說起重慶這座城市，我想大家肯定都很熟悉，作為中國最年輕的直轄市，也是西部地區唯一的直轄市，最近幾年憑藉短視頻的火爆，重慶更是一躍成為了一座超級網紅城市，傳統的火鍋、美女、夜景三張城市名片也已經被洪崖洞、磁器口、解放碑這些爆紅的景點所替代。許多遊客透過網絡了解了重慶，然後不遠千裡萬裡來到重慶，只為一睹這座城市的芳顏。重慶當然也不會辜負這些遠道而來的客人，提供了許多便利只為給這些遊客留下一個好印象。重慶的火爆帶來巨大的人流量，刺激了重慶的消費，也促進了經濟的增長，2019年重慶累計接待遊客達6.57億人次，收入更是達到了5743億元，在全國旅遊收入排名中穩居第二。
而在經濟方面，作為國內僅次於北上廣深的城市，重慶更是在2019年達到了兩萬億的GDP，一舉成為了國內第五個完成這個目標的城市，強大的經濟實力也給交通方面帶來了強有力的支持，無論是公共運輸還是立體交通，重慶都能國內排上名次。發達的交通也給旅遊業提供了有力的支持。當然，這些都離不開38個區縣的共同努力，今天，跟著小編，帶大家看看重慶最「努力」的區縣，曾今的它還是一個默默無名的國家級貧困縣，現在卻名聲大噪，它就是—雲陽縣
雲陽縣位於重慶市東北部，距重慶主城九區310公裡，是三峽庫區生態經濟區沿江經濟走廊承東啟西、南引北聯的重要樞紐。雲陽有著悠久的歷史，秦滅巴國置巴郡，在雲陽地域建縣，名朐縣，是為建縣之始。雲陽自古鹽業發達，產的鹽曾經兩次支援湖北，為抗日戰爭的勝利作出了不可磨滅的貢獻，隨著三峽工程的蓄水，老鹽場隨之沒入江中，1993年新的鹽場被勘探出來，雲陽鹽業也隨著新縣城的搬遷迎來了復興的契機。交通方式的單一卻慢慢成為了雲陽發展的瓶頸，這也是造成雲陽發展緩慢的根本原因，但是隨著滬蓉高速的建成通車，交通限制的羈絆再也難不住雲陽發展的步伐，2019年雲陽年產值431億元，增速達到56%，在重慶排名榮獲第一。
在旅遊方面，這裡有著被遊客譽為「長江三峽最後的香格裡拉」 被戶外愛好者譽為重慶版「小華山」的龍缸龍洞景區，還有素有「巴蜀勝境」的張飛廟。當然，雲陽不僅僅只有這些景點，還被譽為「萬裡長江第一梯」的世界上最長城市人字梯—登雲梯，還有「萬裡長江第一古軍寨」的磐石城。
未來，隨著鄭萬高鐵的建成通車，沿途所經過的雲陽縣也會搭上這條高鐵的順風車，相信到那個時候，雲陽一定會發展地更好。各位小夥伴們，這樣的雲陽，你們喜歡嗎？歡迎在留言區裡討論。