南京首個全通道ETC無感支付智慧停車場亮相南京火車站
4月12日上午9點多,隨著「嘀」的一聲,一輛轎車從南京火車站南廣場停車場駛出,不停車、不掃碼,這輛車通過無感支付完成了繳費,南京火車站南北廣場停車場成為南京首個全通道ETC無感支付智慧停車場。現代快報記者了解到,到今年年底,南京能無感支付的停車場有望達到兩三千個。
現代快報+/ZRKER南京記者 張瑜 文/攝
無感支付更方便。4月12日上午,在南京火車站南廣場停車場,現代快報記者看到了新亮相的智慧停車各項設施。停車場出入口有明顯的標識,寫著「支持ETC無感支付」。在智慧化檢測設備的電子屏上,顯示停車場內剩餘車位的數量還有227個。有車輛駛出停車場時,車上只要安裝了ETC,司機不需要掃碼停車繳費,和走高速ETC車道一樣就把停車費繳納了,非常快捷方便。
據介紹,目前南京火車站南廣場停車場共有312個停車泊位,北廣場停車場共有610個停車泊位,共設置九個出入口。南廣場停車場各出入口均支持ETC無感支付,車輛進出時間明顯較以往傳統的掃碼付費通過縮短了不少。對於車主來說,「不停車、不取卡、不掃碼」的無感支付體驗也非常方便,大大減少排隊耗時,提升通行效率,放大空位資源。
當天,市屬國有大型企業南京市城建集團與省屬ETC專業化企業江蘇通行寶公司共同籤署《戰略合作框架協議》,雙方致力於將南京市打造成為全省第一個城市級ETC靜態交通應用示範城市,共建城市級智慧停車示範工程。
「智慧停車場包含複雜的技術,包括移動網際網路、移動通信、地理信息系統等,我們把ETC的支付功能和停車場相關技術進行整合,通過技術賦能,讓老百姓(603883,股吧)享受更加高效的停車體驗。」南京市城建集團副總工程師、工程部部長常紅晨介紹。未來,ETC技術還將在路內路外停車方面有更多應用。
目前市民可登錄「寧停車」公眾客戶端,可實現預約車位、反向尋車、停車誘導、充電共享、支付及停車繳費查帳等人性化服務功能。對於受眾高頻的路內停車,合作雙方將以ETC下路進城為抓手,合作共建綜合性的靜態交通平臺系統,通過「智能定位設備 + 高位視頻+ETC」雲端支付方式,實現覆蓋全域的無感支付停車,並匯聚前端數據構建城市級靜態交通一體化管理控制平臺,強化城市停車治理,推動動靜態交通有效協同。
車輛進出和走高速ETC車道一樣,無需停車,「嘀進嘀出」的方式更加方便。現代快報記者了解到,到今年年底,南京能無感支付的停車場有望達到2000到3000個。
(責任編輯:董雲龍 )