重了點的中控臺,其配色以深淺兩色為主,其餘內飾部分皆為淺色,這種顏色就算是車輛使用了好幾年之後,也不會顯得與新車有明顯的落差。
20款豐田穿越者2700的內部寬敞舒適,一體式中控臺簡介大方,內部超大使用空間也是吸引用戶的一大亮點。
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