Telecompaper 7月8日消息，英特爾(Intel)旗下的Mobileye將與日本運輸運營商Willer在日本、臺灣和東南亞部分地區推出一項自動駕駛計程車服務。從日本開始，兩家公司將共同測試和部署基於Mobileye的自動車輛(AV)技術的自動駕駛系統。預計明年將在日本進行首次公共道路測試，並計劃在2023年推出全自動叫車和拼車出行服務。
根據協議，Mobileye將提供整合其自動駕駛系統的自動駕駛汽車，Willer將提供根據每個地區和用戶口味調整的服務，確保監管框架，並為車隊運營公司提供移動服務。
英特爾公司高級副總裁、英特爾子公司Mobileye總裁兼執行長Amnon Shashua表示：「此次與WILLER的合作將為我們的出行生態系統再添一位重要合作夥伴，並將進一步擴大Mobileye的全球布局。我們期待與WILLER合作，共同在日本和東南亞市場推出自動駕駛出行服務，為這些地區的用戶帶來全新的出行方式。」
Google母公司Alphabet公司旗下的子公司，Waymo始於2009年開啟的自動駕駛汽車計劃，在2016年成為獨立的子公司。近日Waymo獲得加州監管機構的許可，許可授權Waymo可以使用其自動駕駛計程車運送乘客。
加州公共事業委員會向Waymo發放了參與加州無人駕駛汽車乘客服務試點的許可證。Waymo也確認了這一消息。這對該正開始向商業化服務推進的公司來說是一個裡程碑。
「加州公共事業委員會允許我們參與他們的試點項目，讓Waymo的員工能夠在我們的南灣區域內為我們的車輛和客人提供搭乘服務。」該公司的發言人在一份聲明中說，「這是我們前進道路上的下一步，最終我們將擴大規模，為更多的加州人提供使用我們的自動駕駛技術的機會，就像我們在鳳凰城市區逐步推出Waymo One服務一樣。」
加州公共事業委員會頒發的許可證允許Waymo使用其自動駕駛汽車克萊斯勒Pacifica混合動力小型貨車，捷豹I-PACE電動汽車運送乘客。但該公司仍面臨特定的限制。它不能向乘車收費，而且車輛駕駛座必須配有安全駕駛員。Waymo還必須向加州公共事業委員會提供有關乘客總裡程和安全協議的信息。