7月1日下午，南寧機場高速公路T1航站樓收費站建設項目（以下簡稱T1項目）、南寧繞城高速西段玉洞至安吉路面改造工程項目（以下簡稱西環項目）保通車誓師大會在T1航站樓收費站舉行。
據悉，T1項目將於7月31日建成通車，西環項目將在今年年底建成通車。
T1項目通車後將撤銷吳圩和高嶺收費站
T1 項目位於南寧機場高速公路延長段，車道數為6進6出，共12個車道收費站。項目建成通車後，將同步撤銷吳圩、高嶺收費站，封閉明陽互通出入口，並對那洪收費站進行計重改造，並將機場高速納入全區聯網收費。
T1項目的建設現場，部分進出入口已經建好 。 南國早報記者 黃佔玲 攝
T1航站樓收費站同步配套建設收費站管理區(含監控分中心)、養護工區、應急保暢等附屬設施，需新增用地約86畝，投資估算約 1.69 億元，計劃工期為12個月。
該項目於2019年5月10日開工建設，截至6月30日，收費廣場工程及道略工程形象進度完成約92%，目前正在進行收費車道裝飾及機電配套設施施工。
該項目建成後，將便利南友高速、吳大高速的通行，減少吳圩路段的擁堵情況。
西環項目將成最環保路面
西環項目為雙向四車道高速公路，全長44.75km，設計速度100km/h，2003年12月建成通車。該項目於2018年7月開工建設，截至6月30日，全線舊路處置已完成95%。
項目目前正在實施白加黑路面改造施工項目，改造完成後，該條路將成全國最長的「白加黑」環保型排水降噪瀝青混泥土路面，將在一定程度上提高車輛行車的舒適性和便利性。
編輯丨陳程
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